Mikið um að vera og þarf að slá í klárinn varðandi tilskipanir ESB.

Það sýnist augljóst af mörgum dæmum, að íslenska embættismannakerfið er helsti dragbíturinn í því að nýta þá möguleika sem EES aðildin gefur til þess að nýta umsóknir um eðlilegar undanþágur varðandi lögfestingu tilskipana ESB.  

Annað hvort er embættismannakerfið of lítið eða að ekki nógu duglegt að fylgjast með og bregðast sem fyrst við samanber kolefnismál flugsins. 

Sífellt fjölgar slíkum málum af ýmsu tagi eins og sést af viðtendri frétt á mbl.is og þarf að slá í klárinn. 

Farga þarf 6-10 milljörðum tonna á ári