Nýjar og þó gamlar upplýsingar: Frá byrjun minnst tveir sæstrengir.

Nú kemur það upp úr dúrnum, að það yrði ekki aðeins vegna "afhendingaröryggis" sem leggja þyrfti tvo sæstrengi til Íslands, heldur kom það strax fram fyrir aldarfjórðungi að sæstrengirnir yrðu að vera tveir af öðrum orsökum. 

Það var nefnilega í tíð Sighvats Björgvinssonar sem iðnaðarráðherra í stjórn Sjálfstæðisflokks og Alþýðuflokks 1991-1994 undir forsæti Davíðs Oddssonar sem sæstrengsmálið kom fyrst upp.

Sighvatur átti ásamt þáverandi orkumálastjóra Þorkatli Helgasyni viðræður við Breta um málið, og kom þá í ljós, að af tæknilegum og öryggislegum ástæðum yrðu strengirnir að vera tveir og samliggjandi. 

Það yrði nauðsynlegt vegna segulsviðsins, sem svona strengur skapar, og getur meðal annars valdið truflunum i öðrum lögnum í sjó. 

Tveir samliggjandi strengir myndu upphefja segulsviðið hjá hvor öðrum og slíkt fyrirkomulag væri skilyrði fyrir raforkuflutninga í því mikla mæli, sem fyrirhugaðir væru.

Þetta snertir tæknisviðið, en það er síðan hluti af afhendingarörygginu að rafmagnsflutningarnir fari fram nógu langt frá hvor öðrum, eru strengirnir orðnir fjórir alls.  

Þegar þetta lá fyrir, töldu talsmenn Íslendinga á þessum tíma sjálfhætt af hálfu Íslendinga í sæstrengsmálum og var málið þar með úr sögunni þá. 

Koma nú í huga síðuhafa ummæli úr Gísla sögu Súrssonar, þegar þessu atriði er bætt við tveggja sæstrengja rökin, sem nefnd eru í næsta bloggpistli á undan þessum. 

Orðin í Gísla sögu voru sögð úti í Hergilsey, þar sem Gísli hafði platað eftirleitarmenn sína með því að fara í klæði svonefnds Ingjaldsfífls. 

Þannig slapp hann í bát í fylgd ambáttarinnar Bóthildar frá eftirleitarmönnunum, en það var skammgóður vermir, því að þegar fjandmenn Gísla komu í land í eynni, gengu þeir fram á Ingjaldsfíflið, sem var í lautu að bíta "gras. Þá hrutu þessi orð af vörum leitarforingjans ef rétt er munað hjá mér:

"Bæði er nú að mikið er sagt frá fíflinu Ingjalds og deilist það nú víðar en við hugðum."

Já, bæði er nú að mikið er talað um sæstrenginn ráðamanna og deilist hann nú víðar en við hugðum. 

 

 

 

 

 

     

Engin ólga í flokknum vegna orkupakkans

Athugasemdir

[Sigurður Sunnanvindur (IP-tala skráð) 12.5.2019 kl. 11:37]

Hér er líklega verið að ruggla saman einleiðarathengingingu á móti jarðskauti og tvíleiðaratengingu.

Einleiðartengingin er sambærileg við rafkerfi í bíl þar sem grind og boddý bílsins er látið leiða mínus pólinn og einungis þarf að leggja eina leiðslu af raftækjum. Þetta kallar á það að rafsvið leikur um sjálfan bílinn, -líkt og Sighvatur minntist á varðand skotland og svæðið næst jarðskauti þeim megin.

Í dag eru flestar DC lagnir í jörð og sjó  tvípóla, þe lagðir eru + og - leiðarar sem einangraðir eru frá jörð.