Minnir á ástandið 1940-47, 1960-67 og 2002-2008. Feit sjö ár.

Á árunum 1940-47 varð mesti harmleikur Evrópu að stærsta fjárhagslega lukkupotti sem íslenska þjóðin hafði dottið í. 

Á þennan lukkupott skyggði hlutfallslega mikið mannfall á íslenskum skipum sem var óbætanlegt fyrir aðstandenduur þeirra, en fyrir almenning var þetta eindæma uppgripatími vegna hinnar gríðarlegu vinnu og framkvæmda fyrir herlið, sem á tímabili var álíka fjölmennt og allir íbúar Reykjavíkur. 

Íbúum Reykjavíkur fjölgaði tvöfalt á árunum 1930 til 1950. 

Þegar stríðinu lauk 1945 gátu Íslendingar gengið að geysilegum gjaldeyrisforða, sem hafði safnast upp erlendis vegna gróðærisins og var honum eytt hraustlega á aðeins tveimur árum. 

Á þessum tíma varð kaupmáttur launa í himinhæðum miðað við það sem áður hafði verið. 

En 1947 kom bakslagið, svo harkalegt að Bandaríkjastjórn varð að bjarga málum með hlutfallslega stærstu Marshallaðstoð sem nokkurt stríðshrjáð ríki fékk. 

En í allri umræðu um kjaramál var meginstefið að miða við kaupmáttinn og laun 1946-47 og afleiðingin varð sú, að umræðan varð næsta óraunhæf eftir að ekki einasta var engin innistæða fyrir áframhaldandi kaupmætti, heldur þvert á móti vaxandi skuldir. 

Eina ráðið var að standa fyrir stórfelldri skömmtun á nauðsynjum og stöðvun á innflutningi margra vara sem stóð alveg fram til skamms innflutningstímabils 1955. 

Íslendingar duttu að vísu í smá lukkupott í síldarævintýrinu á sjöunda áratugnum og stórauknum þorskveiðum, en allt fram til gróðærisins uppblásna 2002-2008 voru ekki fleiri lukkupottar til að detta í. 

Lukkupottarnir 1940-47 og 2002-2008 hefndu sín báðir vegna þess að þjóðin fór í bæði skiptin á eitt allsherjar gróðafyllerí. 

Nú hafa ýmis atriði lagast á eitt að skapa lukkupott, sem hófst þegar sprenging í ferðaþjónustu dundi yfir og fór að hafa vaxandi áhrif árið 2012. 

Stríðslukkupotturinn varði í sjö ár og bankabólu lukkupotturinn og lánafylleríið varði í sex ár. 

Á næsta ári mun ferðaþjónustulukkupotturinn hafa varið í sex. 

Í sögu mannkyns og náttúru eru feitu árin oft sjö og mögru árin sjö. 

Stóra spurningin er hvort feitu árin endist lengur en sjö ár að þessu sinni. 

Ísland hafi dottið í lukkupottinn

Athugasemdir

[Þorsteinn Briem, 6.10.2017 kl. 02:31]

9.8.2017:

Erlendum ferðamönnum á Íslandi fjölgaði um 15,2% í júlí - Frá áramótum hafa 1,2 milljónir erlendra ferðamanna komið til landsins, um þriðjungi fleiri en á sama tíma í fyrra

Erlendum ferðamönnum sem dvelja á Íslandi á veturna hefur einfaldlega fjölgað mun meira en þeim hefur fjölgað sem dvelja á landinu á sumrin, þannig að fjöldinn dreifist nú mun betur yfir árið en áður.

Það er nú öll skelfingin.

[Þorsteinn Briem, 6.10.2017 kl. 02:32]

3.9.2017:

"Það hefur verið jákvæð þróun í rekstri fyrirtækja í ferðaþjónustu vegna þess að árstíðirnar hafa verið að jafnast," segir Kristján Daníelsson framkvæmdastjóri Kynnisferða.

"Aukningin hefur verið mest á lágönn," segir hann.

Þannig hafi verið um 50 til 60 prósenta munur á tekjum fyrirtækis í ferðaþjónustu milli háannar og lágannar fyrir fimm árum en nú sé munurinn í kringum 30 prósent.

"Það er talsvert betri staða."

[Þorsteinn Briem, 6.10.2017 kl. 02:33]

29.9.2016 (síðastliðið haust):

Erlendum ferðamönnum fjölgar sem vilja koma aftur til Íslands

[Þorsteinn Briem, 6.10.2017 kl. 02:34]

Helstu niðurstöður úr könnun á meðal erlendra ferðamanna hér á Íslandi sumarið 2016 - Ferðamálastofa:

"Íslandsferðin stóðst væntingar 95,5% svarenda sem er álíka hátt hlutfall og í vetrarkönnuninni 2015-2016 og sambærilegum könnunum sem framkvæmdar voru á sama tímabili sumrin 2014 (95,6%) og 2011 (96%)."

"Tæp 82% svarenda töldu líklegt að þeir myndu ferðast aftur hingað til Íslands, sem er álíka hátt hlutfall og sumrin 2014 (83,3%) og 2011 (79,1%).

Tæplega helmingur sumargesta 2016 sagðist vilja koma aftur að sumri, um 29% að vori eða hausti og fjórðungur að vetri."

[Þorsteinn Briem, 6.10.2017 kl. 02:35]

28.3.2017 (tveim mánuðum áður en Costco var opnað í Garðabæ):

Mesta verðhjöðnun á Íslandi í hálfa öld þegar íbúðaverð er ekki tekið með í reikninginn

 

[Þorsteinn Briem, 6.10.2017 kl. 02:36]

Ferðaþjónusta hefur farið vaxandi um allan heim síðastliðna áratugi.

Þróun alþjóðlegrar ferðaþjónustu frá árinu 1980 - Línurit bls. 7

[Þorsteinn Briem, 6.10.2017 kl. 02:36]

Yfirleitt er ekki hægt að banna útlendingum að dvelja hér á Íslandi eða Íslendingum að veita þeim hér þjónustu samkvæmt samningnum um Evrópska efnahagssvæðið, meðal annars um frjálsa för fólks og frjáls þjónustuviðskipti á svæðinu.

Og Kínverjar sem komnir eru inn á Evrópska efnahagssvæðið, til dæmis til Noregs, geta að sjálfsögðu flogið þaðan hingað til Íslands.

[Þorsteinn Briem, 6.10.2017 kl. 02:37]

Gengi íslensku krónunnar hefur lækkað frá 2. júní síðastliðnum um 7% gagnvart Bandaríkjadal og breska sterlingspundinu, og um 12% gagnvart evru, meðal annars vegna fjárfestinga íslenskra lífeyrissjóða erlendis eftir að gjaldeyrishöftum var aflétt að langmestu leyti á Íslandi.

Steini Briem, 26.8.2017

[Þorsteinn Briem, 6.10.2017 kl. 02:38]

Þar að auki er nú margfalt meira framboð af ódýrum flugferðum á milli Íslands og annarra landa en áður var og framboðið er sífellt að aukast, einnig nú í vetur.

[Halldór Egill Guðnason, 6.10.2017 kl. 02:43]

Hvað ætli sé meðaltalslengd milli eldgosa á Íslandi? Allar tölur og súlurit hoppa til andskotans, þá er gýs, eða hvað? 

[Ómar Ragnarsson, 6.10.2017 kl. 09:27]

Eldgosin 1998, 2004, 2010 og 2011 höfðu engin afgerandi áhrif á efnahaginn hér á landi nema ef vera skyldi Eyjafjallajökulsgosið 2010, sem varð besta auglýsing á Íalandi sem landi náttúruundra og þar með ferðamanna sem land og þjóð höfðu nokkurn tíma fengið. 

[Ómar Ragnarsson, 6.10.2017 kl. 09:28]

Í þessari upptalningu gleymdist Holuhraunsgosið 2014-2015.

[Ómar Ragnarsson, 6.10.2017 kl. 09:43]

Já, og Hekla 2000. 

Röðin er svona: 

Gjálp 1996. 

Grímsvötn 1998. 

Hekla 2000. 

Grímsvötn 2004. 

Eyjafjallajökull 2010. 

Grímsvötn 2011. 

Holuhraun 2014. 

Sjö gos á 18 árum. 

[kristinn geir steindórsson briem (IP-tala skráð) 8.10.2017 kl. 10:08]

þessvegnaþarf fjölbreita atvinuveigi hvort þurfi að virkja eða færa til störf er pólutík. en við þurfum jáhvæðan viðskipajöfnuð sem er ekki í dag. það er ekki nóg að hafa þjónustijöfnuðinn jáhvæðan