Minnir stutt gos sprungu Krflugosi 1984. P.S. Fer vaxandi bili.

Gossprungan sem n hefur opnast norur af eldstvunum Geldingadlum minnir eins og er n byrjun svipaa sprungu sem myndaist nyrst gosstvunum Krflueldunum sasta gosinu ar og kom upp nokkur hundru metra langri, mjrri gossprungu ar allra sast og nyrst eldunum.6. eldgos. Gjstykki.

r essari sprungu rann unnfljtandi hraun skammvinnu gosi um gri land g ni a ekja um einn ferklmetra lands.

a var svo unnt a ekkert gjall myndaist sprungunni.

Stefni a v a setja inn myndir af essum sta suvestur af Hrtafjllum eins og hann ltur t nna.

Hraun komu yfirleitt upp svona sprungum Krflueldunum og umbreyttust gos einsumog einum gg ea fleiri ggum, eins og til dmis gosinu 1984, ar sem eftir sat falleg ggar svonefndum Sandmla.

Sst essi ggar ofarlega miri loftmyndinni hr fyrir nean.5. eldgos. Gjstykki, niur upp

gosunum 1980 og 1981 frust gosin lokin yfir einstaka gga.

P.S. um kl. 16:00.

Eftir rmlega fjgurra tma gos dagsins, hefur eldurinn aukist, og kemur upp tveimur hlutum og er byrjaur a mynda gjallhla, sem gtu breyst gga.

a er skjn vi ummli rmanns Hskuldssonar jarfrings nlega a eldgosi a tarna eigi ekkert sameiginlegt me Krflueldum.

Myndir sem nust blbyrjun Krflugosinu 1984 eru lklega enn einu myndirnar verldinni, sem hafa nst af slku.

gosunum nu frist eldvirknin smm saman norurtt eftir einni meginsprungu og a sem er a gerast dag, minnir svolfi a.

Vegna landreksins eru mrg svi Reykjanesskaga ekki einasta me megin glinunarsprungum, heldur einnig me sprungusveimum ar sem sprungurnar geta veri fleiri en ein og misjafnlega var.4.. eldgos.  Sandmli

Pll Einarsson sagi an a vita hefi veri a svi, ar sem eldur kom upp n, vri sprungusvi og bi a kortleggja njar sprungur v, og er spurning hvort ljsi essa njasta viburar urfi ekki a upplsa eftir v sem a er hgt, um lkur njum jareldi ar sem a kann a eiga vi.DSC09503DSC09504

Birti tvr myndir fr v um 16:00 og nean vi hana mynd af eldsprungunni upphafi Heimaeyjargossins, sem var a vsu talsvert flug1.eldgos. Eyjag  nara en gos dagsins.


mbl.is Sama sprunga sem heldur fram
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Handabndin eru varasmust.

svipaan htt og a hurdahnar og nnur tki r efnum, sem varveita smit eftir snertingu, mun a vera svom a hendur flks geti veri smitberar, ef handabnd eru vihf.

A v leyti til urfa v full blusettir a vihafa agt eftir sem ur.

En auvita er fengur v a smithtta af eirra vldum hefur snarminnka og almennt smit jflaginu geri a lka.


mbl.is Ltil htta af feralgum fullblusettra
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Tvennt me nfnum, sem byrjar stfunum "Bo" boar vonandi batnandi t.

N er vonandi framundan t egar tv fyrirbrigi me nfnum sem byrja stfunum B og o vera hluti af batnandi hag. etta eru annars vegar bluefnin og hins vegar Boeing 737 MAX.

Bluefnin eiga a leggja grundvll a betri tkum heimsfaraldrinum, sem hefur fjtra feralg og ferajnustu heimsins.

Og eftir 20 mnaa kyrrsetningartmabil Boeing 737 er s flugvl n farin a fljga n.

a hefur ori til ess a a hefur veri rifja upp hve herfilega byrjun hin stsla ota Boeing 727 fkk snum tma ri 1964, nokkrum rum fyrr en Boeing 737 kon til sgunnar.

Hn var bin mikilvgum tkninjungum varandi ann tilgang a n til ns markhps feraflks, sem notai flugvelli sem voru of litlir fyrir strar otur.

Hannaur var flkinn og afar flugur bnaur af flpum og vngbrum, sem gfu otunni aukna hgflugsgetu og ar me hfni til a lenda styttir flugbrautum en ella.

etta gekk fyrstu eftir en san dundu yfir fjgur mannsk flugslys sem vi rannskn reyndust ll stafa af v, a vi kvein skilyri var mikill vandi a fljga otunni klifri eftir flugtak en einkum krefjandi aflugi.

Ef svona hefi gerst n tmum me hinum undraskjtu og miklu samskiptum interneti og samflagsmilum, hefi 727 sennilega svipaa hrakfr og Boeing 737 MAX.

En 1964 og 65 var munurinn s, a fyrsta lagi var gengi strax kvei til verks til a bta bnainn en fyrst og fremst til a endurbta jlfun flugmanna, og hurfu essi slys alveg og otan tti framundan glsilegan feril.DSC09499

adraganda slysanna Boeing 737 MAX var hins vegar meginorskin s a stjrnendur Boeing leyndu flugmenn tilvist hins sjlfvirka MCAS strikerfis sem tk ll r af flugmnnunum n ess a eir vissu af v.

etta geru yfirmenn Boeing til ess a spara sr kostna vi a tba jlfun fyrir flugmennina og endurbtur v.

Kerfi hins vegar var og er hins vegar nusynlegt til ess a hjlpa flugmnnum vi a ra vi ann stra galla otunnar a flugeiginleikar hennar klifri geta veri illviranlegir.DSC09502

a er avegna ess a hreyflarnir eru strri yngri og miklu kraftmeiri en hnnun hennar rur vi vissum astum klifri og a urfti ess vegna a fra til framar og ofar og ar me lengra fr yngdarpunkti vlarinnar, sj skringarmyndir sem settar vera hr inn.

Keppinauturinn, Airbus 320 Neo er hins vegar fr upphafi hnnu me mun meira rmi fyrir hreyflana heppilegri sta.

mynd m sj framan saman setta otu, hgri helmingurinn Airbus og vinstra megin Boeing, sem snir vel minn mikla harmun vlunum.

Og neri myndinni m sj samanbur vi mann reihjli me allt of ungan pakpoka og ar me httu a prjna hjlinu ef hann gefur v fullt ftaafl.


mbl.is Bretar frelsinu fegnir og ferast innanlands
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Bloggfrslur 5. aprl 2021

Innskrning

Ath. Vinsamlegast kveiki Javascript til a hefja innskrningu.

Hafu samband