Leitun aš hentugra landi en Ķslandi til orkuskipta.

Rafvęšing samgönguflotans ķ flestum löndum byggist aš mestu į žvķ, aš rafhreyfillinn nżtur meira en 80 prósent af orku rafmagnsins, sem notaš er, en eldsneytishreyfill hins vegar ekki nema um 30 prósent. 

Ķ mörgum löndum er meirihluti orkunnar framleiddur meš brennslu jaršefnaeldsneytis, en žrįtt fyrir žaš er heildarįvinningurinn af žvķ aš knżja samgöngutękin meš rafhreyflum geysimikill. 

Ķsland hefur algera sérstöšu hvaš žaš snertir, aš hęgt er aš komast af įn jaršefnaeldsneytis ķ öllum samgöngum į landi og lķklega aš stórum hluta lķka į sjó. 

Rétt eins og aš viš höfum veriš i fararbroddi ķ aš losna viš jaršefnaeldsneyti śr upphitun hśsa, ęttum viš aš geta gert žaš sama varšandi bķlaflotann. 

Žess vegna er žaš alveg stórmerkilegt hvaš margir hamast gegn orkuskiptunum ķ samgöngunum, sem į sķnum tķma sįu hagręšiš ķ sams konar orkuskiptum ķ hśsahitun. 

Fróšlegt var aš sjį ķ frétt į einum fjölmišlinum ķ fyrradag śtreikning į žvķ, hvaš ein heitavatnsborhola viš Bolholt ķ Reżkjavķk er bśin aš spara marga tugi milljarša króna af gjaldeyri og orkukostnaši ķ žį rśmu hįlfa öld, sem hśn hefur veriš notuš.  


mbl.is Orkuskipti ķ samgöngum forsendan
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Landbrś hér; Loftbrś žar.

Hingaš til hefur veriš tališ sjįlfsagt aš ķbśar ķ žéttbżli fįi beinan eša óbeinan fjįrhagsstušning ķ gegnum almenningsfarartęki til žess aš komast leišar sinnar. 

Vel mętti hugsa sér aš kalla žessi farartęki ķ heild Landbrś, žvķ aš nęr eingöngu er um landfarartęki aš ręša.  

Hjį ķbśum fjarri žéttbżlinu er lķka veittur slķkur stušningur, bęši meš landfarartękjum og skipum, en munurinn er sį, aš vegna langra vegalengda hjį stórum hluta landsmanna, eru farartękin flugvélar. 

Žess vegna ętti žaš ekki aš vera óešlilegt aš lķta svipušum augum į samgöngur ķ öllu landinu hvaš varšar beinan stušning viš alla žį, sem greiša fargjöld, hvort sem farartękin eru į landi, sjó, eša ķ lofti. 


mbl.is Sex hundruš milljóna Loftbrś
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Hvers vegna ekki rķkisflugvellir eins og önnur samgöngumannvirki?

Agnar Koefoed-Hansen var flugmįlarįšunautur ķslensku rķkisstjórnarinnar fyrir strķš og rįšlagši Hermanni Jónassyni forsętisrįšherra snemma įrs 1939 į grundvelli einstęšrar žekkingar sinnar į framförum ķ hernašarflugi aš hafna beišni Hitlers um ašstöšu fyrir Žjóšverja į Ķslandi fyrir žżskar flugvélar, sem flygju yfir Atlantshafiš. 

Žó hafši Agnar fengiš litla žżska, tveggja manna flugvél til umrįša frį Žjóšverjum sumariš 1938 til žess aš leita aš hentugum stöšum fyrir flugvelli į Ķslandi, allt frį ströndum landsins inn į mišhįlendiš.  Saušįrflugvöllur śr na. Kverkfjöll ķ baksżn. 27.5.17

Neitun Ķslandinga vakti athygli į žeim tķma, sem žjóšir heims voru uppteknar ķ žvķ aš frišžęgja hinum įgenga Hitler. 

Agnar varš flugmįlastjóri eftir strķšiš og gekkst fyrir žvķ aš byggja upp net flugvalla į vegum rķkisins į žeim tķma, sem mjög skorti į almennilega vegi. 

Hann gekk lķka einstaklega ötullega fram ķ žvķ aš fį milljarša tekjur įrlega inn ķ landiš meš žvķ aš Ķslendingar tękju aš sér stęrsta flugstjórnarsviš ķ okkar heimshluta. 

Į sķšustu įratugum hefur rķkisvaldiš hins vegar reynt aš koma ešlilegum og sjįlfsögšum rekstri flugvalla af sér, og flugvöllum frį dögum Agnars Koefoed-Hansen hefur fękkaš um marga tugi og ašrir lįtnir drabbast nišur, eins og til dęmis kom vel ķ ljós ķ fjöldaslysi ķ ašeins tķu kķlómetra fjarlęgš frį Blönduósflugvelli. 

Helstu flugleišir ķ įętlunarflugi innanlands liggja yfir mišhįlendiš, en ašeins einn skrįšur og alžjóšlega višurkenndur flugvöllur er į mišhįlendinu. Aš vķsu meš malarbrautum, en samt nothęfur sem neyšarflugvöllur fyrir allar vélar, sem fljśga innanlands,   

Hann er fimm brauta flugvöllur į stęrš viš Reykjavķkurflugvöll og hefur veriš žungur baggi fyrir sķšuhafa sem umrįšamanns aš višhalda, af žvķ aš hann er einn af žeim flugvöllum, sem rķkiš hefur frį upphafi komiš af sér į heršar einkaašilum. 

Hann sannaši gildi sitt ķ Holuhraunsgosinu 2014-2015, enda ašeins ķ korters flugfjarlęgš frį gosstöšvunum. 

Nś er žaš dragbķtur į öryggismįlum ķ flugi og sjśkražjónustu, aš enginn brśklegur sjśkraflugvöllur er į svęšinu milli Reykjavķkur og Hornafjaršar. 

Er žaš eitt af mörgum dęmum um žaš, hvernig andi frumherjanna ķ flugvallarmįlum hefur fjarlęgst hin sķšari įr. 


mbl.is Vilja ekki taka yfir rekstur flugvallarins
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Bloggfęrslur 9. september 2020

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband