Stęrri bylting ķ rafhlaupahjólunum en hjólunum?

Ķ feršum į rafreišhjóli aš undanförnu hefur svo virst, sem byltingin, sem rafskśturnar veldur, sé aš mörgu leyti meiri en fjölgun rafreišhjólanna var frį og meš įrinu 2015. DSC09673

Nokkur atriši vekja sérstaka athygli. 

1. Fjöldinn. Seldar hafa veriš aš minnsta kosti 20 žśsund skśtur, sem hafa mokast inn ķ umferšina į vķštękan hįtt. Fram aš žessu hafa hjólreišamenn og vélhjólamenn žurft aš temja athygli sķna ķ samręmi viš žaš hvar og hvernig er mesta įrekstrarhętta. Hjólaskśturnar eru mikil višbót, og žęr birtast og hverfa öšruvķsi en fyrri samgöngutęki, afar oft į mjög lymskulegan hįtt eins og skrattinn śr saušarleggnum. 

2. Fęrni fólks er lakari en į fyrri farartękjum. Flestir hafa įšur hjólaš į reišhjólum ķ ęsku, en miklu fęrri į hlaupahjólum. DSC09675DSC09667

3. Kęruleysi er meira įberandi į žessum nżju farartękjum, svo sem aš nota ekki ljós, hjįlma, skęrlit vesti eša įrekstravörn. Alltof margir eru nišursokknir ķ aš hlusta į tónlist eša śtvarp į fullri ferš. Bara ķ sķšustu bęjarferš į rafreišhjóli nś įšan munaši nokkrum sinnum hįrsbreidd aš verša vitni aš slęmum slysum.

 

Nišurstašan eftir sķšustu feršir į rafreišhjóli eru, aš viš blasir vaxandi öryggisleysi og hętta į óhöppum.  Žessu veršur fyrst og fremst mętt meš forvörnum, fręšslu og bęttum og breyttum umhferšarmannvirkjum fyrir hina nżju tegund umferšar.

P.S. Nešsta myndin, af BSO reitnum į Akureyri, er raunar ķ öšrum bloggpistli um žaš mįl ķ gęr. 


mbl.is Göngum komiš fyrir undir Hafnarfjaršarvegi
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Erfiš barįtta fyrir sjįlfsögšum hlutum. "Agnarsvarša" og "Agnarsbraut".

Flugvellir og skrįšir lendingarstašir hafa almennt įtt į brattann aš sękja hér į landi undanfarna įratugi og žeim hefur fariš fękkandi. 

Aš hluta til er žetta vegna mikilla vegabóta, en aš hluta til vegna almenns įhugaleysis sem hefur lķka komiš fram ķ rekstri stórra flugvalla eins og į Egilsstöšum. 

Žaš er ekki eins og žessir lendingastašir séu žaš margir aš žeir taki mikiš frį landvegakerfinu. DSC09613

Um hįlendiš liggja til dęmis vegir og vegaslóšar, sem eru samtals meira en 20 žśsund kķlómetrar į lengd, en flugbrautir į hįlendinu eru samtals innan viš tķu kķlómetrar, eša um 0,05 prósent af žvķ. 

Ašeins einn žessara hįlendisflugvalla, Saušįrflugvöllur į Brśaröręfum, er nógu stór fyrir žęr flugvélar sem eru ķ įętlunarflugi yfir hįlendiš og getur nżst sem neyšarflugvšllur ķ flugatviki į borš viš žaš sem varš kveikjan af löggildingu hans įriš 2011.  

Hann er žó ekki į vegum Isavia, heldur varš aš skrį hann sem einkaflugvöll į kostnaš og įbyrgš sķšuhafa, sem var einmitt aš koma ķ fyrradag śr žriggja daga ferš žangaš til aš valta völlinn og sjį um aš hann stęšist žęr alžjóšlegu kröfur sem geršar eru um velli af žessari gerš og stęrš. DSC09605

Žessi įrlega vorferš kostar akstur upp į 1800 kķlómetra og viš žaš bętast gjöld til Isavia vegna skrįningar vallarins, sem kom til dęmis ķ góšar žarfir ķ Holuhraunsgosinu žarna skammt frį 2014-2015!

Įrin 1938 og 1939 flaug Agnar Koefoed-Hansen į lķtilli žżskri flugvél um landiš og fann minnst 38 lendingarstaši. 

 

Hann skrifaši Halldóri bónda į Brś bréf og óskaši eftir samžykki hans viš aš merkja žarna löggiltan flugvöll.  

Viš völtun vallarins 2012 fundust tvö vöršubrot į vellinum, og gat annaš žeirra markaš hugsanlega merkingu frį fornri tķš. 

Ég gaf henni heitiš Agnarsvarša og fimmtu og sķšustu braut vallarins heitiš Agnarsbraut. 

Mešfylgjandi mynd, sem birt veršur hér, var tekin viš žaš tękifęri. 

Agnar Koefoed-Hansen var stórmerkilegur frumkvöšull og brautryšjandi ķ flugi og flugvallagerš hér į landi ķ hįlfa öld. 


mbl.is „Flugstöšin er ekki ķ neinni nišurnķšslu“
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Bloggfęrslur 8. jślķ 2021

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband