Leitin endalausa.

Eitthvað nýtt!  Eitthvað nýtt! Hvað þetta hefur hljómað dátt síðan 2010 þegar Besti flokkurinn hafði á tímabili meirihluta atkvæða í skoðanakönnunum fyrir byggðakosningarnar 2010. 

Þetta var sannkallað Costco í stjórnmálunum, fullt út úr dyrum dag eftir dag, hjarðheagðun í hæstu hæðum. 

Nú berjast leifar samruna Besta flokksins og hluta úr Samfylkingu við að ná 5% atkvæða í skoðanakönnnunum. 

Fundirnir í Iðnó vikum saman veturinn 2008-2009. Liðin tíð. Og þó, Sósíalistaflokkur 1. maí, Framfarafélag í dag, - Costco alla daga, - hvað um næstu helgi. 

SDG reynir að finna farveg fyrir gamla góða fjórflokkinn, með því að grafa nýja braut fyrir hann, svo gerbreyttan, að hann falli að "breyttum stjórnmálum." 

+Aður hefur verið fjallað um alls átta tilraunir á síðustu 70 árum til þess að búa til farveg fyrir alla vinstri menn í einum flokki. 

Allan tímann var talað um "breytt stjórnmál" og "þörfina til að laga flokkakerfið að breyttum aðstæðum. 

Ævinlega forvitnilegt og stundum gekk þetta í nokkur ár. En síðan urðu stjórnmálin aftur "breytt". 

Já, sagan endurtekur sig. 


mbl.is Breytt stjórnmál kalla á viðbrögð
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Óþarft rugl og vandræði allt í kring.

Enga umferðarstjórnun hefur verið að sjá á svæðinu í kringum umferðarteppuna við Klambratún undanfarna daga. 

Bílstjórar hafa tekið upp á hinu og þessu til þess að minnka vandræði sín, en vegna skorts á upplýsingum og stjórnun, hafa aðgerðir þeirra oft gert illt verra. 

Fyrst í stað voru áhrifin hrein og bein: Það varð umferðarteppa á Miklubrautinni sjálfri.

Síðastliðinn þriðjudag, tveimur dögum eftir að þetta nýja ástand myndaðist var greinilegt, að margir bílstjórar ákváðu að finna sér "hjáleiðir" framhjá teppunni. 

En þá tók ekki betra við. Svo margir völdu sér samtímis "hjáleiðirnar", svo sem Sæbraut og Kringlumýrarbraut, að þar mynduðust ferlegar umferðarteppur, en hins vegar varö umferðin um Miklubrautina jafnvel of lítil og gat verið meiri! 

Á tímum samskiptatækni er þetta ótækt, því að ekki hefði þurft nema tvo til fjóra lögregluþjóna með talsstöðva- eða farsimasamand sín á milli til þess að skiptast á upplýsingum um umferðarþungann og veita bílstjórum upplýsingar með því að veifa skiltum eða stýra flæðinu. 

Einu vegfarendurnir sem þetta bitnaði ekki á, voru ég og aðrir sem voru á hjólum. En við vorum og erum aðeins lítill hluti af vegfarendum. 


mbl.is Mengun við Miklubrautina
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Bloggfærslur 27. maí 2017

Innskráning

Ath. Vinsamlegast kveikið á Javascript til að hefja innskráningu.

Hafðu samband