Tknrn mynd af bl.

Fyrsta ratuginn eftir Seinni heimsstyrjldina hfu Bandarkin yfirburi yfir arar jir framleislu bla alla lund. Fleiri blar voru framleiddir Bandarkjunum en llum rum lndum samanlagt, og Kaninn framleiddi lka bestu blana.

etta var mesta vruvndunin me endingu og lga bilanatni sem keppikefli.

"Hurir fllu hljlaust og tt a stfum og grstengur runnu reynslulaust og nkvmlega snar stur" eins og a var ora heimildabkum um bandarsku blana.

En rfum rum upp r mijum sjtta ratugnum hfst miki hestaflakapphlaup og tskukapphlaup me sstkkandi blum, sem geru a a verkum, a arar jir, einkum jverjar og Japanir, fru fram r Bandarkjamnnum hva snerti hagkvmni, endingu og ltinn vigerakostna, auk ess sem tskurar vngja og stla bandarsku blunum og njungagirni, sem til dmis geru a a verkum a forskot Chrysler verksmijanna 1957 var a engu fum rum vegna ryskni og galla essum glsiblum.

rinu 1960 fr betur um fimm manns Mercedes-Benz 190 en meters lengri og nstum tvfalt yngri Chrysler.Chevrolet Silverado

Myndin af Chevrolet Silverado pallblnum sem fylgir tengdri frtt mbl.is er tknrn fyrir a hvernig stt er a "gera Amerku mikla n" me svipuum htti og gerist runum 1957 til 1977, .e. a lta str og yngd hafa forgang.

riggja tonna 300 hestafla trukkur me verhnptum og fjallhum framenda sem nr alveg niur undir gtu er tknrnn fyrir nlgun, sem virkar fugt vi tilganginn eins og lkkandi slutlur heimsvsu bera vitni um.

etta er dapurlegt ljsi sgunnar fr drarrunum 1946-1956 egar mikilleiki Bandarkjanna flst gum, tkni, hnnun og metnai sem skilai rangri.

v a Kaninn getur etta allt ef hann tekur sig .


mbl.is Bandarskir blar mtbyr
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Of str - of seint.

gamla daga var a draumur flughugamannsins a fljga me Concorde. Concorde kom og fr af v a hn var of dr og, svo undarlega sem a hljmar, of hrafleyg.

Hinn mikli hrai geri a a verkum a hn var srflokki lngum leium, en llum stigum flugsins, allt fr flugtaki til lendingar, geri hrainn hana vikvmari fyrir fllum en arar otur.

okkar dgum gti a veri draumur flughugamannsins a fljga me lang strstu faregaotu heims, Airbus A380.

En hlfa ld hefur Boeing 747 veri s faregaota sem hefur uppfyllt drauminn um a fljga flugvl, sem hefur veri svo miklu strri en arsr, a a gefur srstaka upplifun.

Til ess a Airbus A380 bti ngu miklu vi etta, hefi hn urft a vera strri en hn er.

En vegna flugvallamannvirkja heims var a mgulegt, v a vnghafi m ekki vera meira en 80 metrar. Annars er ekki hgt a aka henni um a kerfi akstursbrauta og flugbrauta, sem n er.

A380 er meira a segja a str, a a urfti a frna kveinni rekstrarhagkvmni vegna takmarkas vnhafs.

kvei hlutfall milli lengdar vngs og breiddar, ca 8:1, tta mti einum gefur minnsta loftmtstu og mest hlutfallsleg afkst klifri, farflugi og lkkun.

Vnghaf A380 hefi urft a vera upp undir 90 metra til ess a hn sti jafnftis keppinautunum.

Til samanburar m geta ess s vl heims, sem er me lengst vnghaf, Spruce Goose Howvards Hughes, er me rmlega 100 metra vnghaf.

a var mgulegt, af v a s vl er sjflugvl.

a barist um hvern ltra eldsneytis hinni eitilhru samkeppni fluginu. Eldsneyti er lang drasti hluti rekstrarkostnaar.

tt A380 s aeins fum prsentum hagkvmari en Boeing 747 munar um a.

Um er a ra svipa fyrirbri og hefur valdi v a Boeing 757 lifi ekki af samkeppni fr 737 me lengdan skrokk, sem er me 40 prsent minni vng.

Hnnunarkostnaur A380 fr langt fram r tlun og a hefur dregi dilk eftir sr.

747 er rautreynd eftir hlfrar aldar flug og hefur fr upphafi veri einhver farslasta flugvlategund allra tma, trlega laus vi barnasjkdma, jafn byltingarkennd og hn var.

egar A380 kom til sgunnar voru eir tilbnir hj Boeing me strendurbtta "Bumbu".

Hn hefur reynst of str og a er lka seint rassinn gripi.

A380 er afar vikvm fyrir v ef eftirspurn eftir flugi henni s ekki hmarki.

a munar svo miklu um a ef slk vl er hlftm, egar ess er gtt a ef jafnmargir faregar vru um bor Boeing 747, vru tmu stin miklu frri og um hagkvmari kost a ra.

a munai ekki miklu a a yri a htta vi framleilslu A380 nlega, en ein str pntun bjargai mlum.

Reksturinn er afar vikvmur fyrir fllum, og a var mikil heppni yfir vlinni, egar hreyfilbilun var nlgt v a valda v a hn frist fyrir nokkrum rum.

kom ljs a avrunarkerfi hennar var ori of fullkomi og viamiki, svo undarlega sem a kann a hljma, og a a var eingngu vegna srstakrar rsemi, yfirvegunar og skynsemi, sem flugstjrunum tkst a bjarga essu stra flykki.

Ef hn hefi farist, hefi a komi versta tma og jafnvel enda ferilinn.


mbl.is 3.700 sagt upp hj Airbus
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Grasrtin er meira en or, hn er flk.

Stjrnmlamnnum er tamt a tala htt um svonefnda grasrt tyllidgum. En langvarandi tal um grasrtina rum og ratugum saman verur ltilsvert ef essi sama grasrt fr aldrei a njta sn.

Grasrtin er flk, og flagi eins og Eflingu me allar snar sundir flagsmanna, eru takmrk fyrir v hve lengi jafnvel gtis stjrnarmenn geta komist upp me a a vera eins og eilfir augnakarlar me sfelldu tali UM grasrtina n ess a hn fi a vera ME rum, og ekki aeins me, heldur LEIANDI, komin sjlf til valda rbeinu lri.

Strsigur Slveigar nnu Jnsdttur og samherja hennar Eflingu sendir skr skilabo um a a krauma sterkir straumar krafna um breytingar jflaginu.


mbl.is Slveig Anna nr formaur Eflingar
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Lkt og Kbudeilan 1962, til a tryggja samningsastu.

egar Kbudeilan gnai heimsfrinum 1962 var a vegna uppsetningar sovskra kjarnorkueldflauga Kbu. Bir ailar, Bandarkjamenn og Sovtmenn, reyndu a styrkja samningsastu sna sem best, v a hinn mguleikinn, kjarnorkustr, var raun ekki boi.

Bandarkin voru mun flugri sj og a var sterkasta tromp eirra auk eldflauga eirra, sem ttu a vera Tyrklandi.

Sovtrkin gripu til sns eldflaugabrags til ess a reyna a n v fram, a Bandarkjamenn htu v a rast ekki Kbu.

Niurstan var s a versla var me eldflaugarnar Tyrklandi og Kbu, hvorugar yru a veruleika og einnig lofuu Bandarkjamenn a rast ekki Kbu.

Me v var "tryggt ryggi rkisins."

a, a tryggja ryggi Norur-Kreu" er augljslega a sem Kim Jong-un hefur stefnt a allan tmann, og me v a vera koma sr upp bi kjarnorkueldflaugum og kjarnorkukvopnum hefur hann styrkt samningsastu eirra.

vsu svipa vi um lit Bandarkjamanna stjrnarfarinu Kbu 1962 og stjrnarfarinu Norur-Kreu 2018.

En beggja vegna samningaborsins, annars vegar hj Kna, Norur-Kreu og Rsslandi og hins vegar hj Bandarkjamnnum, Suur-Kreumnnum og Japnum, eru hagsmunirnir yfirgnfandi varandi a a Norur-Kreumenn losi sig vi kjarnorkuvopn sn og fi stainn tryggt ryggi sitt, . e. a alri kommnista s tryggt landinu.

Valdhafarnir Norur-Kreu hugsa aeins um eitt, og a eitt, a vihalda alri snu landinu og eru einfaldlega bnir a koma sr upp annig astu, a a er ekki raunhft a reyna a steypa eim af stli um valdi utanfr.


mbl.is Norur-Krea tilbin a ra afvopnun
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Bloggfrslur 7. mars 2018

Innskrning

Ath. Vinsamlegast kveiki Javascript til a hefja innskrningu.

Hafu samband