Villandi oršalag auglżsinga og varnarlausir neytendur.

Žaš er oršiš alllangt sķšan aš hér į sķšunni var žaš gagnrżnt, hvernig bķlaframleišendur og bķlaumboš eru ķ ę meiri męli aš hrekjast frį žvķ markmiši auglżsinga aš veita gagnlegar og skżrar upplżsingar, en ķ stašinn er komin eins konar samtök ķ keppni um aš afvegaleiša kaupendur og neytendur. 

Višbrögš Neytendastofu viš hinu augljósa villuljósi sem flaggaš hefur veriš um langt skeiš varšandi tvinnbķla (hybrid) sem ekki er hęgt aš tengja viš rafmagn voru fįrįnlega seinleg. 

Žaš hefši veriš hęgt aš afgreiša mįliš į innan viš viku. Ķ stašinn leiš tķmi, žar sem hęgt var aš véla hundruš bķlakaupenda til aš halda, aš žeir hefšu keypt hinn fullkomna "sjįlfhlašandi rafbķl." 

Meira aš segja var bętt ķ blekkinguna meš žvķ aš auglżsa eina geršina žannig, aš annaš hvort gęti kaupandi keypt žessa tilteknu ķ tveimur śtgįfum, annars vegar gerš knśna bensķnvél eingöngu, - eša - ašra gerš, sem vęri sjįlfhlašandi. 

Meš žessu villandi oršalagi var gefiš ķ skyn aš "sjįlfhlašandi" bķllinn vęri ekki meš bensķnvél, žótt nįkvęmlega sama bensķnvélin vęri ķ bįšum geršunum. 

Loksins, žegar Neytendastofa hafši drattast til aš taka ķ taumana, bętti bķlaumbošiš grįu ofan į svart meš žvķ aš sleppa aš vķsu oršinu "sjįlfhlašandi" en fullyrša ķ stašinn aš hygbrid bķll vęri knśinnnn bensķni og rafmagni aš jöfnu, 50/50. 

Žetta er alrangt, žvķ aš afl rafhreyfilsins er yfirleitt mun minna en bensķnhreyfilsins og geymd eša dręgni rafhlöšunnar margfalt minni en rżmd og dręgni bensķngeymis. 

Vķsaš er meš tveimur stjörnum ķ prófun žess efnis aš hęgt sé aš lįta vélarnar bįšar vinna sitt verk aš jöfnu, en žaš byggist į prófun viš algerlega óraunhęfar ašstęšur. 

Svipaš og žegar gefin er upp 140 km dręgni, žegar raunveruleikinn er nęr 70-99 km. 

140 km dręgnin er fengin meš žvķ aš haršpumpa dekkin og aka į jafnsléttu į 50 km hraša ķ 20 stiga hita. 

Žegar ég tók žįtt ķ vali į bķl įrsins 2007 hér į landi gaf ég Toyota Prius fyrsta vel heppnaša hybrid bķlnum, flest stig lķkt og kollegar ķ Evrópu geršu sķšar. 

Įstęšan var ekki sś, aš bensķneyšsla žessa bķls vęri svo óskaplega lķtil, heldur vegna žess aš žessi tękni opnaši nżja möguleika til aš žróa svipaša bķla, žar sem hęgt vęri aš hlaša bķlana meš utanaškomandi rafmagni og jafnvel lįta bensķnvélina verša aš aukavél, lķkt og sķšar varš į BMW i3. 

Ég hafši prófaš Toyota Prius ķ nokkra daga ķ Kaupmannahöfn og komist aš žvķ aš mišaš viš žaš aš verša ekki til vandręša ķ umferšinni žar, var nišurstašan sś aš śtilokaš var aš vera į ferli į bķlnum nema aš bensķnvélin vęri mestallan tķmann ķ gangi, - mešal annars til aš fóšra rafgeymana af "sjįlhlašandi" orku og koma ķ veg fyrir aš žeir of rafmangslitlir. 

Og ef fariš var śt į hrašbraut meš hįum hraša, varš aš treysta algerlega į bensķnvélina. 

Nśna eru hybrid-bķlar gefnir upp meš einum lķtra minni eyšslu į hundrašiš en ef žeir vęru bara meš bensķnvél, en reynsla margra hér į landi hefur veriš sś, aš hin svonefndi "sjįlfhlašandi" bķll eyšir meira bensķni en samsvarandi einfaldur bensķnbķll, aš ekki sé nś talaš um dķsilbķla af svipašri stęrš. 

Einnig er mér kunnugt um fólk, sem hefur losaš sig viš hybrid-bķlinn eftir aš žaš komst aš hinu sanna varšandi hann. 

Neytendur eru varnarlausir, - engin višurlög viršast viš žvķ aš nota hįlfsannleika eša villandi oršalag. 

Annaš dęmi um slķkt hefur veriš nefnt oftar en einu sinni hér į sķšunni, hvernig bķlaframleišendur og umbošsmenn žeirra misžyrma hugtakinu "jeppi", stundum daglega ķ auglżsingum. 

Eitt umbošiš auglżsir "sportjeppa" ķ dag, sem ekki er fįanlegur nema ašeins meš drifi į framhjólunum!  Slķkum "jeppum" fjölgar svo mikiš aš nżir eru kynntir um hverja helgi, svo sem einn um žessa helgi sem er aš vķsu kallašur "jepplingur" žótt hann sé ófįanlegur meš afturdrifi!  

Svo įhrifamiklar eru žessar sķbyljuauglżsigar, aš einn umsagnarmašur įtti vart orš um daginn til aš lżsa hrifningu sinni į slķkum bķl vegna žess hve hann vęri "verklegur" aš framan. 

Žaš lżsti sér ķ žvķ aš vélarhlķfin var svo hį og löng aš vart sįst fram fyrir bķlinn, en fyrir bragšiš var hann svo "verklegur", og aš žverbrattur og hįr framendinn skagaši svo mikiš fram meš nešstu brśn alveg nišrir viš jörš, aš bķllinnn lķktist frekar vel heppnušum snjóplóg en bķl!

Könnun fyrir fimmtįn įrum sżndi, aš yfir 90 prósent eigenda "sportjeppa" fóru aldrei śt af malbikinu, og upp į sķškastiš hef ég talaš viš nógu marga eigendur sportjeppa meš engu afturdrifi, aš žeim er annaš hvort alveg sama um žaš eša vita ekki um žaš. 

"Lśkkiš" er ašalatrišiš. 


mbl.is Japanskir bķlsmišir svindlušu lķka
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

« Sķšasta fęrsla | Nęsta fęrsla »

Athugasemdir

1 identicon

Žetta dęmi um bķl sem į aš hlaša sig sjįlfur og ekki er hęgt aš stinga ķ samband er gersamlega óskiljanlegt. Hvernig getur einhver boriš į į borš fyrir sęmilega skynsamt fólk aš orkukostnašur sé lęgri en į hreinum bensķnbķl? Žetta er vitaskuld ešlisfręšilegur ómöguleiki vegna žess aš hjį aukatapi ķ rafgręjunum veršur ekki komist og svo er tvinnbķllinn lķka žyngri en hreini bensķnbķllinn og žaš kostar orku aš flytja žį žyngd.

Žorvaldur S (IP-tala skrįš) 13.8.2018 kl. 19:47

2 Smįmynd: Ómar Ragnarsson

Žetta er ekki alveg svona einfalt samt Žorvaldur, žvķ aš žaš mį finna atriši, sem žżša sparnaš, sem er fólginn ķ hybrid-bķlunum.

Rafmótorinn hefur yfirburši yfir alla ašra hreyfla hvaš snertir einfaldleika og nżtingu į orkunni,  og žann tķma sem hann er einn ķ gangi, sparast višnįmsorka.

Auk žess er svonefndur "endurvinnsluhemlabśnašur" (recuperating) ķ rafrįsinni, sem safnar orkunni, sem veršur afgangs, žegar hęgt į bķlnum eša fariš nišur brekku, en į hreinum bensķnbķl fer žessi orka til einskis ķ hemlakerfinu. 

Ef hęgt er aš skipuleggja aksturinn meš tilliti til žessara atriša, er tęknilegur möguleiki į aš fį fram smįvęgilegan eldsneytissparnaš ef marka mį auglżsingar į eyšslumęlingum. 

En ķ praxis er slķkt afar vafasamt og jafnvel getur dęmiš komiš öfugt śt. Auk žess er hybrid-bķll hįlfri milljón dżrari ķ innkaupi, afskriftum og vaxtakostnaši heldur en einfaldur bensķnbķll. 

Seljandur bķlanna viršast treysta žvķ aš mįliš ķ heild sé svo flókiš aš aš allt venjulegt fólk žekki žaš ekki. 

Ķ svona auglżsingamennsku getur veriš ķ gangi tvöföld og lśmsk blanda af gręšgi. Snjallir auglżsingamenn fęra söluvöruna ķ sem gylltastar umbśšir fyrir verkkaupana, og gangi villandi auglżsingar žaš vel aš auglżsta varan mokseljist, eiga viškomandi fjölmišlafulltrśar meiri möguleika į aš fį góša višskiptavini. 

Žar meš er ekki sagt aš žetta sé svona almennt ķ auglżsingabransanum. Almennt eru fjölmišlafulltrśar og auglżsingageršarmenn vel menntaš, snjallt og vel meinandi fólk.  

En freistingin liggur ķ leyni og allt tķskuprįliš, sem hefur ętķš veriš ķ bķlabransanum, mįtti fyrrum kalla karlmannatķsku ķ stįli, og tķskan er haršur hśsbóndi.  

Ómar Ragnarsson, 14.8.2018 kl. 00:28

3 identicon

Fróšlegt vęri nś samt aš vita hvort eru ein eša tvęr drifrįsir ķ bķlnum? Snżr rafmagnsmótorinn hjólunum alltaf eša er önnur drifrįs og žį meš gķrkassa? Er bensķnmótorinn eingöngu ljósavél? Hvaš er žį rafallinn žungur?

Ķ praxķs gengur žetta dęmi alls ekki upp. Og śt yfir tekur žó aš ekki skuli vera hęgt aš tengja landrafmagn viš tojótur žvķ rafmagn framleitt meš bensķnmótor er ekkert sérstaklega vistvęnt.

Žorvaldur S (IP-tala skrįš) 14.8.2018 kl. 08:28

4 Smįmynd: Ómar Ragnarsson

Žaš er rétt, Žorvaldur, aš ķ praxis gengur žaš ekki upp aš segja aš rafafl knżi bķlinn į mešan ekki er hęgt aš leiša rafmagn utan frį inn ķ vélar- og drifbśnaš hans. 

Žegar umbošiš reynir nś aš bjarga sér meš žvķ aš vitna ķ męlingar, sem sżni aš rafmótorinn geti helming TĶMANS, sem bķllinn sé į ferš, skaffaš orkuna, er žaš bara įframhald į villandi upplżsingum, žvķ aš eftir sem įšur veršur EYŠSLAN mun meiri į žeim tķma sem bensķnvélin er ķ gangi, enda žarf hśn žį bęta viš žvķ hlutverki aš hlaša rafmótorinn!  

Ķ öllum almennum upplżsingum um hybrid-bķla erl uppgefin mešaleyšsla t.d. Auris rśmum einum lķtra meiri į hundrašiš meš bensķnvélinni einni heldur en į hybrid bķlnum, eša sem svarar 30%. 

Sparnašurinn felst ķ endurvinnslu į eyddu rafafli og hagkvęmninni į žeim tķma sem rafmótorinn er einn ķ gangi. 

En meira aš segja žessar uppgefnu tölur ganga heldur ekki upp ķ praxis. 

Og eftir stendur sś stašreynd aš ÖLL orkan sem setja žarf į bķlinn, er framleidd meš bensķnvél hans!  

Ómar Ragnarsson, 14.8.2018 kl. 16:51

Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband