Spá "betri veðurstofur" betra veðri?

Í hliðstæðum tilfellum fyrr á árum og nú kom upp í vélsleðaferð á Langjökul, hefur komið fram sú skýring á vélsleðaferðalögum upp á hálendi og jökla, að með því að skoða sem flestar veðurspár erlendra veðurstofa á netinu, megi oft finna "betri veðurspár" en þá íslensku. 

Þegar svo sé, geti verið eðlilegt að miða frekar við hagstæðari erlenda veðurspá en sú íslenska er. 

Og víst sýndi íslenska veðurspáin í fyrradag og í gærmorgnun ekki frýnlegt veður eins og rakið var þá á mbl.is og víðar og rakið er í bloggpistlinum hér á undan. Spáin gekk algerlega eftir. 

Við það er ýmislegt að athuga þegar því er haldið fram að rétt sé að taka frekar mark á þeim spám, sem spá "betra" veðri. 

Í fyrsta lagi hlýtur sú veðurspá að vera best, sem best rætist, en ekki einhverjar aðrar spár, til dæmis norsk eða frönsk, sem spá skárra veðri en því en sú íslenska.

Í öðru lagi er það ekki hlutverk erlendra veðurstöðva, norskra, franskra eða annarra, að gefa út viðvaranir eins og sú íslenska er skyld til að gera. 

Í þriðja lagi er hægt með því að hringja í sjálfvirkan símsvara íslensku veðurstofunnar númer 9020600, til að hlusta á flugveðurspá, þar sem meðal annars er gefinn upp áætlaður vindhraði í 1500 metra hæð, sem segir mikið veðrið á fjöllum og hálenndi. Ekki er síðuhafa kunnugt um að svipaðar upplýsingar sé hægt að fá sjálfvirkt hjá erlendu veðurstöðvum. 

Í fjórða lagi er sýnt á veðurkortunum á vedur.is hvert rakastigið er á hverjum tíma á hátt í hundrað veðurstöðvum á landinu, en rakastigið segir heilmikið um veðurskilyrði, því að sé mettun loftsins 90-100 prósent, er skyggni yfirleitt orðið mjög lítið. 

Ein óbein spá um skilyrðin í gær var líka óumdeild, spain um sólarupprás og sólsetur og skilgreinda nótt, þar sem miðað er við sól 6 gráðum undir sjóndeildarhring. 

Um slíkt spáir engin veðurstofa "betur" en önnur. 

Ferðir, einkum - í skammdeginu, hljóta meðal annars að taka mið af dagsbirtu og að öðru jöfnu er best að hefja ferðina sem fyrst hvað birtu snertir. 

Ef ferð er hafin klukkan þrettán, eru þegar liðnar meira en tvær klukkustundir af birtutímanum, og hádegi er á þeim tímapunkti áðeins um hálftíma eftir upphaf ferðar og aðeins um þrjár stundir eru þá eftir af birtutímanum í stað 4-5 klukkustunda. 

 

Lögregla rannsaki hvers vegna farið var