Rafhlešslan er afar mikilvęgt atriši ķ orkuskiptunum.

Nś er kominn fram rafhreyfill sem vegur ašeins 70 kķló en afkastar samt 107 hestöflum. 

Fyrir litlar flugvélar myndi svona rafhreyfill hafa yfirburši yfir bensķnknśna hreyfla og vera um žrjįtķu prósent léttari en žeir. Tesla 3

En hvers vegna er rafvęšingin ekki komin ķ flugiš og hvers vegna er hśn ekki hrašari ķ bķlunum?  

Įstęšuna ęttu flestir aš žekkja; žyngd rafhlašnanna og vandamįl varšandi hlešslu žeirra. 

Žrįtt fyrir hugsanlega léttari rafhlöšur veršur žyngdarmunurinn į žeim og eldsneyti margfaldur įfram og žvķ mikil hindrun. 

Į bįšum žessum svišum, žyngd og hlešsluhraša, eru žó framfarir ķ gangi og veitir ekki af. 

Žaš er ekki ašeins fjöldi hlešslustöšvanna og śtbreišsla žeirra, sem skiptir mįli, heldur ekki sķšur sś fjölbreytni, sem žęr žurfa aš hafa varšandi mismunandi mikla og hraša hlešslu. 

Žvķ aš žaš kostar peninga aš hafa bśnaš til hrašrar hlešslu į rafbķlunum, og nś žegar eru framleišendur žeirra farnir aš laga stęrš rafhlašnanna og val į hlešsluhraša og stęrš rafhlašna eftir mismunandi žörfun fyrir akstur um žéttbżli og dreifbżli. 

Sem dęmi mį nefna, aš Honda stillti sig um aš hafa rafhlöšu hins nżja e-Honda stęrri en 36 kķlóvattstunda į žeim forsendum, aš stęrš og žyngd hins nżja bķls mišašist frekar viš borgarakstur en akstur į lengri leišum. Tazzari į hlešslustöš

Eftir žvķ sem rafbķlar eru stęrri, žyngri, hrašskreišari og langdręgnari žarf öflugri hlešslustššvar, svonefndar ofurhlešslustöšvar. 

Sem dęmi um mismuninn į milli stęrri og dżrari bķlanna og žeirra minni og ódżrari, mį nefna, aš hjį Tesla getur straumurinn veriš 120 kķlóvött, en į minnsta rafbķl landsins, hinum smįa tveggja manna Tazzari, er hann annaš hvort 1 kķlóvatt eša 1,7 kķlóvött, og er žį mišaš viš 10 eša 16 ampera rafkerfi fyrir hśsnęši. 

Sķšan er möguleiki į 2,7 kķlóvatta žriggja fasa straumi, žar sem hann er aš fį, og tekur žį samt 6 klukkustundir aš fullhlaša bķlinn, en hęgt aš nį 70 prósenta hlešslu į 2-3 stundum. 

Af žessum sökum hefur ekki veriš fariš ķ feršalög śt śr bęnum į žessum bķl lengra en upp ķ Borgarnes og austur į Selfoss. 

Framleišandinn bżšur aš upp į aukabśnaš meš enn hrašari hlešsllu, en žann bśnaš veršur helst aš setja strax ķ bķlinn viš smķši hans og kostar samt mikla peninga; nokkuš sem er ķ ósamręmi viš žaš aš žetta var lang ódżrasti rafbķllinn į landinu žegar hann baušst 2016. VW e-Up! Hlešslustöš 

Nś er aš koma til sögunnar ódżrasti bķllinn į markašnum, Volkswagen e-Up, sem fęst fyrir žrjįr millur og tekur fjóra ķ sęti auk įgęts farangursrżmis, mišaš viš stęrš. 

Įšur hefur veriš fjallaš hér į sķšunni um žann möguleika sem śtskiptanlegar rafhlöšur skapa, en žar er ķ gangi afar athyglisverš žróun. 

 

 

 


mbl.is Fleiri Tesla-stöšvar opnašar į įrinu
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Kyotoheilkenniš?

Ķ pistli hér į sķšunni fyrir žremur dögum var greint frį žeirri fyrirętlan bandarķskra herforingja 1945 aš setja borgina Kyoto efst į lista yfir borgir, sem fyrstu kjarnorkusprengjum sögunnar yrši varpaš į į žeim  forsendum, aš eyšilegging žeirra borgar myndi valda langmestu minningarlegu og trśarlegu įfalli hjį japöskus žjóšinni, žannig aš henni félli allur ketill ķ eld. 

Žįverandi varnarmįlarįšherra Kana hafnaši žessari fyrirętlan algerlega į žeim forsendum, aš žvert į móti myndi slķkur gerręšisgerningur stappa stįlinu ķ japönsku žjóšina, svona svipaš eins og ef gerš hefši veriš įrįs į Péturskirkjuna ķ Róm jafnframt innrįsinni į Sikiley ķ jślķ 1943 į žeim forsendum aš Mussolini vęri sannanlega illžżši og haršstjóri.  

Nś sést žaš fullyrt hjį sumum, aš žaš illžżšši og haršstjórar sem ķranskisr rįšamenn sannanlega séu, hafi žvingaš ķranskan almenning meš ofbeldi til aš fjölmenna śt į götur žessa dagana.

En žvi mišur sżnist hitt lķklegra, aš vaxandi óįnęgja meš žessa rįšamenn aš undaförnu vegna lakra kjara hafi gufaš upp eins og dögg fyrir sólu og aš stigmögnun ašgerša į bįša bóga ķ togstreitu Bandarķkjamanna og Ķrana henti ķrönskum valdhöfum vel.  

 

 

 


mbl.is Tugir tróšust til bana viš jaršarför Soleimani
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Bloggfęrslur 7. janśar 2020

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband