Millistig ķ vistvęnum samgöngum? "Orkuskipti - śtskipti - koma svo!" 2. pistill.

Ķ gęr fékkst fyrsti forsmekkurinn af žvķ, uppį hvaš rafknśin léttbifhjól, sem eru hlišstęš viš 50 cc hjól, geta bošiš. Fariš var ķ leišangur ķ įttina austur fyrir fjall į rafhjóli, sem žegar er komiš į markaš hér į landi, Super Soco Cux, og skošaš, hverju slķk ferš gęti DSC08853skilaš. 

Žessi leiš bżšur upp į fjölbreytta fegurš og nįttśrufyrirbęri ķ jafn miklu blķšvišri og var ķ gęr, skafheišrķkur himinn og kaldi śr sušautri ķ 10 stiga hita. 

Bensķnknśin vespulaga léttbifhjól af žessari stęrš eru meš sprengihreyfla, sem eru ķ kringum 3 hestöfl og er žeim skipaš ķ tvo flokka.Honda 125cc og skellinašra 50cc

Nešri flokkur žessara hjóla, sem eru oršin bżsna algeng, er meš nęr alla söluna hér į landi, en į honum er tölvustżrš hrašalęsing til žess aš koma ķ veg fyrir hjólin nįi meiri hraša en 25/km klst (30 ķ Danmörku), og séu žvķ lögleg og nothęf į hjólastķgum og gangstķgum. 

Sé lęsingin aftengd eykst hins vegar hrašagetan upp ķ 45 km/klst og žį žarf aš skrį hjólin og tryggja žau. 

Erlendis eru töluvert stór hluti žessara hjóla ķ žessum flokki, žvķ aš ķ fyrsta lagi munar miklu um žaš ef hįmarkshrašinn hękkar śr 25 ķ 45 km /klst og ķ öšru lagi er žaš yfirleitt minni hluti akstursleiša, žar sem žaš kęmi sér betur aš hrašinn vęri t.d. 65 eša 70 km / klst. DSC08862 

Sjį mį af śrvali svona hjóla, t.d. ķ Žżskalandi, aš vegna ólķks ešlis rafhreyfla og bensķnhreyfla, er meira um žaš aš rafhreyflanir séu lįtir njóta žess, aš togiš (torque) ķ žeim er jafn mikiš allt frį nślli og upp śr, og auk žess margfalt meira en hjį bensķnvespunum. 

Hjólin į žessari mynd eru 125 cc hjól, Honda PCX, og 50 cc hjól, Znen f8. 

Į Super Soco Cux hjólinu er togiš 106 Nm, sem er um žrisvar sinni meira en į 50 cc bensķnvél, og raunar įlķka mikiš og į 125 cc bensķnhjólum, sem nį frį 80 upp ķ 110 km hraša. 

Žaš nęgir til žess aš višhalda hraša hjólanna upp brekkur į hringveginum öllum, svo aš dęmi sé tekiš, en leišin milli Reykjavķkur og Hverageršķs er hluti af hringveginum. DSC08844

Sķšastlišinn sunnudag var farin reynsluferš frį Spönginni ķ Grafarvogshverfi į Cux-hjólinu ķ austurįtt frį borginni, og athugaš hversu langt vęri hęgt aš komast į einni hlešslu į žvķ sem nęst 40-45 mešalhraša į klst. 

Žarna var um aš ręša rśmlega 100 metra hękkun ķ hęgri vestanįtt og sķšan 100 metra lękkun gegn hęgum vindi. Žetta fór žannig, aš žegar komiš var aš Blįfjallavegamótum sżndist vera von um aš komast upp aš Litlu kaffistofunni og eiga nóg eftir til žess aš komast til baka. 

Žetta stóš tępt, en žó gafst fęri į aš fara rśma tvo kķlómetra i višbót. 

Nišurstaša:

48 kķlómetra dręgi meš 45 km/klst mešalhraša. 

Orkukostnašur: Ca 40 krónur. 

Ķ gęr tók viš nęsta stig; aš hafa vararafhlöšu mešferšis og sjį hvernig žaš gengi meš žvķ aš fara lengra į sömu leiš. DSC08818

Žegar į hólminn var komiš, blés ekki byrlega, žvķ aš nś žurfti aš fara į móti sušaustan vindi leiš, sem hękkaši um meira en fjögur hundruš metra įšur en komist vęri ķ ašstöšu til aš fara nišur hinum megin žegar halla tęki austur af. 

Nišurstašan varš spennandi, žvķ aš į tķmabili var žetta mjög tvķsżnt og žurfti žvķ aš slaka örlķtiš į hrašanum og fórna til žess um fimm mķnśtum aš geta lįtiš hjóliš renna nišur ķ Ölfusiš sķšustu kķlómetrana. 

Žetta gekk žannig upp, aš dręgnin reyndist verša nįkvęmlega nęg til žess aš komast frį Reykjavķk til Hverageršis. DSC08822

Orka nįttśrunnar er meš hrašhlešslustöš viš Shellskįlann, en til žess aš eiga eitthvaš upp į aš hlaupa, ef hin fulla vararafhlaša dygši ekki, var tóma rafhlašan sett ķ samband viš innanhśssrafmagniš į mešan teknar voru myndir og gripiš ķ smį snarl. 

Į bakaleišinni kom ķ ljós, aš orkueyšslan varš ansi mikil upp Kambana og upp į heišina.

Žvķ var įkvešiš aš fórna nokkrum mķnśtum žar meš žvķ aš fara nišur ķ 35 km hraša žar sem mesta orkan var notuš.

En žegar komiš var upp į hęsta punkt, kom hins vegar ķ ljós sį mikli kostur, sem fólst ķ žvķ aš hafa mešvind į hinni löngu hallandi leiš frį Hellisheiši til Reykjavķkur og varš til žess aš ķ lokin hafši bakaleišin frį Hellisheiši veriš fariš į nęstum 48 km hraša og nįš til baka helmingi žess tķma, sem fórnaš hafši veriš tvivegis fyrr ķ feršinni ķ öryggisskyni. DSC08841

Orkueyšslan hafši į bakaleišinni varš nokkrum prósentum minna en bśist hafši veriš viš. 

Heildarnišurstaša:  85 eknir kķlómetrar į 40 kķlómetra mešalhraša.

Orkukostnašur: Ca 70 krónur. 

Sem žżšir ķ praxķs aš komast meš notkun tveggja rafhlašna fram og til baka frį Reykjavķk til Hverageršis eša Keflavķkur; en getaš til öryggis, ef naušsyn krefši, notaš klukkustundar stans ķ feršinni til aš bęta raforku į geymana śr venjulegu hśsarafmagni innanhśss. 

Žegar bornar eru saman feršir, annars vegar į svona hjóli og hins vegar į ašeins stęrra 125 cc léttbifhjóli meš vatnskęldri og hljóšlįtrir bensķnvél, er einn reginmunur į:

Rafhjóliš er alveg hljóšlaust, og žaš gefur allt ašra upplifun, jafnvel žótt bensķnhjóliš sé meš žeim hljóšlįtustu af slikri gerš. Rafhjóliš er miklu liprara og léttari ķ mešförum, en į móti kemur, aš žaš er heldur žęgilegra set og stöšugleiki į stęrra hjólinu, dręgnin miklu meiri og hrašinn sömuleišis. 

Stęrra hjóliš er meš miklu meira farangursrżmi og mun meiri žörf er fyrir farangurskassa į smęrra hjólinu.

Eitt smįatriši mį žó nefna. Allt fram undir sķšustu įr hefur fariš lķtiš fyrir farangurshólfum undir stżrinu og męlaboršinu į vélhjólum, en į Cux-hjólinu er žar hólf, sem tekur flöskur, litlar myndavélar og fleira. 

Bakpoki er einn af nytsamlegustu fylgihlutum smįhjóla, en hann mį sjį į hjólinu į myndinni, en į stżri stęrra hjólsins er hęgt aš hengja meira en žaš litla. 

Rannsóknin į žessum nettu og mešfęrilegu hjólum er rétt aš byrja. Žetta nżja millistig, ódżr, létt og mešfęrileg; innan viš 70 kķló, vistvęn einkafarartęki, samt meš möguleika į seti fyrir tvo, sem eyšir fyrir innan viš krónu į hvern kķlómetra, en getur hins vegar komiš manni į milli staša ķ borgarumferš og į styttri leišum jafnfljótt og bķlar vekur spurninguna um žaš hvort ķ žessum skemmtilegu hjólum sé įhugavert millistig komiš į milli rafreišhjóla, sem aš vķsu eyša enn minna, en fara lķka helmingi hęgar yfir.DSC08814 

Ķ gęr unnu tvö hjól vel saman: Annars vegar rafreišhjóliš Nįttfari ķ stutt sex kķlómetra hressandi snattferš ķ banka og fleira (sjį mynd) , en sķšan strax į eftir Cux hjóliš, sem sżndi, aš hęgt var aš skjótast til Hverageršis og til baka į višunanlegum tķma, einni klukkustund hvora leiš fyrir 80 krónur ķ orkukostnaš alls. 

Į laugardag gęti bensķnvespan góša leyst dęmiš um ferš til Blönduóss og til baka į žremur tķmum hvora leiš fyrir um 2400 krónur alls ķ orkukostnaš. Léttir 9. jślķ 2017

 


mbl.is Mesti hiti įrsins į Austurlandi
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Ķslenskt bókvit, sem veršur ķ askan lįtiš.

Orštakiš "bókvitiš veršur ekki ķ askana lįtiš" hefur lengi veriš višlošandi ķ višhorfi okkar Ķslendinga til žess, sem hefur veriš kallaš "eitthvaš annaš" ķ nišrandi skyni. 

Fyrir sķšustu aldamót hefši žaš žótt frįleitur bjįnaskapur aš halda, aš "heilaspuni" sakamįlasagnahöfunda og annaš ķ žeim dśr gęti ekki ašeins oršiš tekjulind fjįrhagslega erlendis, heldur ekki sķšur aš erlendir feršamenn geršu sér ferš til Ķslands, mešal annars til aš skoša vettvang ķslenskra sakamįlasagna ķ Noršurmżrinni ķ Reykjavķk, eins og geršist hjį Arnaldi Indrišasyni. 

Fjįrhagslegt og žjóšhagslegt gildi hugvits, bęši ķ tękni, vķsindum og į bókmennasvišinu spannar miklu stęrra sviš en flesta getur óraš fyrir. 

 


mbl.is Besti įrangur ķ 15 įr
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Frišsęldin į hljóšlįtu rafknśnu léttbifhjóli į heišrķkum mišvikudegi.

Žaš sést ekki skż į himni žegar fariš var ķ annan kaflann ķ akstursprófun į ódżru rafknśnu léttbifhjóli austur fyrir fjall sķšdegis į einstaklega frišsęlum mišvikudegi.DSC08864

Fyrsti pistillinn um žetta verkefni; "Orkuskipti - śtskipti - koma svo!" birtist fyrir nokkrum dögum.   

Myndin var tekin į Hellisheiši ķ kvöld, en ętlunin var aš sjį hvernig gengi aš fara austur fyrir fjall į móti vindi og klifra ķ leišinni  upp ķ 374 metra hęš į heišinni. 

Žaš tekur smį tķma aš ganga frį pistlinum, sem vonandi tekst į morgun.  


mbl.is Ķsland frišsęlast 13. įriš ķ röš
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Bloggfęrslur 11. jśnķ 2020

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband