Kaldastríðs meðferð á vinum.

Það þótti eðlilegt á tímum Kalda stríðsins að Rússar njósnuðu um Bandaríkjamenn og öfugt. Og hluti af stríðinu að njósnurum væri vísað úr landi sitt á hvað.

Hins vegar getur það varla verið eðlilegt hvernig bandaríska leyniþjónustan hagar sér gagnvart helstu vina- og bandalagsþjóðum sínum, að ekki sé talað um njósnir um leiðtoga þeirra.

Hegðun af þessu tagi er sjúkleg og komin út fyrir allt velsæmi.  

Viðbrögð Bandaríkjaforseta hafa verið linkuleg og valdið vonbrigðum.

Hann á geta haft stjórn á undirmönnum sínum og þjónum og sagt um það hið sama og var kjörorð hans í forsetakosningunum 2008: "Yes, we can", "Já, við getum það!" 

Bandarískur njósnari rekinn frá Þýskalandi

Sérstaða Vesturbyggðar að engu höfð.

Vestfirðir eru eini landshlutinn þar sem samgöngumál eru í svipuðu horfi og fyrir hálfri öld. Þetta er eini landshlutinn sem ekki hefur alþjóðlegan flugvöll og ekki er hægt að fljúga til Vestfjarða nema í björtu.

Það þýðir að á veturna er ekki hægt að fljúga þangað nema 3-4 klukkustundir á dag í skammdeginu, og þá kannski einmitt þann tíma sólarhringsins þegar veðrið þann daginn er verst.

Á veturna er akstursvegalengdin frá Patreksfirði til Ísafjarðar á fimmta hundrað kílómetra.

Það myndi heyrast hljóð úr horni ef heilbrigðisstofnarnirnar á Akranesi og Húsavík yrðu sameinaðar.

Nýbúið er að leggja niður Patreksfjarðarflugvöll og þar með yfir tvo fjallvegi að fara þaðan til næsta flugvallar.

Hvað eftir annað er sérstaða Vesturbyggðar og Vestfjarða að engu höfð. Það er miður.  

 

 

„Þetta er bara ruddaskapur“

Ónógur undirbúningur ?

Í knattspyrnuliði hefur hver maður sitt hlutverk og svæði á vellinum. Bestu liðin hafa þaulæft allt, sem að þessu lýtur, í smáu og stóru.

Vegna þess hve algengt er að vítaspyrnukeppni ráði úrslitum í leikjum á HM er athyglisvert að ekki skuli hafa verið ákveðið fyrirfram, jafnvel með löngum fyrirvara hjá hollenska liðinu, hverjir væru örugglega tiltækir til að taka vítaspyrnur í slíkri keppni.

Louis van Gaal landsliðsþjálfari sagði eftir leikinn við Costa Rica að hann hefði ekki látið aðalmarkvörð liðsins vita af því fyrirfram að hann myndi skipta honum út á síðustu mínútu framlengingar til þess að hugsunin um það truflaði ekki einbeitingu hans í leiknum.

Ef svipuð hugsun hefur ráðið því að van Gaal var ekki með það geirneglt að leikmenn hans annað hvort tækju spyrnurnar í í ákveðinni röð eða að þeir hlýddu boðum um það, þá virkaði það ekki í gærkvöldi, heldur kom allt rót í liðinu varðandi það frekar í koll liðinu. 

Þjálfarinn skipti ekki út markvörðum í vítaspyrnukeppninni, enda hefði slík skipting ekki haft sömu áhrif á mótherjana eftir að búið var að reyna það einu sinni.

Styttri armlengd aðalmarkvarðarins heldur en varamarkvarðarins háði honum í minnsta kosti einni spyrnu.  

Tveir neituðu að taka fyrstu spyrnu

Hin endanlega og fullkomna tækni.

Það lítur vel út á pappírnum að hafa enga glugga á flugvélum, skoða allt umhverfi hennar á tölvuskjám og getað stjórnað þeim hvaðan sem er innan úr flugvélinni.

Þegar notkun á flóknum tölvukerfum, vökvakerfum, "fly-by-wire" tækni er komin á það stig má gamli Murphy fara að vara sig með sitt "úrelta" lögmál.

Það verður spennandi að fljúga í slíkum flugvélum og toppurinn á öllu að heyra dásemdum tækninnar lýst með róbótsrödd í hátalarakerfi hennar: 

"Þessi þota er búin fullkomnustu og altækustu tækni sem völ er á, betri en nokkur önnur önnur þota í heimi.  Í henni er ekkert sem getur bilað....urg...urg...ekkert sem getur bilað....urg....urg...ekkert sem getur....urg....urg....ekkert sem ....urg....urg....ekkert.....urg....urg.....urg......urg."

Gluggalausar flugvélar framtíðin?

Slæmar fréttir og góðar fréttir.

Þegar fólk verður fyrir áföllum, smáum eða stórum, getur oft verið huggun harmi gegn að leita að bjartri lið á málinu. "Fátt er svo með öllu illt, að ei boði gott."

Það, að ná botninum, hefur hent marga, meðal annars okkur Íslendinga, þegar við töpuðum fyrir Dönum 14:2, sem er sama markahlutfall og 7:1.

Svona endemis tap og það að hafa náð botninum er að vísu slæm frétt, en góða fréttin er sú, að frá botninum liggur aðeins ein leið, þ. e. upp á við.

Íslendingar tóku þrjú ár í að vinna úr 14:2 tapinu og gerðu jafntefli við Dani þremur árum síðar.

Önnur góð frétt sem hin hliðin á slæmu fréttinni: Ósigrar eru til að læra af þeim, og því stærri sem ósigurinn er, því meira er hægt að læra af honum.

 

Botninum hefur verið náð

Holurnar stækka og dýpka sífellt og þeim fjölgar.

Í meira en 40 ár hefur Kjalvegur aldrei verið eins slæmur og nú.Það get ég fullyrt eftir kynni við hann öll þessi ár, nú síðast í gær.

Þessa dagana er miklu meiri umferð um veginn en áður og fjöldinn allur af rútum fer reglulega um hann.

Ástæðan er sú að vegurinn er, þrátt fyrir allt, fær öllum fólksbílum, ef ekið er hægt og með mikilli aðgát, og það er því auðveldara fyrir ferðafólk, sem vill aka um islenska hálendið, að velja Kjöl heldur en Sprengisand, enda ekki lengur yfir neinar úbrúaðar ár að fara á Kili og leiðin mun styttri en Sprengisandsleið.

Þar að auki er ekkert svæði við Sprengisandsleið, sem hægt er að aka að og líkist Hveravöllum eða Kerlingarfjöllum.   

Gamli vegurinn, sem liggur frá Hvítárbrú við Hvítárvatn og norður fyrir Hveravelli, er kominn á það stig að það er ekki hægt að hefla hann, nema rífa hið þjappaða undirlag hans upp og velta með því steinum upp á yfirborðið.

Sums staðar eru holurnar ekki holur heldur gímöld.

Spurningin er hvaða markhópi eigi að þjóna. Ef sá markhópur er fólk, sem þráir ögrandi og tvísýnt viðfangsefni í akstri um íslenska hálendið og hefur nægan tíma til að hossast á lafhægri ferð um óveg, er Kjalvegur í núverandi ástandi eitthvað sem getur gefið því slíka upplifun.

En sá markhópur kann að vera stærri sem myndi vilja fá ögn þægilegri og ánægjulegri ferð um sléttan óupphleyptan malarveg.

Til þess að hægt sé að bjóða upp á slíkt þyrfti að bera ofan í núverandi veg heppilega ögn leirblandna möl, svipaða þeirri sem nú er á Bláfellshálsi.

Engin afsökun er fyrir því að hinn upphleypti vegur á nyrsta kafla leiðarinnar sé versti kaflinn og engin ástæða fyrir því að láta hið svakalega ástand hans líðast, svo fjölfarin sem þessi leið er orðin.   

 

Kjalvegur sagður „skelfilegur“

7:1 er sama markahlutfall og 14:2, sjö á móti einum.

Markahlutfallið 7:1 og 14:2 er það sama, 7 á móti 1. 

Munurinn er sá að 7:1 var í undanúrslitaleik  á HM milli tveggja af bestu landsliðum heims, en 14:2 var í vináttulandsleik tveggja þjóða, sem þá voru neðarlega á heimslistanum.

Sum af mörkum Þjóðverja komu á svipaðan hátt og mörk Dana í 14:2 leiknum, þar sem allt virtist ganga upp og falla með þeim, en allt ganga á afturfótunum hjá Brössunum.  

Ef eitthvað jákvætt er að finna við mesta burst í sögu undanúrslita HM er það fólgið í því að fjarvera Neymars skipti ekki minnsta máli.

Hann hefði aldrei getað breytt neinu um markaregn Þjóðverja og því síður séð um að Brassar skoruðum sjö eða fleiri mörk.  

Öðru máli gegndi um miðvörðinn og fyrirliðann Thiago Silva, en hann gat sjálfum sér um kennt að hafa komið sér í leikbann að óþörfu. 

Hugsanlega var það hluti af ókostum þess að spila jafn fast og hörkulega og Brassarnir gerðu, en það setti blett á leik þeirra á mótinu og gerði liðið að mörgu leyti ólíkt léttleikandi og prúðum liðum þeirra á HM á fyrri tíð. Að lokum hefndi þessi harka sín í þessum leik.   

Sögulegur sigur Þýskalands

Einn íbúi skráður heimilisfastur í Skeifuhverfinu.

Í ágætum fyrirlestri um byggð í borgum hér um árið kom fram að þá væri aðeins einn íbúi skráður til heimilis í Skeifuhverfinu.

Ef Skeifuhverfið og Ártúnshöfði yrðu skipulögð frá grunni í dag yrðu þau talsvert öðruvísi en nú er.

Í Skeifunni eru mörg húsin hálfgerðar skemmur og nýting svæðisins lítil þar sem flest húsin eru bara á einni hæð. Merkilegt er að bílakjallari skuli ekki vera í hverfinu.

Í sambandi við þéttingu byggðar væri upplagt að skipuleggja bæði Skeifuhverfið og Ártúnshöfða upp á nýtt því að bæði hverfin liggja nær þyngdarpunti íbúðarbyggðar á höfuðborgarsvæðinu og stærstu krossgötum landsins en flest önnur sambærileg svæði.

Það mætti til dæmis hugsa sér að á rústum Skeifunnar 11 yrði reist margra hæða hús þar sem yrðu verslanir á neðstu hæð en íbúðir eða skrifstofur á efri hæðum.

Um nýtingu Ártúnshöfða mætti skrifa langt mál sem of langt yrði að skrifa hér.  

Íbúðabyggð ekki útilokuð

Var sjálfbær þróun í nýtingu jarðvarmans ekki nefnd?

Þegar rennt er yfir upptalningu yfir efnisatriði þess sem Íslendingar töldu sig hafa fram að færa varðandi áherslur okkar varðandi sjálfbæra þróun á funndi Sþ um það hugtak, vekur athygli, að í þeirri upptalningu er ekki minnst á "sjálfbæra þróun við nýtingu endurnýjanlegra orkulinda" sem hefur verið ein helsta skrautfjöðrin í ræðum stjórnmálamanna þegar þeir mæra okkur sjálfa sem fremstu þjóð veraldar á því sviði.

Kannski er hér um að ræða svipað fyrirbrigði og það íslenskum ráðamönnum tókst að koma okkur í röð fremstu þjóða heims í umhverfismálum um síðustu aldamót með því að ljúga því að við hefðum engar upplýsingar um ástand jarðvegs og gróðurs á Íslandi á sama tíma og vitað var að Ólafur Arnalds hefði einn Íslendinga hlotið umhverfisverðlaun Norðurlandaráðs fyrir bestu greiningu á þessu ástandi sem um getur.

Staðreyndin um rányrkjuna og stórkostlega ofnýtingu jarðvarmans til rafmagnsframleiðslu er tabú, bannorð hjá íslenskum valdhöfum sem með stanslausri síbylju um dýrð hinnar sjálfbæru þróunar, sem meira að segja er sérstaklega sýnd erlendu fyrirfólki á borð við sænska kóngafólkið sem var hér á ferð um daginn.    

 

Áherslur Íslands í sjálfbærri þróun kynntar á fundi SÞ

Þarf ekki alltaf flugvélar lengur.

Drónarnir svonefndu eða mannleysurnar hafa ýmsa kosti fram yfir flugvélar við loftmyndatökur, einkum þegar komast þarf nálægt viðfangsefninu á lipurlegan hátt.

Loftmyndatökurnar í gærkvöldi voru ekki fyrstu loftmyndatökurnar af bruna í Reykjavík því að teknar voru loftmyndir úr flugvél af stórbruna í Skeifunni hér um árið og raunar af fleiri viðburðum. Slíkar myndatökur eru hins vegar vandkvæðum háðar.

Ekki má fljúga neðar en í 1000 feta / 300 metra hæð og því þurfa flugvélin og sjónarhornið úr henni að vera nægilega stöðug til þess að hægt sé að þrengja myndina þegar á þarf að halda.

Mannleysurnar geta hins vegar farið eins nálægt viðfangsefninu og þurfa þykir, enda eru þessi myndatökuflygildi örþyrlur.

Myndaþyrlurnar/myndþyrlurnar ryðja sér hratt til rúms hér á landi sem annars staðar. Ein var til dæmis notuð í torfærukeppni við Egilsstaði fyrir rúmri viku.

Þessar litlu myndaþyrlur hafa hins vegar sín takmörk. Þótt myndgæðin séu ótrúlega góð gefa myndir, teknar úr stærri kvikmyndatökuvélum, betri gæði, og myndaþyrlurnar komast ekki eins hratt og flugvélar.   

Myndaði brunann úr lofti