"Hlutir į flugbrautinni" geta oršiš alvarlegustu atrišin.

Įstand flugbrauta er eitt af mikilvęgustu atrišinum ķ öryggismįlum flugsins og getur jafnvel oršiš afdrifarķkara en įstand flugvéla, sem hlutir losna og falla af. 

Megin įstęšan er sś, aš ķ flugtakinu og lendingunni sjįlfri nį žotur yfir 200 km/klst hraša, og į žeim tķmapunkti, getur veriš viškvęmasti hluti alls flugsins. 

Žekktasta dęmiš um įhrif "hluta į flugbrautinni" er lķklega hlutur śr faržegažotu, sem féll af henni ķ lendingu į Parķsarflugvelli į undan einhverju mesta og versta slysi flugsögunnar, žegar Concord žota full af faržegum fórst skömmu sķšar eftir flugtak į sömu flugbraut, žar sem ašskotahluturinn lį į brautinni. 

Žaš slys eitt og sér kostaši ekki ašeins lķf allra um borš, heldur batt žaš enda į aldarfjóršungs glęstan feril Concorde žotnanna og žar meš į žann kafla flugsögunnar, žegar flogiš var meš fólk ķ įętlunarflugi į tvöföldum hraša hljóšsins meš öllum žeim kostum, sem slķku flugi gat fylgt. 

Sjįlf Concorde žotan var ótrślega vel heppnuš smķš, en žaš var dżrt aš fljśga meš žessari listasmķš.  

Afar umfangsmikil rannsókn slyssins leiddi ķ ljós, aš tiltölulega lķtill hlutur losnaši og féll af Douglas žotu į flugbrautina ķ lendingu og lį žar įn žess aš hans yrši vart. 

Eins og oft vill verša var žaš röš ótrślegra tilviljana, sem olli žvķ aš ķ flugtaki Concorde žotunnar į rakst eitt lendingarhjólanna ķ žennan hlut, sem lį į brautinni.

Hann var žaš lķtill, aš flugstjórarnir sįu hann ekki, en hann sprengdi einn hinna mörgu lendingarhjólbarša undir Concorde vélinni, svo aš stór hluti hjólbaršans sogašist upp ķ opiš hjólahólfiš og lenti af nęgilegu afli nešan į eldsneytisgeymi, sem žarf var til žess aš gat opnašist į geyminum og eldsneyti streymdi śt. 

Žaš eitt er samt ekki tališ hafa getaš nęgt til aš kveikja eld; til žess žurfti neista.

Og rannsóknin ķ ljós aš ašskotahluturinn, sem sprengdi hjólbaršann, skaust upp og lenti į kapli, sem lį śt ķ hjólabśnašinn og tengdi hann viš stjórntękjakerfi vélarinnar. 

Žegar flugstjórinn reyndi aš taka hjólin upp, virkaši sambandiš ekki og hjólin voru įfram nišri.

Hins vegar stóš neistaflug śt śr vķrendunum, sem slógust til og frį og lentu saman meš neistaflugi sem kveikti ķ eldsneytinu sem gusašist aftur af vęngnum. 

Of seint var aš hętta viš flugtakiš og žetta geršist į versta hluta flugtaksins žar sem žotan er į um 300 km/klst hraša og of seint var aš hętta viš flugtak. 

Eftir strembiš flugtak žar sem erfitt var aš halda hraša og stefnu viš dvķnandi vélarafl vinstra megin, og flug į logandi žotunni meš vaxandi eldhaf aftur śr vinstri vęng, var of löng vegalengd inn til naušlendingar į Le Bourget flugvelli, sem var ašeins ķ nokkurra kķlómetra fjarlęgš. 

Eftir slysiš voru geršar svo gagngerar endurbętur į Concorde žotunum aš hafiš var flug į žeim aš nżju og öryggi žeirra tališ borgiš.

En hiš mikla slys olli žvķ aš eftirspurnin eftir flugi meš žeim hafši minnkaš svo mjög, aš saga žeirra var į enda. 

 


mbl.is Hlutir śr hjólastelli fundust į flugbrautinni
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Gullmolar og speki į hįtķš, sem oft er gagnrżnd fyrir innantómt glys.

