Allt að 120 tonna "knýr".

Allt líf hverrar manneskju er spurning um áhættu. Á ferð á vélhjóli með diskasettið Hjarta landsins - náttúran og þjóðin á áður óþekktan hátt um fjallvegi Vestfjarða í dag með áætlaðri viðkomu á N1 á Ísafirði leiðir frétt á mbl.is um áhættu af því að standa við frægan flugbrautarenda erlendis hugann að áhættunni, sem fylgir öllum gerðum manna. 

Á Youtube er hægt að sjá magnaðar myndir af aðflugi stórra þotna að flugvellinum á eyjunni Sint Marteen í Karabíska hafinu.

Þetta er hægt að skoða yfir safnmyndir af hættulegustu eða óvenjulegustu flugvöllum heims. 

Þrátt fyrir ótal áberandi aðvaranir hætta margir miklu til að vera við girðinguna við flugbrautarendann, þegar vélar koma og fara þar lágt yfir. 

Stundum þegar komið er lágt að, þarf flugstjórinn að gefa hressilegt afl ef vélin kemur full lágt, og aflið er auðvitað á fullu við flugtak, sem getur orðið býsna neðarlega ef vélin er fullhlaðin og mótvindur lítill. 

Auðvitað þarf mikið afl til að þeyta meira en 500 tonna flykki áfram eða láta það klifra, og svonefndur "knýr" (thrust) getur verið meira en 100 tonn á stærstu þotunum. 

Gegn aðeins broti af slíku afli má ein manneskja sín lítils, en sú hegðun, að láta á það reyna á þessum fræga stað líkist því helst þegar ungir blökkumenn í hópi áhorfenda leika sér að því í Afríkuralli að standa inni á keppnisleiðinni í veðmáli um það hver þeirra þori að standa þar lengst áður en hann flýr af veginum. 

Sumir verða frægir fyrir áhættuatriði,svo sem á vélhjólum.  

Hinn fífldjarfi vélhjólafimleikamaður Evel Knievel hlaut meira en 400 beinbrot samtals á vélhjólaferli sínum. 

Atriði hans voru að sjálfsögðu með áhættu fjarri því sem er tekin með því að nota vélhjól til ferða sinna.

Þar liggja fyrir tölur um "reiknaða áhættu" (calculated risk) sem sýna, að ef menn eru edrú, (meira en 50% banaslysa á vélhjólum verða vegna ölvunar), eru með lokaðan hjálm og í vélhjólaklossum, ítrustu varkárni við aksturinn, tortryggni og varkárni gagnvart hugsanlegum uppátækjum annarra ökumanna, næga færni og réttindi, er hætta á banaslysum á vélhjólum álíka mikil og er að meðaltali meðal ökumanna bíla. 

 

Lést vegna hviðu frá hreyfli

Athugasemdir

[Þorsteinn Briem, 13.7.2017 kl. 11:24]

Í dag:

"A futuristic transport project that will see passengers propelled at near-supersonic speeds has declared its first successful test.

Hyperloop One, the brainchild of Elon Musk, said it made a vehicle travel at 70mph for five seconds through the Nevada desert using magnetic levitation.

The company's next goal is to ramp the speed up to 250mph, before aiming for 750mph.

It has also created a prototype pod designed to carry people or cargo through the low-pressure tunnel on a cushion of air.

"We essentially invented our own sky in a tube," co-founder Shervin Pishevar declared. "Hyperloop One has accomplished what no one has done before."

Musk has previously described the concept as "a cross between a Concorde, a railgun and an air hockey table".

Investors from Dubai, France, the US and Russia are on board.

The project has raised more than $160m (£124m), and its owners hope governments interested in trialling the project will regulate and help fund it.

Hyperloop One could reduce the journey time from London to Edinburgh to 45 minutes, from Los Angeles to San Francisco to around half an hour.

The company says its system offers better safety than passenger jets, lower build and maintenance costs than high-speed trains, and energy usage - per person - that is similar to a bicycle."

Hyperloop One declares first successful test

[Gústi (IP-tala skráð) 13.7.2017 kl. 11:32]

Og þegar Lög­regl­an í Penn­sylvan­íu í Banda­ríkj­un­um fann lík­ams­leif­ar við leit að fjór­um ung­um mönn­um sem hurfu spor­laust í Fíla­delfíu á dög­un­um rifjuðust upp þjóðgarðar í Bandaríkjunum  meðan hlustað var á  diskasafnið Hjarta landsins - náttúran og þjóðin.

Kol­beinn Sigþórs­son, landsliðsmaður í knatt­spyrnu og leikmaður Nan­tes í Frakklandi, gekkst fyr­ir skömmu und­ir aðgerð á hné vegna þrálátra meiðsla og getur því í rólegheitum hlustað á diskasafnið Hjarta landsins - náttúran og þjóðin.

Lög­regl­an á höfuðborg­ar­svæðinu var í tvígang kölluð út vegna heim­il­isofbeldis­ og gat því lítið hlusað á diskasafnið Hjarta landsins - náttúran og þjóðin.....o.s.frv.