Af svipušum toga og hjį Tesla og komandi Volkswagen rafbķlum.

Žegar bķlar eru skošašir frį fyrri tķmum, er athyglisvert aš sjį, hvernig žaš lišu fjórir įratugir frį fyrstu bķlunum sem žeir voru lķtt breyttir ķ hönnun og śtliti frį hestvögnunum, sem žeir leystu af hólmi.  

Ķ meginatrišum hafši vélin veriš sett į žann staš fyrir framan faržegahśsiš, žar sem hesturinn var įšur.  

Žegar Tesla S kom fram og framendinn og afturendinn voru opnašir, var vélbśnašinn og orkugjafann hvergi aš sjį, heldur var farangursgeymsla ķ bįšum endum, lķkt og var ķ Volkswagen 1500 žegar hann kom fram um 1960. Volkswagen_ID3-01-thumb@2x

Rafhlöšunum var hugvitssamega dreift um buršarvirki bķlsins og žęr hafšar sem nešst til žess aš bęta žyngdardreifinguna og bśa til heillegt buršarvirki sem mišašist fyrst og fremst viš stašsetningu og dreifingu rafhlašnanna. 

Nś styttist ķ žaš aš Volkswagen verksmišjurnar komi meš i3 bķl sinn į markašinn meš undirvagn og yfirbyggingu hannaša meš žaš ķ huga aš rafhlöšurnar falli inn ķ undirvagn og buršarvirki bķlanna. 

Ķ višbót viš žetta styttist nś ķ betri rafhlöšur meš 20 prósent betri geymd og dręgni og möguleika til margfaldrar styttingar hlešslutķmans.  


mbl.is Rafhlešslan er hluti af bįtsskrokknum
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

« Sķšasta fęrsla | Nęsta fęrsla »

Bęta viš athugasemd

Hver er summan af sex og žremur?
Nota HTML-ham

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband