"Hryggjarstykki" farartękja. Margžętt bylting

Langmikilvęgasti, dżrasti og aš mörgu leyti flóknasti hluti hvers farartękis er svonefnt "center section" sem kalla mętti hryggjarstykki.

Allir stęrstu bķlaframleišendur heims eru meš grunngeršir mišhluta eša undirvagna, sem eru gegnumgangandi ķ gegnum alla venjulega fólksbķla, jepplinga og fjölnotabķla. 

Samvinna bķlaframleišenda um gerš hryggjarstykkja fer sķvaxandi, eins og sjį mį til dęmis į samvinnu Hyundai og Kia.

Einhver hefši bölvaš sér upp į žaš fyrir nokkrum įrum aš jafn metašarfull fyrirtęki og BMW og Toyota myndu sameinast um gerš sportbķls, sem heitir BMW Z4 og Toyota Supra.

En sś er raunin.

Fyrsti bķllinn, sem framleiddur var ķ milljónum eintaka, alls 15 milljónum, var sķgilt dęmi um naušsyn sem mestrar einföldunar, žrįtt fyrir kröfur um fjölbreytni.

Žaš var Ford T. 1908-1927. Hann var ķ grunninn sami bķllinn, žótt hann vęri lķka framleiddur sem vörubķll.

Žegar kemur aš kröfunni um einfalda hönnun og smķši hefur rafhreyfillinn meš tilheyrandi drifbśnaši hreint ótrślega yfirburši yfir bulluhreyflana hvaš snertir einfaldleika.Volkswagen hryggjarst.

Af žvķ leišir, aš ef žessum yfirburša einfaldleika er fylgt eftir meš alveg nżrri og einfaldari gerš af hryggjarstykki, nżtur rafbķllinn žessara yfirburša.

Žessvegna vešjar Volkswagen į gerš slķks stykkis fyrir rafbķla sem buršarįs fyrir gengi fyrirtękisins nęstu įratugi. 

Žótt framfarir séu ķ gerš rafhlašna og žęr verši viss dragbķtur hvaš varšar žyngd, mun nżtt fyrirkomulag varšandi umrįšamenn rafbķla verša til žess aš dragbķturinn hverfi aš miklu leyti.

Žaš veršur til dęmis minnsta mįl aš aka ķ striklotu į rafbķl fram og til baka milli Akureyrar og Egilsstaš, - einfaldlega stigiš ekiš af staš og skipt um bķl eftir žörfum į skiptistöšvum į leišinni.

Slķk kerfi eru aš verša til ķ nokkrum borgum ķ heiminum hvaš varšar rafknśin vélhjól og um hreina byltingu aš ręša, til dęmis meš śtskiptanlegum rafhlöšum og rafhjólum.Gogoro. Skiptistöš

Tęlenska fyrirtękiš Gogoro er komiš einna lengst meš uppsetningu fullkomnins kerfis 757 skiptistöšva į 350 žśsund manna höfušborgarsvęšisins Taipei og Tęvanarnir eru aš hasla sér völl vķšar, til dęmis ķ Evrópu.    


mbl.is Volkswagen vill greiša Tesla nįšarhögg
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

« Sķšasta fęrsla | Nęsta fęrsla »

Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband