Alltaf verður málið sérkennilegra og sérkennilegra

Úrskurður Persónuverndar bætir enn við það hvað Klaustursmálið er algjörlega einstakt og verður æ sérkennilegra eftir því sem það er lengra rekið. Dómsstólar vísuðu því frá að rannsaka málið frekar og enda þótt Persónuvernd teldi upptökuna saknæma og bæri að eyða henni var enginn sektargreiðsla eða refsing gerð.

Sem sagt, það er hægt að halda áfram umræðum um þetta mál þannig að sitt sýnist hverjum og deila um það kannski endalaust.


mbl.is Bára braut af sér
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Ruslið meira að segja beint framan í andlitið.

Maður hélt hérna í gamla daga þegar maður gekk um fjörurnar norður á ströndum og sýndi um kvöldið þann dæmalausa óhroða, sem þar lá, að þessar hrikalegur myndir, sem vöktu mikla athygli, myndu hafa einhver áhrif. 

En árin liðu og áratugirnir og það var í raun ekki fyrr en Tómas Knútsson stofnaði Bláa herinn og fékk verðlaun fyrir á degi íslenskrar náttúru sem verulegur skriður virtist vera að byrja í þessum málum.

Samt er það svo að maður getur fengið ruslið beint i andlititð þegar maður á þess síst von.

Á leið eftir þjóðvegi 1 í gær, til þess að fara að opna Sauðárflugvöll á Brúaröræfum, kom á móti mér stór flutningbíll og um leið og hann fór fram hjá dreifðist rusl sem fauk af bílnum og meðal annars lenti sumt á framrúðunni hjá mér svo nokkrir brestir komu í hana. 

Maður hefði kannski haldið að svona væri einsdæmi en því miður eru 3 dagar síðan annað eins gerðist við Gullinbrú í Reykjavík.

Þá fór fram úr mér stór flutningabíll niður brekkuna og stráði rusli yfir götuna á meðan hann hvarf sjónum upp hinum megin.

Engu er líkara en þetta fari í vöxt og væri gaman að heyra hvort fleiri hefðu sömu sögu að segja um ruslmengun og  rusldreifingu.


mbl.is Ekki hagkvæm lausn á sorphirðu
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Ísjakinn rís í Max-málinu.

Á þessari bloggsíðu hefur verið reynt að fylgjast eins vel með Boeing 737 MAX málinu og unnt hefur verið því að eftir seinna MAX slysið var ljóst að aitthvað miklu meira væri að en þá var látið í veðri vaka, til dæmis varðandi meðvirkni og ívilnanir bandarískra flugmálayfirvalda. 

Hjá sumum var talið full geyst farið í því hjá síðuhafa að taka fyrir eðli og afleiðingar málsins, svo sem afleiðingarnar fyrir Icelandair, önnur flugfélög og ferðaþjónustuna almennt, en nú kemur því miður æ betur í ljós að um er að ræða hneyksli og vandaræði, sem verða verri en hér var rakið á sínum tímaa. 


mbl.is Flugfélög höfða skaðabótamál
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Bloggfærslur 22. maí 2019

Innskráning

Ath. Vinsamlegast kveikið á Javascript til að hefja innskráningu.

Hafðu samband