Erfitt aš vinna śr vitnisburšum.

Gömul reynsla sżnir aš afar erfitt getur veriš aš vinna śr vitnisburšum hvaš snertir flugslys. 

Žvķ veldur žaš ešli vitnisburša, aš žaš sś atburšarįs, sem vitniš telur sig "muna" er ekki eins og žrykkt į kvikmynd, heldur eftirlķking heilans į žeim įreitum, sem skynfęrin nema. 

Žį geta einstök atriši óafvitandi fęrst til ķ tķma, svo sem žaš, hvenęr sprenging veršur. 

Langoftast veršur mikil sprenging žegar flugvél skellur til jaršar, en ķ vitnisburšum snżst žetta viš; mikil sprenging veršur fyrst, og sķšan fellur flugvélin til jaršar. 

Žetta fyrirbrigši stafar af žvi, aš žegar heilinn rašar atrišum atburšarįsarinnar, veršur sennilegasta atburšarįsin oft ofan į hvaš varšar orsök og afleišingu. 

Žaš passar betur ķ myndina aš sprengingin og eldurinn komi fyrst og sķšan komi hrapiš. 

Sķšan flękir žaš lķka mįlin, aš hljóš berst miklu hęgar en ljós, eša um 200 žśsund sinnum hęgar. 

Žaš eitt getur fęrt hljóšiš til ķ atburšarįsinni, sem vitniš "man" og sett hljóšiš eša sprenginguna aftarlega ķ atburšarįsina. 

Ofangreind atriši hefur sķšuhöfundur dregiš saman ķ įrįnna rįs viš lestur stórra blašagreina um žetta og eftir umfjöllun um žetta ķ nįmsefni lagadeildar Hįskóla Ķslands. 

Og žurfti eitt sinn aš endurskoša eigin framburš sem vitni aš flugslysi žegar hann krufši hann til mergjar. 


mbl.is Sveigši til og tók dżfur
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Tvö slys ķ klifri eftir flugtak į sömu nżju žotugeršinni.

Aš sjįlfsögšu veršur ekki hęgt aš fullyrša neitt um orsakir hins hörmulega slyss sušaustur af Addis Ababa. 

Ethiopian airlines hefur um langt skeiš veriš eitt helsta stolt Ežķópķumanna og flugslysiš er žvķ mikiš įfall fyrir žį. 

Varla veršur žó hjį žvķ komist aš taka eftir žremur atrišum sem eru sameiginleg hinum tveimur mannskęšu slysum, sem hafa oršiš į nżjustu gerš langvinsęlustu faržegažotu ķ heimi, Boeing 737. 

1. Vélarnar eru bįšar nżjar, hlašnar tęknibśnaši ķ fremstu röš. 

2. Žęr farast bįšar ķ upphafi flugs og ķ fyrra slysinu hefur athyglin ķ rannsókninni beinst aš afar fullkomnum en flóknum sjįlfvirkum stżribśnaši. 

3. Ķ bįšum tilfellum gefst flugstjórunum ekki tķmi til aš tilkynna hvaš žaš sé nįkvęmlega, sem veldur žvķ aš žeir óska aftir aš snśa sem snarast viš. Višfangsefniš viršist vera žaš flókiš, aš fyrsta bošorš flugmanna, aš fljśga vélinni, hefur krafist allrar athygli žeirra og krafta. 

Žess mį geta aš fyrstu slysin į Comet-žotum Breta, sem voru fyrstu faržegažoturnar ķ flugsögunni, uršu viš svipašašar ašstęšur, eftir aš žoturnar höfšu klifraš ķ svipaša flughęš ķ fluginu. 

Bjöllurnar fóru samt ekki aš hringja fyrr en eftir aš žetta hafši gerst einum of oft į svipašan hįtt til žess aš žaš gęti veriš ešlilegt. 

Įstandiš um borš ķ 737 vélunum minnir talsvert į alvarlegasta atvikiš į Airbus A380, stęrstu faržegažotu heims, žar sem ljósin og pķpin sem kviknušu viš bilun ķ leišslu ķ hreyfli, voru svo yfirgengilega mörg og ruglandi ķ krafti žess hvaš ašvörunar- og sjįlfstżrikerfiš var flókiš, aš ašeins einstök snilld flugstjóranna, hugarró og skipuleg hugsun, gerši žeim klayft aš vinna fram śr vandanum og lenda žotunni įn žess aš slys yršu į fólki. 

Flugsagan geymir żmis dęmi um žaš, aš sjįlfvirknin og tęknin geti oršiš žaš flókin, aš žaš eitt valdi žvķ aš illa fari. 


mbl.is Noršmašurinn ķ Nairobi-fluginu
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Bloggfęrslur 11. mars 2019

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband