Stundum dregnar lappir varšandi hagręšingu?

Rétt eins og kófiš hefur leitt ķ ljós żmsa möguleika til aš hagręša ķ atvinnurekstri, bęši hjį opinberum fyrirtękjum og stofnunum.  

En žrįtt fyrir žetta eru til dęmi um aš ekki hafi ašeins veriš vanrękt aš nżta samlegšarįhrif, heldur hafi tregšan beinlķnis leitt til aukins kostnašar og óhagręšis fyrir jafnvel alla ašila mįls.  

Eitt lķtiš dęmi felst ķ žvķ hlutverki Samgöngustofu aš halda utan um lęknisskošanir og annaš, sem viškemur lķkamlegri fęrni til aš stjórna farartękjum. 

Žegar bęši landsamgöngur og flugsamgöngur fęršust į eina hendi ķ Samgöngustofu hefši mįtt ętla aš eitthvaš vęri hęgt aš hagręša varšandi eftirlit meš lķkamlegri fęrni til stjórnunar bķla og flugvéla. 

En ekki sér žess merki ef marka mį žaš, aš enda žótt flugmenn, einkum atvinnuflugmenn, verši aš fara ķ gegnum miklu fullkomnari og kröfuharšari lęknisskošun en bķlstjórar žżšir ekkert fyrir atvinnuflugmann aš flagga heilbrigšisskķrteinu sķnu viš umsókn um ökuskķrteini, hvorki viš nżskrįningu né endurnżjun. 

Nei, slķk skķrteini eru ekki tekin gild viš stjórn einabķla žótt žau gildi fyrir stjórn flugvéla, sem taka allt aš 200 faržega!!


mbl.is 300 milljónir sparist į įri meš sameiningu
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

« Sķšasta fęrsla | Nęsta fęrsla »

Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband