Veriš aš reyna aš komast hjį žįttöku okkar.

Nś žegar liggja fyrir öll gögn um žaš hverju breytt samsetning bķlaflotans skilar ķ žvķ aš minnka śtblįstur gróšurhśsalofttegunda. 

Framundan eru framfarir ķ gerš vistskįrri bķla en nś žegar liggja fyrir ašferšir til aš hefja žessa minnkun strax. DSCN7958

Sem dęmi mį nefna aš sjįlfur hef ég žegar gert rįšstafanir til aš minnka minn persónulega śtblįstur um 70% og var til dęmis sķšast ķ gęrkvöldi aš koma śr ferš austur ķ Grķmsborgir ķ Grķmsnesi og til baka į léttu vespuvélhjóli, sem er meš ašeins žrišjung af śtblęstri ódżrustu bķlanna. 

Hef sķšustu fjóra mįnuši ekiš alls tęplega 3000 kķlómetra į žessu hjóli ķ feršum um allt land. 

Ķ styttri feršir innanbęjar ķ Reykjavķk nota ég lķka rafreišhjól, sem er meš nśll śtblįstur. kawasaki-j300-640x408-620x395

Žetta er upphafiš į hreinum sparnaši og ekki skemmir fyrir aš slį į žau gagnrök aš žaš sé hęgara aš predika yfir öšrum en aš fara eftir žvķ sjįlfur. 

Žjóšir heims leggja mikiš upp śr notkun einkabķlsins, žvķ aš hversdagslegt snatt į honum er langstęrsti žįtturinn ķ menguninni. 

Hvergi ķ veröldinni er jafn aušvelt aš gera žetta en hér į landi.Renault Twizy

En žį bregšur svo viš aš jafnvel er lagt til aš leggja öll gjöld af bensķn- og olķuknśnum bķlum og lįta ķ stašinn nęgja aš fara śt ķ hęgfara tilraunastarfsemi meš žvķ aš moka ofan ķ skurši. 

Meš žessu er veriš aš reyna aš komast hjį žįtttöku okkar ķ įtaki žjóša heims gegn loftslagsvandanum.

Į sama tķma sem viš Ķslendingar drögu lappirnar ķ žessum efnum meš mest mengandi bķlaflotann ķ okkar heimshluta berjum viš okkur į brjóst og segjumst hafa veriš ķ fararbroddi ķ višleitninni viš aš minnka notkun jaršefnaeldsneytis.

Mį skilja af žessu aš žetta hefšum viš gert af hugsjónaįstęšum, en žannig var žaš nś bara ekki.

Žegar žetta hófst, į strķšsįrunum og sķšan vķša į įttunda og nķunda įratugnum var žaš eingöngu vegna žess aš žaš borgaši sig peningalega og sparaši okkur gjaldeyri.  


mbl.is Vantar vķsindin viš endurheimt mżra
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

« Sķšasta fęrsla | Nęsta fęrsla »

Athugasemdir

1 identicon

Žaš er engan vegin rétt.
Öllum samanburši mišaš viš nżja framleišslu og förgun į tękjum sem eru til ķ dag  er ekki meš ķ dęmunum. Öllu sleppt af hagsmunaįstęšum.                       Minni mengun viš aš nżta eldri tęki sem eru ķ lagi.

Förgun rafhlašna og nżtingartķmi er hvergi sagšur.
Mikil flutningskostnašur og mikil efnamengun vegna rafhlašna.

Lķftķminn er varla helmingur af sögšum lķftķma, žaš segir reynslan.

Nżjar rafhlöšur eru svo dżrar aš bķlnum er hent.

Allar fréttir af nżjum betri rafhlöšum hefur ekki gengiš eftir og eru ekki til en ķ dag.

En nżir mengunar minni venjulegir bķlar eru komnir fram og lofa góšu.
Endingatķmi rafhlašna nįnast afskrifar rafbķla hérlendis algjörlega, en er nįnast ekkert rętt. Og hitunarvandamįl į okkar kalda landi eru ekki heldur ķ .umręšunni. Miklar bilanir og vandamįl ķ žessum aukaorkukerfis mišstöšum

Svo žetta er alls ekki gefiš dęmi um hvaš sé raunhęft hér sem dęmi.
Svo žar į ofan sem žś villt ekki einu sinni skoša, er mikil og hęttuleg hįtķšni rafmengun, ekki ósvipaš žvķ aš sitja inni ķ örbylgjuofni.

Rafbķll kęmi mér aš litlum notum.

Haraldur Gušbjartsson (IP-tala skrįš) 26.11.2016 kl. 14:44

2 identicon

Haraldur ég ek um a rafbil 2010 módel bķllinn hefur aldrei bilaš ég er bśinn aš keyra hann 45000 kilometra.ég hef lķka spaš i žetta meš batterķin aš endurnišja žau kostar žaš mig um 5000 Įstralska dollara gömlu batterķin fara svo i endurvinnslu,žetta eru hlutir sem ég er bśinn aš rannsaka žó aš batteriin séu en i fķnu lęgi.mig hlakkar bara til aš skipta um batteri žvi žaš eru kominn a markaš batteri sem drifa helmingi lengra en eru samt jafn stor žannig aš žaš er ekkert mal aš koma žeim firir

Helgi Armannsson (IP-tala skrįš) 26.11.2016 kl. 23:27

3 identicon

Žetta er alveg rétt hjį Ómari mašur a aš keyra eins lķtil farartęki sem egóiš leifir og taka malinn i eigin hendur frekar en aš biša eftir breytingum sem koma seint eša aldrei,vest er aš manni er refsaš firrir aš eiga mörg farartęki

Helgi Armannsson (IP-tala skrįš) 26.11.2016 kl. 23:39

4 identicon

Hef ekki įtt bķl ķ rśmlega 8 įr. Hinsvegar reišhjól ķ žremur löndum, Ķsland, Sviss, Grikkland. Nota mikiš almenn samgöngutęki; flugvélar (innanlands), rśtur, lestir, sporvagna eša leigubķla (taxi). Innkaup ekkert vandamįl. Ég er "single", sem skiptir mįli. Um fjölskyldur gilda ašrar reglur. En bķllinn viršist enn vera stöšutįkn (status symbol) į Ķslandi. Ķ flestum löndum Evrópu er slķkt fyrir löngu "passe."

Haukur Kristinsson (IP-tala skrįš) 26.11.2016 kl. 23:58

5 Smįmynd: Ómar Ragnarsson

Ég skora į Harald aš hrekja eftirfarandi. 

Léttvespuhjóliš                    Ódżrasti, einfaldasti og sparneytnasti bķllinn

128 kķló                                 900 kķló 

230 kķló meš einn mann og dót           1000 kķló meš einn mann og dót            

2 hjól                                   4 hjól 

Einn strokkur.                           Žrķr strokkar.

Rśmtak: 125 cc                           999 cc 

Hraši: 90 km/klst plśs                   90 km/klst plśs 

Sęti: 1 plśs 1.  Mešaltal: 1,1           1 plśs 3.  Mešaltal: 1,2) 

Verš: 450 žśs.                           Verš: 1900 žśs.

Eyšsla: 2,2-2,5 l į 100 km               Eyšsla: 5,5-6,6 l į 100 km.

Ekkert vökvastżri.                       Vökvastżri.

Enginn stżrisgangur.                     Stżrisgangur meš tilheyrandi. 

Engar samlęsingar, dyr eša rśšur.        Samlęsingar, dyr rśšur og tilheyrandi.

Kolefnispor viš framleišslu mjög lįgt.   Margfalt meira.

Kolefnisspor viš förgun mjög lįgt.       Mun meira.

Flatarmįl į malbiki: 1,4 fermetrar       5,78 fermetrar

Engin bķlastęši                          Eitt bķlastęši.  

Ómar Ragnarsson, 27.11.2016 kl. 00:58

6 Smįmynd: Žorsteinn Briem

17.8.2016:

"Hęgt vęri aš skipta śt allt aš 87% banda­rķskra bķla meš ódżr­um raf­magns­bķl­um jafn­vel žó aš öku­menn žeirra gętu ekki hlašiš žį yfir dag­inn.

Žetta er nišurstaša rann­sak­enda viš MIT-hį­skóla og Santa Fe-stofn­un­ina sem könnušu akst­urs­hegšun Banda­rķkja­manna og żmsa žętti sem hafa įhrif į dręgi raf­bķla."

Óttinn viš dręgi rafbķla ofmetinn

Žorsteinn Briem, 27.11.2016 kl. 04:36

7 Smįmynd: Žorsteinn Briem

Ķ fjölmörgum fylkjum Bandarķkjanna veršur miklu kaldara į veturna en hér į Ķslandi.

Žorsteinn Briem, 27.11.2016 kl. 04:37

9 Smįmynd: Žorsteinn Briem

12.9.2016:

New electric bus can drive 350 miles (560 km) on one charge

Frį Reykjavķk til Hśsavķkur eru 479 km, til Ķsafjaršar 455 km og til Hornafjaršar 457 km.

Tafla yfir żmsar leišir - Vegageršin

Žorsteinn Briem, 27.11.2016 kl. 04:38

10 Smįmynd: Žorsteinn Briem

Hér į Ķslandi er fjöldinn allur af einkabķlum eingöngu notašir į höfušborgarsvęšinu, enda tveir bķlar į mörgum heimilum.

Og einkarafbķla sem eingöngu eru notašir į höfušborgarsvęšinu nęgir yfirleitt aš hlaša į nokkurra nįtta fresti, žar sem mešalakstur einkabķla ķ Reykjavķk er 30 kķlómetrar į dag.

Aš sjįlfsögšu er einnig naušsynlegt aš setja sem fyrst upp hlešslustöšvar į landsbyggšinni
fyrir alls kyns rafbķla, til aš mynda rafrśtur sem ekiš veršur um allt landiš.

Žorsteinn Briem, 27.11.2016 kl. 04:39

11 Smįmynd: Žorsteinn Briem

Mešalakstur einkabķla ķ Reykjavķk er um 11 žśsund kķlómetrar į įri, eša 30 kķlómetrar į dag.

"Every US specification Nissan LEAF is backed by a New Vehicle Limited Warranty providing: [...] 96 months (ķ įtta įr)/100,000 miles (eša 161 žśsund km.) Lithium-Ion Battery coverage (whichever occurs earlier)."

Nissan Leaf 2015


Og mišaš viš 11 žśsund kķlómetra akstur į įri tekur um fimmtįn įr aš aka 161 žśsund kķlómetra.

Žorsteinn Briem, 27.11.2016 kl. 04:39

14 Smįmynd: Žorsteinn Briem

Hefšbundnar bifreišar nota mikiš af rafbśnaši sem knśinn er af sprengihreyfli en honum fylgir margvķslegur og flókinn bśnašur og mengunarskapandi śtblįstur.

Rafmótorinn hefur hins vegar einungis fįeina hreyfanlega hluti ķ staš hundruša.

Ķ rafbķl eru slitfletir margfalt fęrri og hitamyndun minni, sem skilar sér ķ lengri endingu.

Rafmótor žarf minna višhald en hefšbundin bķlvél
sem žarfnast olķu- og sķuskipta, kertaskipta, ventlaskipta, tķmareimaskipta, pśstvišgerša, višhalds į vatnsdęlu, eldsneytisdęlu, rafal og öšru sem fylgir flóknum sprengihreyfli.

Žorsteinn Briem, 27.11.2016 kl. 04:43

15 Smįmynd: Žorsteinn Briem

Ör žróun hefur veriš ķ framleišslu į rafhlöšum sķšastlišna įratugi.

Eigendur rafbķla nota sparnašinn af žvķ aš žurfa ekki aš kaupa bensķn til aš kaupa ašrar vörur og greiša af žeim viršisaukaskatt.

Og rafbķlar eru ašallega ķ hlešslu į nęturnar žegar önnur raforkunotkun heimila og fyrirtękja er yfirleitt ķ lįgmarki, žannig aš ekki žarf aš reisa nżjar virkjanir fyrir allri raforkunotkun rafbķla į öllum ķslenskum heimilum.

Žorsteinn Briem, 27.11.2016 kl. 04:44

16 Smįmynd: Žorsteinn Briem

Mešalakstur einkabķla ķ Reykjavķk er um 11 žśsund kķlómetrar į įri og žvķ er raforkukostnašur vegna rafbķlsins Nissan LEAF žar um 22 žśsund krónur į įri, žar sem kostnašurinn er um tvęr krónur į kķlómetra.

Mešalstórt heimili ķ Reykjavķk notar hins vegar um fjögur žśsund kWst raforku fyrir um 70 žśsund krónur į įri.

Raforkukostnašur vegna rafbķlsins er žvķ minni en žrišjungur af žeim kostnaši.

Raforkunotkun ķslenskra heimila - Vķsindavefurinn

Žorsteinn Briem, 27.11.2016 kl. 04:45

17 Smįmynd: Žorsteinn Briem

9.3.2015:

"Raforkuframleišsla hér į landi hefur nęrri tvöfaldast į mann undanfarinn įratug.


Noršmenn eru ekki nema rśmir hįlfdręttingar ķ raforkuframleišslu į mann."

"Orkustofnun hefur tekiš saman heildarraforkuframleišsluna ķ fyrra og nam hśn 18.120 gķgavattstundum."

"Raforkuframleišsla į hvern ķbśa nam tępum 56 megavattstundum ķ fyrra.

Įriš 2004 nam hśn tępum 30 megavattstundum og aukningin nemur 90 prósentum.

Magnśs Jślķusson verkfręšingur į Orkustofnun segir aš Noršmenn komi nęstir į eftir okkur en žeir hafi um 30 megavattsstundir į ķbśa.

Stöšug aukning hefur veriš sķšustu įratugi. Mesta stökkiš varš žegar Kįrahnjśkavirkjun var tekin ķ gagniš ķ nóvemberlok 2007.

Heimilin nota ašeins fimm af hundraši rafmagnsins en stórišjan 80 af hundraši."

Žorsteinn Briem, 27.11.2016 kl. 04:48

18 Smįmynd: Žorsteinn Briem

Sķšastlišinn žrišjudag:

"
Gagn­vart al­menn­ingi er risažįtt­ur­inn sam­göngu­mįl.

Góšu frétt­irn­ar eru aš tękn­in er til­bś­in, žetta er ekki spurn­ing um til­rauna­verk­efni held­ur er žetta markašslausn," seg­ir Sig­uršur Ingi Frišleifs­son fram­kvęmda­stjóri Orku­set­urs.

"Į nęstu fjór­um įrum verša all­ar žęr teg­und­ir sem menn vilja ķ boši sem raf­bķl­ar."

"Žetta er aušstill­an­legt meš skött­um og ķviln­un­um."

Samgöngur eru stóra mįliš ķ minni losun gróšurhśsalofttegunda hér į Ķslandi

Žorsteinn Briem, 27.11.2016 kl. 05:13

19 identicon

Ómar! Var ekki bśiš aš ręša žetta?

Žorvaldur S (IP-tala skrįš) 27.11.2016 kl. 15:35

20 Smįmynd: Ómar Ragnarsson

Ekki allt. Og umręšan um samanburš į endurheimt votlendis og žvķ aš skipta śt orkugjöfum ķ bķlaflotanum er komin į nżtt stig žessa dagana. 

Ómar Ragnarsson, 27.11.2016 kl. 22:17

21 identicon

Smįmisskilningur. Žaš sem ég įtti viš var ummęli žķn fyrir örfįum dögum um sķbyljandi coppķ peist.

Žorvaldur S (IP-tala skrįš) 28.11.2016 kl. 09:39

22 Smįmynd: Žorsteinn Briem

Mešalstórt heimili ķ Reykjavķk notar um fjögur žśsund kWst raforku į įri.

Raforkukostnašur vegna rafbķls į heimilinu er minni en žrišjungur af žeirri notkun.

Einkarafbķla sem eingöngu eru notašir į höfušborgarsvęšinu hér į Ķslandi nęgir yfirleitt aš hlaša į nokkurra nįtta fresti, žar sem mešalakstur einkabķla ķ Reykjavķk er 30 kķlómetrar į dag.

Og öll h
eimili nota einungis 5% raforkunnar hér į Ķslandi.

Žorsteinn Briem, 10.12.2016 kl. 02:33

Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband