"Eldgos, hungur og drepsttir", hi endalausa vifangsefni jararba.

Nbelskldi Halldr Laxness nefndi essi rj or, eldgos, hungur og drepsttir, frgri eldmessu sinni sjnvarpi yfir remur rum skldum, egar hann lsti v lfi sem fyrri kynslir hefu bi vi slandi.

framfaraskeii lyfja og blusetninga njustu tmum voru jararbar farnir a halda, a mannkyni gti trmt tvennu hinu sarnefnda, hungri og drepsttum, og einkum drepsttunum.

v var tra, a inflensa, svo sem spnska veikin, og ess utan, blustt, mnuveiki, mislingar, berklar, tta vru allt fyrirbrigi sem vsindi og tkni gtu trmt.

En egar helstu atrii ess stands, sem n rkir tma farsttarinnar og drepsttarinnar COVID-19, eru lg saman, blasir vi nnur mynd.

Hagkerfi hinna ftkari ja heims ra ekki vi a verkefni a kvea ennan fgnu niur.

Jafnvel tt nothf bluefni finnist, vera efnahagslegu hrifin af faraldrinum og tilveru veirunnar eftir hann svo mikil, a lklega verur aldrei sama jflagsstand og ur var, auk ess sem reikna verur me v a nir sklar, veirur og tegundir farstta komi fram sjnarsvii.

S sn hefur skapast, a skipta megi mannkynssgunni tvennt; annars vegar tugum sunda ra mannkynssgu me drepsttir, ska skla og veirur sem hjkvmilegum hluta tilverunnar; - og hins vegar - nja tma, ar sem essir skavaldar hverfa a mestu r lfi jararba.

En langlklegast virist, a etta hafi a miklu leyti veri tlsn, og a ri 2020 veri minnum haft sem ri, sem mia veri vi, lkt og egar Skaftfellingar tluu um tv tmabil, fyrir og eftir eld, .e. Skaftreldana 1783.


mbl.is Of snemmt a fagna rangri agera
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Athyglisverur bll. Fjrhjladrif; hrra!

Suzuki Across vekur forvitni. Suzuki AcrossEf talan 75 klmetrar drgni rafaflinu einu er rtt, er a talsvert meira en gengur og gerist. En helsti galli tengiltvinnbla hefur veri tengdur v, a framleiendurnir hafa ekki tmt a frna miklum hluta af yngd blanna rafhlurnar, svo a r hafa flestar aeins veri bilinu 8 til 13 kwst, sem raun hefur aeins duga um 30 klmetra akstur vi slenskar astur (1 prsent fall fyrir hvert hitastig).Tazzari  sti, aftan fr.

13 kwst rafhlaa er ekki meira en a, a hinn 760 kla ungi smlkisrafbll Tazzari arf allri slkri rafhlu a halda til a komast sna 90 klmetra.

Htt tveggja tonna ungur tengiltvinnbll kemst a sama skapi miklu skemmri vegalengd svo ltilli raforku.

Eigendur tengiltvinnbla lta v oft hrekjast r astur a lta bensnvlina vihalda rafaflinu, en vegna aukaunga rafhlananna og driflnu eirra er s bensneysla oft ansi mikil.

v meiri raforka, sem hgt er a setja rafhlur tengiltvinnbla r hleslust ea heimarafmagni, v sjaldnar arf a hlaa ea lta bensnvlina um a.375px-2019_Suzuki_Jimny_SZ5_4X4_Automatic_1.5_Front

Langflestir svonefndir "jeppar", sem n eru seldir undir eirri oft vafasmu skilgreiningu, eru ekki me fjrhjladrif og v sur me htt og lgt drif ea almennilega vegh og litla skgun a framan.

Sumir eirra eru auglstir annig, a eir su me venjulega miki farangursrmi mia vi ara "jeppa", en hins ekki geti, a egar ekkert afturdrif er undir vikomandi "jeppa", losnar ar rmi fyrir strra farangursrmi!

ess vegna er htt a hrpa hrra fyrir hinum nja Suzuki Across ef rtt er, a hann fist aeins fjrhjladrifinn.

ess m geta a drasti fjrhjladrifni bllinn hj Suzuki umboinu hr landi er Ignis, og er aeins boinn me fjrhjladrifinu hr, tt hann s lka framleiddur me framdrifinu einu yfir kvena markai, svo sem Danmrku.

Ignis er afar vel hannaur bll hva varar rmi, lttleika og sparneytni, og fjrhjladrifsgerin drari en hin, en a er lklega rtt hj umboinu slenska a halda fram kveinni srstu varandi hersluna fjrhjladrifnu blana og ekki sur stareynd, a Suzuki Jimny er einn af afar fum "ekta" jeppum me hsingar a framan og aftan, htt og lgt drif og mikla og rugga vegh og litla skgun a framan og aftan.

Athyglisvert er a hann er ekki nefndur upptalningu mbl.is frttarinnar eim blum, sem eru bostlum hj umboinu hr landi.

Eftir a Landrover Defender kom me sjlfsta fjrun llum hjlum og Mercedes Benz G wagen me sjlfsta fjrun a framan, eru Jeep Wrangler og Suzuki Jimny einu fjldaframleiddu jepparnir vestrnum markai, sem enn halda sig vi etta upprunalega fyrirkomulag.

En Jimnyinn er meira en helmingi drari en Wranglerinn.


mbl.is Suzuki kynnir njan jeppa
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Boeing 737 Max-mli dregst fram langinn. Fer a minna 787.

a eru ekki gar frttir, sem greint var fr af Boeing 737 MAX frttum RUV mintti.

Flugmlastofnun Bandarkjanna fellst ekki a, a agerir Boeing til tbta su fullngjandi, heldur setur fram njar krfur um prfanir og endurger verkferlum vi jlfun flugmanna.

a sasta var einmitt eitt af helstu stum ess, a verksmijan reyndi a minnka allt umstang flugflaganna vegna MCAS-bnaarins, vegna ess a ar var um har kostnaarlii a ra, sem flugflgin sluppu vi ef au keyptu Airbus 320 neo, ar sem aukabnaur og aukajlfun voru rf.

fyrrnefndri frtt sagi, a auglstar vonir framleiandans um a hvenr leyfilegt yri a fljga vlunu, myndu ekki rtast, heldur vru framundan njar agerir, sem enginn vissi essari stundu hve langan tma myndu taka.

etta minnir yrmilega allar frestanirnar sem uru notkun Boeing 787 Dreamliner snum tma.

N er hins vegar miklu meira hfi vegna ess hva MAX vlarnar, sem bi er a selja ea panta eru miklu fleiri, og ekki sst vegna ess, a r eru af eirri str, ar sem slagur flestra flugflaga upp lf og daua er harastur.


mbl.is nnur bylgja ekki haft hrif fjrfesta
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Bloggfrslur 4. gst 2020

Innskrning

Ath. Vinsamlegast kveiki Javascript til a hefja innskrningu.

Hafu samband