Stökk Beamons 1968 enn langstærst?

Afrek Karstens Warholm er líkast til stærsta afrekið á Ólympíuleikunum í Tokyo sem hægt er að mæla. Bæting heimsmetsins um 0,7 sekúndur er 2 prósent bæting og samsvarar því hlutfallslega að metið í 200 metrum væri bætt um 0,35 sek og metið í 100 metrunum um 0,18 sekúndur.

Í umræðum um þetta lygilega met Norðmannsins í Olympíukvöldinu kom fram það mat að þetta væri mesta bæting sögunnar og jafnvel meiri bæting en 55 sentimetra bæting Bob Beamons í langstökki á Ólympíuleikunum 1968, úr 8,35 upp í 8,90.  

Það met Beamons var nú samt rúmlega 6 prósenta bæting eða þrisvar sinnum meiri bæting heimsmets en met Warholms var í nótt; bæting sem var tæp 2 prósent, þannig að það er að minnsta kosti umdeilanlegt að setja met Warhols framar. . 

Stökk Beamons fékk alls kyns nöfn eins og "stökkið inn í næstu öld" og aðeins einu sinni síðan, í heil 53 ár hefur verið stökkið svona langt, í "langstökkseinvígi allra tíma" tuttugu árum síðar þegar þeir Mike Powell og Carl Lewis stukku 8,95 og 8,91. 

Það afrek þeirra félaga sem var stokkið á láglendi, sýndi, að ekki var nema að mjög litlu leyti hægt að þakka þunna loftinu i Mexíkó afrek Beams nema að örlitlu leyti. 

Hliðstæðar bætingar í öðrum greinum voru það litlar í Mexíkó, að laaangstökk Beamons stóð alveg fyrir sínu. 

Stökkið var svo miklu lengra en menn töldu gerlegt, að keppnin tafðist um 20 mínútur vegna þess að hinn "fullkomni" mælibúnaður á staðnum réði ekki við svona geimskot. 

Fara varð í byggingarvöruverslun til þess að fá málband til þess verks. 

Ekki var hægt að útskýra stökkið með því að ný tækni hefði hjálpað til eins og stefndi í í  stangarstökki eða hástökki. 

Stökkið mikla var hvorki með einhverri nýrri tækni varðandi það að hjóla í loftinu með fótunum eða lenda á einhvern nýjan hátt, Beamon flaug eins og kúla hjá kúluvarpara, og þegar hann lenti eftir tæpra níu metra flug, átti hann svo mikið inni að hann tók tvö stutt aukastökk í sandgryfjunni í beinu framhaldi af risastökkinu! 


mbl.is Lygileg bæting Norðmannsins á eigin heimsmeti
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Slembival hefur verið reynt áður erlendis.

Í starfi C-nefndar stjórnlagaráðs var ákveðið að athuga sem best mismunandi aðferðir til þess að framkvæma lýðræði. 

Meðal margra athyglisverðra aðferða voru algerlega beint lýðræði í formi beins vals kjósendanna í kjörklefanum sjálfum og það að nota slembival, til dæmis úr þjóðskrá og tveir nefndarmenn voru ófeimnir við að veifa´djörfum hugmyndum í því efni . 

Lýður Árnason var bæði áhugamaður og fróður um slembivalið og þeir Þorkell Helgason og Pawel Bartotzek voru næsta fróðir um það hvar aðferðir til beins lýðræði hefðu helst verið reyndar. 

Þótt slembival fengi ekki brautargengi í þetta sinn, kom á óvart hve furðu vel sú aðferð hafði reynst á einstökum stöðum.  


mbl.is Katrín leiðir sósíalista í Reykjavík suður
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

"Þetta snýst um P.R." Umdeilanlegt sjónarmið Bílgreinasambandsins.

Toyota Príus var tímamótabíll þegar hann var kjörinn bíll ársins í Evrópu 2007. Samt var engin leið að leiða neina orku í hann nema í gegnum bensíndæluna. Hægt var á þeim tíma að ná fram álíka sparnað í notkun jarðefnaeldsneytis á bíla með því að nota dísilvélar í stað bensínvéla. 

Á þeim tíma var það vinsælt hjá fræga fólkinu í Hollywood að aka um á tvinnbílum og keyptur var Lexus tvinnbíll fyrir forseta Íslands. 

Í samtali við þáverandi forseta var bent á að alveg sama árangri varðandi útblástur og önnur afköst nýja forsetabílsins hefði verið hægt að ná með því að kaupa sömu stærð af dísilknúnum Benz eða BMW. 

"Ég veit það," sagði forsetinn, "en þetta snýst um P.R."

Nú hafa orðið gagngerar breytingar í þessum málum og hreinir rafbílar og tengiltvinnbílar hafa þann mikilvæga kost að hægt er að leiða í þá raforku, sem enn er ekki hægt að gera á tvinnbílum. 

Enda er alþjóðlega lögð áhersla á að skipta yfir í hreina rafbíla, láta tengiltvinnbílana vera víkjandi um sinn, en telja að sjálfsögðu tvinnbíla ekki með, hvað sem öllu P.R. líður. 

Í stað þess að segja að 65,5 prósent seldra bíla séu "nýorkubílar" væri réttara að segja að talan væri um 43 prósent. 


mbl.is Tveir af hverjum þremur nýorkubíll
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Bloggfærslur 3. ágúst 2021

Innskráning

Ath. Vinsamlegast kveikið á Javascript til að hefja innskráningu.

Hafðu samband