Bśiš aš liggja fyrir ķ 60 įr: Glötuš hugmynd, kennd viš Hvassahraun.

1. Fyrir 64 įrum lżsti žįverandi flugmįlastjóri, Agnar Koefoe-Hansen, žvķ ķ vištali ķ Morgunblašinu hvernig tiltölulega lķtil breyting į Reykjavķkurflugvelli gęti gert hann aš fullkomnum og miklu betri velli į alla lund meš žvķ aš lengja austur-vesturbrautina til vesturs. 

Žar meš ykist fjölhęfni vallarins mjög en žó vęri mest um vert, aš megin flugumferšin myndi fęrast yfir į žessa braut, žannig aš flug yfir Kvosina og Kįrsnesi myndi minnka um meira en helming. 

2.  Į žeim tķma var sama hugmyndin višruš og nśna aš gera flugvöll ķ Kapelluhrauni, į sama hraunflįkanum og nśna er talaš um aš Hvassahraunsflugvöllur eigi aš koma.   

Flugmįlastjóri gerši eina tilraun til aš kanna ašflug og frįflug frį žessu flugvallarstęši, žegar žar vęri algengasta vindįttin, aust-sušaustan og algengustu hvassvišrisįttirnar.  

Hann bauš flugrįši meš ķ stuttan flugtśr, flugtak į Reykjavķkurflugvelli, ašflug aš hrauninu og frįflug frį žvķ og lendingu ķ Reykjavķk. 

Eftir flug ķ gegnum alla ókyrršina ķ žessari algengustu vindįtt į hraunflįkanum góša, žegar vindur stendur ofan af 6-800 metra hįum fjallgarši skammt frį, klįrušu flugrįšsmenn ęlupoka vélarinnar og ekki var minnst meira į flugvöll sušur af Straumsvķk fyrr en flestir žeirra voru lįtnir og annaš fólk komiš ķ stašinn viš aš skoša og taka įkvaršanir um Hvassahraunsflugvöll. 

3.  Viš žetta bętist aš Hvassahraunsflugvöllur myndi verša į sama vešursvęši og Keflavķkurflugvöllur, en Reykjavķkurflugvöllur er į öšru og miklu skaplegra vešursvęši ķ sunnan- og austanįttum, sem nżtur góšs af žvķ aš Reykjanesfjallgaršurinn hreinsar žoku og śrkomu og bżr til skaplegt flugvešur ķ verstu vindįttunum śr sušaustri og austri.   

4.  Viš žetta bętist žar į ofan, sem vitaš hefur veriš allan tķmann, aš flugvallarstęšiš į Almenningum er ašeins nokkra kķlómetra frį eldstöšvum og jaršskjįlftasvęši og stendur raunar į svęši sem er markaš af hraunflęmum frį eldgosahrinum allt fram til 1240, sem hafa sent hraun ķ sjó fram allt frį Grindavķk noršur til Ellišavogs ķ Reykjavķk. 

Eldstöšin Stapafell er einnig ašeins fįa kilómetra frį Keflavķkurflugvelli. 

5.  Eftir um 800 įra hlé er oršiš rétt aš vera višbśinn eldgosum į Reykjanesskaga, sem gętu stašiš ķ nokkrar aldir. 

Aš öllu framansögšu er jafn morgunljóst og žaš hefur alltaf veriš, aš žaš er jafn frįleitt og fyrir meira en 60 įrum aš ętla sér aš leggja nišur žann flugvöll landsins sem er į besta staš og eyša hundrušum milljarša ķ glataša framkvęmd.  


mbl.is Tilefni til aš endurskoša Hvassahraunsflugvöll
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

« Sķšasta fęrsla | Nęsta fęrsla »

Athugasemdir

1 identicon

Held aš žaš sé einnig tilefni til aš endurskoša Egilsstaši og Akureyri sem varaflugvelli fyrir KEF og skoša betur ašstęšur viš Hśsavķkurflugvöll.

Haukur Kristinsson (IP-tala skrįš) 23.10.2020 kl. 23:09

2 Smįmynd: Ómar Ragnarsson

Sumir jaršfręšingar hafa meiri įhyggjur og telja meiri lķkur į žvķ aš risastór skjįlfti upp į meira en sjö stig geti rišiš yfir nokkra kķlómetra frį Hśsavķkurflugvelli heldur en aš svo stór skjįlfti sé jafn lķklegur hér fyrir sunnan.   

Ómar Ragnarsson, 24.10.2020 kl. 00:40

3 Smįmynd: Jón Žórhallsson

Žarna eru komin alveg nęg rök til aš hafna flugvelli ķ Hvassahrauni.

------------------------------------------------------------------------

Hefur žś kynnt žér kosti flugvallar-stęšisins į Lönguskerjum?

Gęti hérn veriš komin lausn sem aš allir deilu-ašilar gętu sameinast um?

https://www.mbl.is/greinasafn/grein/1033918/

Jón Žórhallsson, 24.10.2020 kl. 10:17

4 Smįmynd: Ómar Ragnarsson

Rögnunefndin sló réttilega af bęši flugvöll į Lönguskerjum og į Hólmsheiši. 

Ef menn telja žaš svona ofbošslega brżnt aš reisa ķbśšabyggšir į lęgstu slóšum ķ borgarlandi Reykjavķkur mętti alveg eins reisa slķka byggš į Lönguskerjum. 

Sś framkvęmd hefur žann kost, aš... 1.  ašeins er framkvęmt eitt atriši, aš reisa nżja ķbśšabyggš...

...ķ staš žess aš framkvęma žrjś atriši: 

1. aš rķfa flugvöll og mannvirki hans

2. aš reisa ķbśšabyggš į svęšinu og..  3. reisa flugvöll į Lönguskerjum. 

Fjögur sveitarfélög eiga land aš Skerjafirši og Lönguskerjaflugvöllur snertir žau öll. 

Sjįvarstaša fer hękkandi og land sķgur į öllu žessu svęši. Ķ hvössum vestlęgum įttum į hįflóši skellur óskert śthafsaldan į skerjunum meš tilheyrandi saltroki, sem er eitur fyrir flugvélar. Ég hafši flugvélar ķ gegnum tķšina bęši ķ skżli 3 og 1 į vellinum, og saltmengun var mun meiri ķ žvķ skżli sem var nęr sjónum.   

Ómar Ragnarsson, 24.10.2020 kl. 12:26

5 identicon

En Ragna sagši..

GB (IP-tala skrįš) 24.10.2020 kl. 12:26

6 Smįmynd: Jón Žórhallsson

Hvaš heldur žś aš žaš sé langt ķ aš flugvélar fari aš nota vistvęnt eldsneyti eins og rafmagn eša vetni og aš žęr geti tekiš į loft beint upp eins og žyrlur og sķšan flogiš eins og flugvélar; žó aš žaš vęri ekki nema bara innanlands;

eins og Ari Trausti var aš tala um nś nżlega inni į žingi?

Jón Žórhallsson, 24.10.2020 kl. 14:09

7 Smįmynd: Siguršur Kristjįn Hjaltested

Frįbęr samantekt hjį žér og svo sönn.

Žvķ mišur viršist Dags-klķkan ekki skilja žetta.

Siguršur Kristjįn Hjaltested, 24.10.2020 kl. 15:31

8 Smįmynd: Ómar Ragnarsson

Fyrir viku var endursżnt ķ sjónvarpi vištal mitt frį įrinu 1986 viš žįverandi borgarstjóra ķ Reykjavķk, en į žeim tķma var rętt um aš žaš vęri stutt ķ aš loftför, sem tękju sig lóšrétt į loft og lentu, vęru aš koma til skjalanna. 

Einnig um vélar, sem žyrftu miklu styttri brautir en žį var. 

1995 sżndi ég stórar žyrlur į flugsżningunni ķ Parķs sem hófu sig į loft meš risastórum spöšum, sem sķšan var smįm saman snśiš žannig aš žeir knśšu žessi loftför sem fengu aš hluta til lyftikraft frį vęngstubbum. 

Žį héldu margir žvķ fram aš žessi tękni vęri aš taka viš. Sķšan eru 25 įr og ekkert bólar į žessari byltingu.  Sķšan 1986 eru lišin 34 įr og enda žótt skrśfužotur eins og Dash 7 virtust lofa góšu, voru žęr einfaldlegar of dżrar ķ rekstri vegna žess aš enn hefur ekki funnist neitt hagkvęmara til aš skila fólki sem ódżrast og hrašast į milli staša en flugvélar sem eyša lįgmarksorku til žess, og enn hefur ekki fundist neitt sem gefur af sér žį orku en fastur vęngur sem er knśinn af sem sparneytnustum hreyfli. 

Eins og er er hugsanlegt aš hęgt sé aš fljśga rafknśnum nķu sęta flugvélum allt aš 160 kķlómetra vegalengd, en žrįtt fyrir afar mikla rekstrarhagkvęmni rafhreyfla, er žaš helsta hindrunin aš eldsneytisgeymir er 8 til 10 sinnum léttari heldur en rafgeymir meš sömu orku. 

Til žess aš komast sem žęgilegast og hrašast į lengri vegalengdum žar aš komast hįtt upp. Žaš mikla klifur kostar svo mikla orku, aš žaš žyrfti aš tķfalda afköst rafgeyma til žess. 

Sś tękni er ekki ķ augsżn. Ķ staš styttri brauta eins og talaš hefur veriš um ķ hįlfa öld, nota nżjustu og hagkvęmustu flugvélarnar žvert į móti lengri brautir en įšur. 

Ómar Ragnarsson, 24.10.2020 kl. 19:32

Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband