Gagnleg flotformla fyrir jeppadekk.

tli a su ekki liin um fimmtn r san sett var fram formla hr sunni, sem beita mtti til a giska flotgetu jeppadekkja. Hn er svona, mia vi dekk sem stendur lrttri stu, t.d. jklajeppa suhafa, Suzuki Grand Vitara dsil rg. 1998, myndin tekin jeppafer Setur me Kerlingarfjll baksn.Suzuki Grand Vitara 98 35tommu.LM 333

Heildarh dekksins x breidd dekksins x h dekksins fr jru upp felgu x 0,28.

35 tommu dekk: 35 x 12,5 x 10 x 0,28 = 1220. Ef etta er ltt Skka Fox, 1220 kl, getur veri hgt a framlengja dmi me prsentutlu, . e. a jeppinn hafi 100 % flotgetu.

Grand Vitarajeppinn er 1480 kl og flotgetuprsentan ca 77 %.

38 tommu dekk: 38 x 15,5 x 11,5 = 1900, og ef etta er Toyota Hi-Lux, 2350 kl, er flotgetan 75%.

Formlan hefur veri marg prfu, bi ferum og me jeppana inni steinglfi til a sj blinguna vi rhleypingar.

Radialdekk blast jafnara en diagonal, eins og 44 tommu dekkin eru, en eim er htt vi v a vlast upp vi mikla rlhleypingu. tt flotgetutalan s meira en 3000 44 tommu dekkjum, sjst eir yfirburir best vi a hve lti dekkin blast 4 pundum ea meira, En egar nlgast 2 pundin byrja kostir diagonal dekkja a segja til sn.

v lengra sem hjlfari er kyrrstu mia vi breiddina, v betur rennur jeppinn, samanber eiginleika ska.Range Rover Ktlujeppinn AE 039

Suhafi hefur 19 r tt Range Rover me Nissan Laurel dsilvl rger 1973 og nefnt hann Ktlujeppann me tilliti til ess, a yfirvld setja alloft a skilyri fyrir umfer jeppa frttaslum a eir su me minnst 38 tommu dekkja.

essi lni jeppi er 2100 kl og flotgetan lti meiri en 35 tommu Skkunni.


mbl.is Vilja njta landsins stt og samlyndi
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Airbus - tt fyrr hefi veri.

Icelandair hefur alla sna t veri tryggur viskiptavinur framleiandanna sem fyrstir seldu eim vlar.

egar Fokker F-27 Frienship skrfuoturnar sem eir keyptu fyrir innanlandsflugi 1965 voru ornar reltar um 1990 var haldi fram a kaupa Fokker eim forsendum a verksmijan vri svo skaplega traust og vlarnar gar.

rfum rum sar var Fokker gjaldrota og hinar ungu og reltu F-27 hurfu fljtlega.

Icelandair keypti fyrstu millilandaoturnar 1967 og voru a hrrtt kaup. En me tilkomu Airbus gerist svipa og gerst hafi hj Fokker, a hannaar voru njar vlar sem voru aeins rmri og strri en mjotur Boeing og gtu v nota strri hreyfla vandralaust sama tma og 737, vinslasta tegund allra tma, lei fyrir a a urfa flki og vandasamt tlvukerfi til a hafa af a vera notu fram.

Boeing geri svipu mistk og Fokker a hanga of lengi gmlu hnnuninni og lenda fyrir bragi Boeing 737 Max vandrunum.

Icelandair breytti stuttlega til egar pntun var ger um kaup Douglas DC-10 riggja hreyfla otu, en hpp beindu flaginu aftur til Boeing me kaupum Boeing 757 fyrir tunda ratuginn, og reyndust au kaup henta flaginu afar vl.

Vegna srstakra flugvalla atna slandi komu strir vngir eirra vla sr vel og einnig vi flug til valla mikilli h, svo sem Denver Klrad.

N reynist s vl of eyslufrek svo a framleislu hennar var htt, og um essar mundir eru framleisludagar tmamta breiotunnar stru fr 1967, Boeing 747 taldir.

Hn var vintralega g breiota upphafi en hefur kapphlaupi vi tveggja hreyfla vlar komist endast.

N eru a vera 60 r san samvinna Icelandair og Boeing hfst og loksins hefur veri tekin s kvrun kjlfar farsls reksturs a kaupa Airbus vlar fyrir au verkefni sem r leysa best af hendi en lofa Boeing 737 Max a halda fram styttri leium.


mbl.is Leysa Boeing 757 af hlmi me njum Airbus flugvlum
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Bloggfrslur 7. aprl 2023

Innskrning

Ath. Vinsamlegast kveiki Javascript til a hefja innskrningu.

Hafu samband