"Special VFR", "sérlegt sjónflug."

Hugsanlega gętir smį ónįkvęmni ķ oršalagi žegar sagt er aš žyrluflugmašurinn, sem flaug žyrlu Kobe Bryant hafi "fengiš sérstakt leyfi til aš fljśga žyrlunni" sem fórst. 

Slķkt oršalag gęti skilist į žann veg, aš hann hafi ekki haft réttindi til aš fljśga Sikorsky S-76, en mišaš viš vešurašstęšur er hitt lķklegra, aš hann hafi fengiš leyfi til aš fljśga ķ samręmi viš sérlegar reglur um sjónflugskilyrši. 

Ķ reglum um tilhögun flugs eru nefninlega sérstök įkvęši um lįgmarks skyggni til flugs, og fer žaš eftir svęšum og flughęš, hvert lįgmarks skyggni megi vera. 

Žaš er į įbyrgš flugmanna aš fara eftir slķkum reglum um lįgmörk. 

Ķ reglum um flug venjulegra flugvéla er tekiš miš af žvķ, aš flugvélar verša aš hafa lįgmarks svigrśm og flugmennirnir lįgmarks rżmi og tķma til aš fljśga sjónflug, af žvķ aš flugvélar žurfa lįgmarks hraša til žess aš haldast į lofti. 

Einnig žarf aš taka tillit til žess aš ekki skapist įrekstrarhętta viš ašrar flugvélar. 

Ef engin įrekstrarhętta er viš önnur loftför, til dęmis ķ nįnd viš flugvelli, geta flugumferšarstjórar gefiš sérstaka heimild um flug viš verri sjónflugsskilyrši en ella, og nefnist slķk heimild "special VFR" eša "sérlegt sjónflug" t,d, 1,5 km lįrétt skyggni og 500 feta skżjahęš ķ staš 5 km skyggni og 2000 feta skżjahęš.  

Um žyrlur gilda hins vegar sérstök įkvęši vegna žess eiginleika žeirra aš geta stašiš kyrrar į flugi og tyllt sér lóšrétt nišur.

Ef žyrlu er flogiš žar sem engin önnur flugumferš er, eins og vęntanlega hefur veriš gert ķ žyrlu Bryants, er žaš matsatriši flugmannsins hver öryggislįgmörkin eru ķ slķku flugi sem flogiš er sem "sérlegt sjónflug."  

Ef flugmašurinn kemst ķ žęr ašstęšur, aš hann geti ekki tyllt žyrlunni nišur vegna óslétts landslags og hindrana og sjįi auk žess nęr ekkert frį sér, getur hann komist ķ algert žrot ķ ógöngum, sem hann ręšur ekki viš. 

 


mbl.is Fékk sérstakt leyfi til aš fljśga žyrlunni
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Sumir hanga enn į žvķ aš flugi fylgi bara lįgtęknistörf.

Kannski verša umbrotin viš Svartsengi til žess aš menn fari aš endurskoša žann einbeitta vilja rįšamanna ap leggja Reykjavķkurflugvöll nišur og reisa hundraša milljarša flugvöll viš Hvassahraun ķ stašinn. 

Ķ umręšunni um gildi flugvallarsvęšisins ķ Reykjavķk hefur veriš žrįstagast į žvķ, aš žangaš žurfi aš laša hįtęknifólk og hįtęknistörf og žvķ haldiš fram, aš ef žessi flugvöllur hefši ekki veriš geršur, hefši engin byggš risiš austan Ellišaįa, heldur hefšu žeir, sem į žvķ svęši bśa nś, safnast ķ žétta og "betri byggš" ķ Vatnsmżrinni. 130 žśsund ķbśar ķ mżrinni, hvorki meira né minna! 

Į bak viš hįtęknitališ liggur sį hugsunarhįttur, aš flug og tengd starfsemi sé lįgtękni meš skķtugan flugvirkja meš skiptilykil sem nokkurs konar tįkn. En 75 prósent af starfi flugvirkja er reyndar hįtęknilegt bókhald viš skrifborš. 

Žessi löngu śrelti hugsunarhįttur um einföldu skķtadjobbin er ķ besta falli broslegur, en einnig skašlegur og lżsir mikilli vanžekkingu į ešli žeirra starfa, sem vinna žarf til žess aš halda uppi flugstarfsemi ķ fremstu röš ķ heiminum, sem eigi meš tengdum störfum nęstum 40 prósent hlutdeild ķ žjóšarbśskapnum. 


mbl.is „Einstakt ķ heiminum“
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Ferliš hjį Eyjafjallajökli stóš ķ rśman įratug.

Allur gangur er į žvķ hve langur tķmi lķšur frį žvķ aš fyrirbęri eins og landris og jaršskjįlftar byrjar aš lįta į sér bęra į eldvirku svęši žar til eldgos hefst. TF-FRŚ Hvolsvelli 10.5.2010 Eldgos.

Frį žvķ aš fyrsta óvissustigi var lżst yfir vegna slķks ķ Eyjafjallajökli og fyrstu fundir voru haldnir meš ķbśum žar til gos hófst į Fimmvöršuhįlsi 2010 lišu tęplega ellefu įr. 

Hekla getur gosiš meš klukkustundar fyrirvara og ķ Bįršarbungu er ferli, sem enginn veit hvernig endar. 

Öręfajökull byrjaši aš lįta į sér kręla ķ hittešfyrra og Grķmsvötn eru aš jafnaši virkasta eldstöš landsins. 

Komiš hafa įšur stutt tķmabil landriss og óróa į utanveršum Reykjanesskaga, sem runnu sitt skeiš į enda hljóšlega og įn eldsumbrota į yfirborši. 

Hvaš óróa į Reykjanesskaga varšar mį vitna ķ greiningu sérfręšinga, sem vęntanlega skżrist betur į almennum fundi ķ Grindavķk, og nęsti bloggpistill į undan žessum fjallar meš myndum um sig og ris į svęšinu ķ kringum hina 10 kķlómetra lögu gķgaröš og gossprungu Eldvörp. 

Hśn er nokkra kķlómetra fyrir sušvestan Svartsengi, en nokkru vestar er eldstöšin og móbergsfelliš Stapafell, sem er nokkra kķlómetra fyrir sunnan Keflavķkurflugvöll og flogiš yfir hana ķ ašflugi į noršur-sušurbraut vallarins. 


mbl.is Hraun gęti komiš śr kķlómetralöngum sprungum
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Bloggfęrslur 27. janśar 2020

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband