Einn af tķu merkilegustu višburšum ķ 82 įra sögu Žristsins er ķslenskur.

Į žessu įri eru lišin 82 įr sķšan Douglas DC-3, "žrķsturinn" flaug fyrst. Žessi flugvél hefur svipašan sess og Ford T, hvaš varšar žaš aš gera flugiš aš almenningseign į svipašan hįtt og "Tin Lizzy" gerši bķlinn aš almenningseign. 

Um žristinn gildir svipaš og um vinsęlustu einkaflugvél allra tķma, Cessna Skyhawk, aš ef safnaš er saman helstu atrišum hvaš varšar getu žessara flugvéla, žį skara žęr ekki fram śr ķ neinu einu atriši, fljśga ekki hrašast, klifra ekki hrašast, bera ekki mest, eru ekki sparneytnastar, ekki langfleygastar o. f. frv., en žegar į heildina er litiš eru vinsęldirnar engin tilviljun. 

Eisenhower nefndi žristinn, jeppann, kjarnorkusprengjuna og T-34 skrišdreka Rśssa mešal lykilvopnanna aš sigri Bandamanna ķ Seinni heimsstyrjöldinni. 

Žristurinn og jeppinnn ollu byltingu ķ samgöngum į landi og ķ lofti hér į landi eftir strķšiš. 

Žegar Žristurinn var aš vķkja fyrir nżrri og fullkomnari vélum um 1960, tók tķmaritiš Readers Digest til tķu merkilegustu višburšina ķ sögu Žristsins. 

Nefna mį žaš žegar 72 flóttamenn ķ Kyrrahafsstrķšinu tróšur sér inn ķ Žrist og hann flaug meš žį alla. 

Annar Žristur stöšvašist vegna skorts į olķu, og ķ neyš sinni tók flugmennirnir kókoshnetur og settu kókosolķuna į hann og flugu honum. 

Annar vęngurinn į einum Žristi skemmdist svo mikiš, aš vélin varš óflughęf. 

En žaš fannst vęngur af Douglas DC-2 og var settur į, og vélin flaug svona į sig komin, og hlaut heitiš Douglas DC-2 og hįlfur. 

Af žessum tķu atrišum var eitt alķslenskt. Žristur į skķšum frį Keflavķkurflugvelli lenti viš flakiš af Geysi į Vatnajökli ķ september 1950, en flugmennirnir geršu sennilega žau mistök aš stöšva vélina strax ķ staš žess aš keyra hana ķ marga hringi og troša nógu langa og žétta braut.

Ķ meira en sex žśsund feta hęš var afl hreyflanna mun minna ķ žunna loftinu en viš sjįvarmįl, svo aš skakkaši allt aš fimmtungi, auk žess sem hśn žurfti meiri flugtakshraša sem žessu nam.  

Vélin komst ekki į loft og var skilin eftir. 

Įriš eftir fóru Loftleišamenn ķ frękinn leišangur į jökulinn, fundu vélina, grófu hana upp śr tķu metra djśpu nżsnęvi, drógu hana ofan af jöklinum og fundu sandflęmi žar sem hęgt var aš hefja hana til flugs.

Žeir fengu hana nįnast gefins, - einhvern tķma heyrši ég aš žeir hefšu borgaš einn dollar fyrir hana, - og meš žvķ aš selja hana björgušu žeir félaginu śr fjįrhagslegum hremmingum. 


mbl.is Žristur sękir landiš heim
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

« Sķšasta fęrsla | Nęsta fęrsla »

Athugasemdir

1 identicon

Žaš er ill skiljanlegt af hverju skķšavélinni var ekki strax ekiš af Bįršarbungu og nišur af Kistufelli. Žetta hefši veriš mun aušveldara feršalag en aš ganga nišur af jöklinum į skķšum eins og bįšar įhfnirnar og björgunarmenn geršu.
Ég veit ekki hvernig vešur og skyggni voru žį stundina en aukinn loftžrżstingur, brekka og minna eldsneyti hefši jafnvel oršiš til žess aš koma hefši mįtt vélinni ķ loftiš nešar į jöklinum meš einungis įhöfninni um borš.

Siguršur Sunnanvindur (IP-tala skrįš) 19.4.2017 kl. 01:28

2 Smįmynd: Vilhjįlmur Eyžórsson

Vélin į jöklinum var meš litlar rakettur į vęngjunum, sem stundum voru notašar ķ flugtaki ķ strķšinu en žaš dugši ekki žarna. Annars flaug fyrsti žristurinn į afmęlisdegi mķnum og flugsins, nefnilega hinn 17. desember 1935.

Vilhjįlmur Eyžórsson, 19.4.2017 kl. 07:25

Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband