Álíka stór hluti á kosningaaldri kaus nýja stjórnarskrá hér og Brexit í Bretlandi.

Árin 2012 var haldin ráðgefandi þjóðaratkvæðagreiðsla á Íslandi um nýja stjórnarskrá og 2016 ráðgefandi þjóðaratkvæðagreiðsla um Brexit í Bretlandi. 

Andstæðingar þess að frumvarp stjórnlagaráðs verði lagt til grundvallar nýrrar stjórnarskrár hér á landi hamra á því að aðeins 32% þeirra, sem voru á kjörskrá hér 2012, sögðu já við spurningunni. 

Þeir halda því fram að þess vegna hafi 68% verið á móti. 

Það gera þeir með því að leggja saman fjölda þeirra, sem voru á móti og þeirra sem ekki greiddu gild atkvæði og reikna með því að allir þeir sem sátu heima hafi gert það vegna andstöðu. 

Auk þess hafi kosningarnar bara verið ráðgefandi og séu að engu hafandi fyrir þingið.  

Flestir þessara manna halda því hins vegar fram að Brexit kosningarnar í Bretlandi 2016 hafi sýnt að meirihlutinn hafi samþykkt Brexit og að þess vegna beri breska þingið skyldu til að fara eftir þeim úrslitum. 

Nú er það svo að í Bretlandi tóku aðeins 72 prósent kjósenda á kjörskrá þátt í þeim, og þar af leiðandi voru það aðeins 37 prósent á kjörskrá, sem sögðu já við Brexit. 

En nú skipta helstu andstæðingar úrslita íslensku kosninganna alveg um skoðun varðandi það hvernig eigi að lesa úr þessum úrslitum og segja að 52% hafi verið með Brexit en 48% á móti. 

Og að það sé sjálfsagt mál að breska þingið fari eftir vilja kjósenda í Bretlandi þótt kosningarnar hafi aðeins verið ráðgefandi. 

Lítum nánar á tölurnar:       

Ísland:     Gild atkvæði greiddu 48,9% af kjósendum á kjörskrá. 

            Úrslit:  64,2% sögðu já.   35,8% nei. 

 

Bretland.   Gild atkvæði greiddu  72,2% af kjósendum á kjörskrá. 

            Úrslit:  51,9%  sögðu já.   48,1% sögðu nei. 

 

Hvernig geta menn notað gagnstæð rök á svona áberandi hátt í tvennum sambærilegum kosningum?

Tillögur stjórnlagaráðs ekki greyptar í stein

Hvernig ferðalag?

Venjulegt ferðalag þegar engin farsótt er í gangi felst oftast í því að koma á staði þar sem ferðafólk og aðrir eru í mikilli nálægð hvert við annað og snertir á sömu hlutunum, svo sem á bensínstöðvum og veitingastöðum. 

Bara það eitt að fara á snyrtingu eða afgreiða sig sjálfan við að kaupa eldnseyti þýðir snertingar þar sem sprittun þarf að vera pottþétt og enginn öndunarúði í loftinu. 

Það er hins vegar mögulegt að fara í stutta ferð rétt út fyrir skilgreint höfuðborgarsvæði án þess að nein smithætta sé í gangi. 

Slík ferð var prófuð í fyrradag frá Reykjavík upp á Borgarnesflugvöll. 

Raunar eru áhöld um það hvort Borgarnes sé ekki innan höfuðborgarsvæðisins, enda á sama atvinnusvæði og fellur því undir alþjóðlega skilgreiningu innan borgar á "Skilgreindu borgarsvæði" "SBS", "Functional urban area, - "FUA". 

Farið var á rafknúnu léttbifhjóli til þess að viðhalda réttindum til að fljúga flugvél í atvinnuskyni samkvæmt kröfum þar um. 

 

Í ferðinni var ekki einasta ferðast með lokaðan hlífðarhjálm, heldur einnig með grímu. 

Stansað var þremur stöðum til myndatöku utan húss án þess að taka af sér grímu eða hjálm. 

Myndirnar hér á síðunni eru afrakstur þess.  

Þetta var það stutt ferð, að aldrei þurfti að fara inn á neinn stað til að létta á sér, ekki þarf að kaupa eldneyti á hinn rafknúna farkost.

Flugskýlið, sem vélin er í, er tæpa fjóra kílómetra frá Borgarnesi, á víðavangi. 

 

Meðan flogið var, var til öryggis hlaðið lítillega á rafgeyma hjólsins inni í horni skýlisins, því hjólið hefur 132ja kílómetra drægi, en leiðin að heiman og til baka er 140 kílómetrar. 

Á flugvellinum var aðeins einn maður, annar eigandi vélarinnar, og kom hvergi nálægt þessari hleðslutengingu enda rafhlöðurnar útskiptanlegar og meðfærilegar.

Og við vorum báðir með grímur auk þess að leitast við að halda svo rækilegri fjarlægð samkvæmt tveggja metra reglunni með því að ýta vélinni þannig út úr skýli, að tíu metrar voru á milli okkar, því að flugvélar eru miklu umfangsmeiri en bílar. 

Neðsta myndin er tekin við flugskýlið og er horft yfir spegilsléttan Borgarfjörðinn þar sem Hvanneyri nýtur sín í síðdegissólinni og speglar sig í haffletinum. 

Þetta dæmi er rakið hér til þess að varpa ljósi á það, að það er hugsanlegt við vissar aðstæður að búa svo um hnúta að smit sé útilokað.  

Engin önnur ferð út fyrir höfuðborgarsvæðið er áformuð næstu tvær vikur. 

Það er síðan áhugavert hvernig sumir ásaka sóttvarnaryfirvöld nú harðlega fyrir að hafa ekki slakað meira á hömlum en gert var í sumar þegar hvatt var til ferðalaga innanlands og áframhaldandi slökunar á aðgerðum fyrir erlenda ferðamenn allt fram á þennan dag. 

Afleiðingin varð ný bylgja, mest vegna nýs afbrigðis utan frá, og nú erum við komin upp fyrir Spánverja og erum í hópi þeirra þjóða sem eru með langflest smit, sem þýðir einfaldlega að erlendis hefur fólk verið varað við að ferðast hingað, hvað sem við viljum. 

Og í þeim löndum, þar sem smitin eru útbreiddust er ekki annað að sjá en að sóttvarnaraðgerðir séu mun strangari en hér.  

 

Fólk haldi sig innan höfuðborgarsvæðisins