Samstarfsmašur Hildar Gušnadóttur viš gerš einnar af helstu veršlaunamyndum Óskarshįtķšarinnar 2020 flutti žakkarręšu, sem lyfti hįtķšinni upp į annaš plan en hįtķšin hefur stundum veriš gagnrżnd fyrir aš vera, full af langdregnu og yfirboršskenndu glysi og sjįlfhverfu. 

Stemningin ķ salnum er aušvitaš skiljanleg; žetta er įrleg uppskeruhįtķš fólks, sem hefur lagt į sig ómęlt erfiši, oftast įratugum saman, til žess aš skapa ómetanleg andleg veršmęti meš sjón-og tónlistina aš vopni.

Žegar viš žetta bętist žakkarręša full af speki žess karlleikara, sem hreppti Óskarinn fyrir bestan leik ķ ašalhlutverki, auk minnisveršra atriša, sem glöddu huga og hjarta. 

Sem betur fer geta óvęntir gullmolar į Óskarnum oršiš ekki sķšur eftirminnilegir en hinar innihaldsrķku veršlaunakvikmyndir, sem žar er hampaš.  


mbl.is Sjįlfhverf heimsmynd mannsins
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Ó, Óskar! Listręnt Ólympķugull Ķslendings!

Einu sinni vakti mašur fram į morgun til aš fylgjast meš fréttum śr kosningarimmunni milli Kennedys og Nixons. Hildur, Óskar 2. Og heyrši ķ beinni ķ Kanaśtvarpinu frį heimsmeistarabardögum Floyd Pattersons og Sonny Listons. 

Ekki hefši mann óraš fyrir žvķ aš sextķu įrum sķšar yrši vakaš eftir žvķ aš Ķslendingur stęši į samskonar staš og sigurvegari į Ólympķuleikum. 

Og ekki bara žaš, - ķ ekta Hollywood stķl var ašdragandinn "hępašur upp" eins og žeir segja fyrir vestan meš Elton John viš eldraušan flygil. Hildur, Óskar 4 

Sķšan meš kvenstjórnanda hljómsveitarinnar.

Og ekki sķst žremur konum til aš kynna ķslenska sigurvegarann į tónlistarsvišinu, Hildi Gušnadóttur. 

Žessari vökunótt var vel variš alveg eins og vökunóttunum fyrir 60 įrum. 

Elton John fylgdi į eftir Hildi og fékk sinn Óskar. 

Myndin į sķšunni af hljómsveitarstjóranum er aušvitaš hreyfš og ef mynd vęri lķka af įhorfendum, žį sęist į henni hvernig stemningin hreyfši viš öllum.

Hildur Óskar 3. Hildur. Óskar 1.

  


mbl.is Hildur Gušnadóttir hlaut Óskarinn
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Mazda var vanmetinn bķll į tķmabili hér į landi.

Mazda įtti sęmilegu gengi aš fagna hér į landi fyrstu įrin žegar žetta japanska merki nam hér land. En sķšan tóku viš erfišari įr, og żmis gögn benda til žess aš žaš hafi ekki veriš sanngjarnt hvaš žetta bķlmerki var lengi aš öšlast veršskuldašar vinsęldir. 

Mįtti orša žaš svo aš žetta vęri kannski vanmetnasti bķlaframleišandinn, žvķ aš įrum saman voru Toyota og Mazda efst į lista yfir žį bķla erlendis, sem sżndu bestu endingu og minnsta bilanatķšni, en į sama tķma seldust margfalt fęrri Mazda bķlar en Toyotabķlar. 

 

Į aldar afmęli verksmišjanna hafa aš vķsu önnur bķlmerki, sótt fram hvaš snertir litla bilanatķšni, svo sem jafn ólķk merki og Hyundai og Skoda, en hin sķšari įr hefur Mazda hrist af sér sleniš og getur vel unaš sķnum hlut hvaš snertir góša bķla.   


mbl.is Mazda fagnar 100 įra afmęli
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Bloggfęrslur 10. febrśar 2020

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband