Įfram, Ömmi fręndi!

Ég hygg, aš mešan samgöngur eru stundašar ķ lofti, verši Reykjavķkurflugvöllur naušsynlegur į žeim forsendum aš samgöngur snśast um žaš hafa leišir į landi, sjó og ķ lofti sem greišastar og stystar.

Žaš getur ekki talist framför ķ samgöngum aš lengja feršaleišina fram og til baka milli Reykjavķkur og Akureyrar um 160 kķlómetra. 

Vķsa aš öšru leyti ķ blogg mitt, nęst į undan žessu, žar sem fjallaš er nįnar um žetta mįl. 

P.S.  Hvatningaroršin "įfram, Ömmi fręndi" žżša žaš ekki aš hann sé fręndi minn, heldur hef ég kallaš hann žetta sķšan hann starfaši meš mér į fréttastofu Sjónvarpsins hér ķ den og var formašur Starfsmannafélagsins. 

Innanhśss fékk hann žetta gęlunafn sem tįkn um žaš hve umhugaš honum var um hag okkar allra. 


mbl.is Hefši ekki blįsiš mišstöš af
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

« Sķšasta fęrsla | Nęsta fęrsla »

Athugasemdir

1 Smįmynd: Žorsteinn Briem

Reykjavķkurflugvöllur žjónar ekki eingöngu Reykjavķk og flugvöllur į Hólmsheiši yrši mišsvęšis į höfušborgarsvęšinu.

Žorsteinn Briem, 10.11.2010 kl. 22:57

2 Smįmynd: Ómar Ragnarsson

Hólmsheiši er ekki góšur kostur vešurfarslega séš og nś žegar er sótt aš henni til annarra nota žar sem vešurskilyrši eru ekki jafn naušsynleg.

Ég sé ekki hvaša akkur er ķ žvķ aš leggja nišur flugvöll sem er "mišsvęšis" og reisa ķ stašinn lakari flugvöll sem lķka er "mišsvęšis". 

Ómar Ragnarsson, 10.11.2010 kl. 23:05

3 Smįmynd: Žorsteinn Briem

Ķ póstnśmerum 101, 107 og 105 (Hlķšum og Tśnum) ķ Reykjavķk eru rśmlega 40 žśsund ķbśar og į Seltjarnarnesi um 4.400 ķbśar.

Vestan Kringlumżrarbrautar eru žvķ samtals um 44.500 ķbśar
og frį Kringlumżrarbraut aš vestustu byggš į Seltjarnarnesi eru einungis fimm kķlómetrar, klukkutķma ganga.

Ķ Reykjavķk bśa nś 118 žśsund manns og ef Reykjavķk og Seltjarnarnes vęru eitt bęjarfélag byggju žannig um 40% ķbśanna vestan Kringlumżrarbrautar, sem er ķ raun vesturhluti eša Vesturbęr Reykjavķkur.

Žorsteinn Briem, 10.11.2010 kl. 23:09

4 Smįmynd: Žorsteinn Briem

Feršakostnašur mun skipta hér tiltölulega litlu mįli ķ framtķšinni, žvķ nś kostar 70 krónur aš aka rafbķl į milli Reykjavķkur og Akureyrar. Rafbķlar verša eftir nokkur įr algengir hérlendis, sem mun lękka töluvert kostnaš viš flutning vara frį Reykjavķk śt į landsbyggšina og žar meš vöruveršiš žar. Hins vegar er Bónus nś žegar meš sama vöruverš į öllu landinu.

Og hér verša hugsanlega framleiddir rafbķlar į nęstunni ķ samvinnu viš Indverja. Akureyri vęri trślega besti stašurinn fyrir slķka bķlaverksmišju. Žar og į Saušįrkróki verša aš öllum lķkindum framleiddar koltrefjar sem notašar eru ķ bķla og flugvélar en žęr eru léttari og sterkari en įl.

Indverjar og Kķnverjar eru um 40% mannkyns og framleiša nś žegar töluvert af bķlum.

Kostnašur viš flutning vara og fólks mun žvķ skipta mun minna mįli hér eftir nokkur įr en nś. Rafbķlar menga heldur ekki andrśmsloftiš eins og hefšbundnir bensķnbķlar og skapa ekki hįvaša, sem skiptir miklu mįli ķ žéttbżli.

Sį tķmi sem fer ķ aš komast ķ og śr vinnu skiptir fólk hins vegar miklu mįli og hagkvęmast er aš bśa sem nęst sķnum skóla eša vinnustaš, auk žess sem mikil umferš kostar mikiš og dżrt višhald gatna og vega.

Žaš hefur engan tilgang aš hugsa eins og veröldin muni ekki breytast mikiš, einnig į hverjum įratug fyrir sig.
Hvernig litu farsķmar og fartölvur śt fyrir 15 įrum? Ör žróun į rafhlöšunum ķ žeim hefur vegna sķaukinnar eftirspurnar gert rafbķla hagkvęma og mun gera žį enn hagkvęmari.

Žorsteinn Briem, 10.11.2010 kl. 23:14

5 Smįmynd: Jóhannes Laxdal Baldvinsson

Žaš er nś žegar bśiš aš žrengja aš flugvellinum ķ Skerjafirši og žess vegna žjónar hann ekki tilgangi. Legg til aš geršur verši völlur undir innanlandsflug į noršanveršu Įlftanesi og sķšan verši allt kennsluflug, ęfingaflug og śtsżnisflug bannaš yfir borginni.

Jóhannes Laxdal Baldvinsson, 10.11.2010 kl. 23:16

6 Smįmynd: Žorsteinn Briem

Flugvöllur į Hólmsheiši yrši einungis ķ 15 kķlómetra fjarlęgš frį Gamla mišbęnum ķ Reykjavķk og įętlašur feršatķmi žangaš frį flugvellinum er 15 mķnśtur, samkvęmt skżrslu frį september 2006 um framtķšarflugvallarstęši ķ Reykjavķk. Hęš yfir sjó yrši 135 metrar, en Keflavķkurflugvöllur er ķ 52ja metra hęš, og ašalbraut lęgi AV en žverbraut NS.

Blindašflug yrši mögulegt śr austri og vestri og Hólmsheiši fęr góša eša žokkalega einkunn fyrir alla flugstarfsemi, žar meš tališ sjśkraflug, sem fęr žokkalega einkunn.

Heildarkostnašur viš flugvöllinn yrši um tķu milljaršar króna en frį žeirri upphęš dregst andvirši veršmętasta byggingarlandsins ķ Reykjavķk, 135 hektarar innan giršingar ķ Vatnsmżrinni, og Samtök um betri byggš töldu įriš 2001 aš žaš byggingarland vęri aš minnsta kosti fjörutķu milljarša króna virši.

Reykjavķkurflugvöllur - Myndir og kort


Ašalskipulag Reykjavķkur 2001-2024


Vešurmęlingar į Hólmsheiši, Reykjavķkurflugvelli og Keflavķkurflugvelli

Žorsteinn Briem, 10.11.2010 kl. 23:26

7 Smįmynd: Žorsteinn Briem

Nżleg skżrsla um vešurfar viš Reykjavķkurhöfn

Hagfręšistofnun reiknaši įriš 2007 meš 38 milljarša žjóšhagslegum įbata af flugvelli į Hólmsheiši og 18 milljarša hagnaši rķkissjóšs, 26 milljarša hagnaši borgarsjóšs og 11,5 milljarša hagnaši ķbśa höfušborgarsvęšisins.


Hins vegar yrši töluvert minni įbati af flugvelli į Lönguskerjum.

Aprķl 2007: Śttekt į framtķšarstašsetningu Reykjavķkurflugvallar - Sjį bls. 87


Į Hólmsheiši er nęgt rżmi fyrir alhliša innanlandsflugvöll, kennsluflug, einkaflug og flugsviš Landhelgisgęslunnar.


Žar var aš mešaltali 79,8% loftraki įrin 2006 og 2007 en 75,3% ķ Vatnsmżrinni.

Mešalvindhraši
į Hólmsheišinni į žessu tķmabili var 6,6 m/s en ķ Vatnsmżrinni 5,4 m/s og tķšni vindįtta var įžekk.

Og į Hólmsheišinni var mešalhitinn 4,5 grįšur, eša 1,1 grįšu lęgri en į Reykjavķkurflugvelli og Keflavķkurflugvelli.

Vešurmęlingar į Hólmsheiši, Reykjavķkurflugvelli og Keflavķkurflugvelli


Hins vegar var mešalhitinn į Hólmsheišinni įrin 2006 og 2007 trślega eins og hann var į Reykjavķkurflugvelli įriš 1975.

Hlżnaš hefur hérlendis um 0,35°C į įratug frį įrinu 1975, um 1,1 grįšu, sem er nokkru meira en hnattręn hlżnun į sama tķmabili.

Vešurstofa Ķslands - Loftslagsbreytingar


Mešalhiti eftir mįnušum ķ Reykjavķk į įrunum 1961-1990 var į bilinu 0-10°C, kaldast ķ desember og janśar, žegar mešalhitinn fór rétt nišur fyrir frostmark, en heitast ķ jślķ og įgśst.

Og bśast mį viš įframhaldandi hlżnun ķ Reykjavķk nęstu įratugina.


Vešurstofa Ķslands - Hnattręnar breytingar loftslags og įhrif žeirra į Ķslandi - Sjį bls. 17


Žannig reiknar Verkfręšistofa Siguršar Thoroddsen meš aš sjįvarstašan viš Reykjavķk hafi hękkaš um 80 sentķmetra įriš 2100 og 205 sentķmetra įriš 2200 vegna landsigs og gróšurhśsaįhrifa.

Sjįvarstašan hękkar žvķ mikiš viš Löngusker į nęstu įratugum og fęrir žau ķ kaf. Og vęntanlega žarf aš hękka sjóvarnargarša ķ Reykjavķk.

Austurhöfnin - Minnisblaš VST um sjįvarstöšu ķ Reykjavķk - Sjį bls. 19

Žorsteinn Briem, 10.11.2010 kl. 23:29

8 identicon

Noršur Įlftanesi?

Įlftnesingar hafa ķ hundruši įra barist og unniš orrustur um įętlarnir um flugvöll į nesinu ;)

En ertu aš tala um aš hafa hann į Bessastašanesinu ? Eina raunhęfa plįssiš, fyrir utan žaš augljósa. Frišaš varpsvęši.

Annars er hvergi plįss į nesinu fyrir bannsettann flugvöll.

Unnar Geirdal (IP-tala skrįš) 10.11.2010 kl. 23:30

9 Smįmynd: Ómar Ragnarsson

Hvaš žżšir žaš aš mešalrakastig į Hólmsheiši er nęstum 5% hęrra en ķ Vatnsmżri og hitasti 1,1 stigi lęgra? 

Svariš er einfalt: Mun oftar žoka og lélegt skyggni. 

Ómar Ragnarsson, 10.11.2010 kl. 23:40

10 Smįmynd: Frosti Heimisson

Rétt hjį žér Ómar. Žaš sem žetta snżst um er hvort leggja eigi nišur innanlandsflug eša ekki. Žaš er öllum ljóst aš viš vęrum aš fęra innanlandsflug fjęr borg en nokkur Evrópurķki hefur gert og žaš er ósköp einfaldlega ekki gerlegt. Annašhvort veršur völlurinn įfram ķ Vatnsmżri eša viš förum aš aka į milli žessara staša. Žaš liggur ķ hlutarins ešli aš žaš borgar sig ekki aš aka til Keflavķkur til aš fljśga til Akureyrar og aftur til baka.

Frosti Heimisson, 10.11.2010 kl. 23:42

11 Smįmynd: Frosti Heimisson

... og žeir sem halda žvķ fram aš Hómsheiši sé möguleiki hafa einfaldlega ekki vit į flugi. Žaš vita allir sem fljśga aš žaš er ógerlegt meš öllu aš halda žar uppi sama žjónustustigi og ķ Reykjavķk (fyrir utan alla žjónustuskeršinguna sem felst ķ žvķ aš fara śr mišbęnum meš völlinn yfir höfuš).

Frosti Heimisson, 10.11.2010 kl. 23:43

12 Smįmynd: Žorsteinn Briem

Blindašflug yrši mögulegt śr austri og vestri og Hólmsheiši fęr góša eša žokkalega einkunn fyrir alla flugstarfsemi, žar meš tališ sjśkraflug, sem fęr žokkalega einkunn.

Žorsteinn Briem, 10.11.2010 kl. 23:51

13 Smįmynd: Siguršur Haraldsson

Sęll Ómar jį hann Ögmundur er okkar mašur žaš er vķst.

Siguršur Haraldsson, 11.11.2010 kl. 00:00

14 Smįmynd: Žorsteinn Briem

Žar sem nś er flugvöllurinn ķ Vatnsmżrinni veršur reist um 4.500 manna byggš, samkvęmt veršlaunatillögu.

Veršlaunatillaga Graeme Massie, Stuart Dickson, Alan Keane, Tim Ingleby, Edinborg


Skipulagssjį - Smelltu į viškomandi hverfi til aš fį upplżsingar um skipulagiš


Ķ Vatnsmżrinni er veršmętasta byggingarlandiš ķ Reykjavķk. Ķ Hįskóla Ķslands og Hįskólanum ķ Reykjavķk eru alls um 20 žśsund nemendur og kennarar og į Landspķtalanum starfa um fimm žśsund manns.

Ķ og viš Vatnsmżrina eru einnig til aš mynda stśdentagaršar, Norręna hśsiš, Hótel Loftleišir, bķlaleiga, bensķnstöš, Keiluhöllin, Valsheimiliš į Hlķšarenda og ylströndin ķ Nauthólsvķk.

Göng verša gerš undir Öskjuhlķšina.

Mišbęr Reykjavķkur veršur žvķ allt svęšiš frį Reykjavķkurhöfn aš Nauthólsvķk og gengur eins og öxull į milli strandanna.

Į žvķ svęši er nś žegar til aš mynda fjöldinn allur af matsölustöšum og krįm, hótel, skemmtistašir, verslanir og bankar. Einnig Alžingi, Stjórnarrįšiš og Rįšhśsiš, Sešlabankinn, Menntaskólinn ķ Reykjavķk, Tjörnin, Hljómskįlagaršurinn, Austurvöllur, Arnarhóll, Ingólfstorg, Lękjartorg, höfnin og nżja tónlistar- og rįšstefnuhśsiš, Harpa.

Hinn svokallaši Nżi mišbęr ķ Reykjavķk, Kringlan og nįgrenni, er enginn mišbęr.

Į Hólmsheiši er nęgt rżmi fyrir alhliša innanlandsflugvöll, kennsluflug, einkaflug og flugsviš Landhelgisgęslunnar. Og flugvöllurinn yrši ķ einungis 15 mķnśtna akstursfjarlęgš frį Lękjartorgi
.

Ķ įrsbyrjun 2006 var markašsvirši byggingaréttar į 123 hekturum ķ Vatnsmżrinni 74,5 milljaršar króna įn gatnageršargjalda, rśmlega 600 milljónir króna į hektara, og um 37 žśsund krónum hęrra į fermetra en ķ śtjašri borgarinnar.

Aprķl 2007: Śttekt į framtķšarstašsetningu Reykjavķkurflugvallar, bls. 64-65


Veršiš hefur vęntanlega lękkaš töluvert frį žessum tķma en žaš hękkar aš sjįlfsögšu aftur.

Best er aš flestir bśi sem nęst sķnum vinnustaš og mikilvęgt
er aš žétta byggšina ķ Reykjavķk.

Bķlaeign Reykvķkinga jókst um žrišjung frį įrinu 1995 til 2004, žegar Reykjavķk varš įžekk bandarķskum bķlaborgum. Įriš 2004 var 591 einkabķll į hverja eitt žśsund ķbśa ķ Reykjavķk, sem er svipaš og ķ Bandarķkjunum, og 76% allra ferša ķbśa į höfušborgarsvęšinu voru žį farnar ķ einkabķl.

Byggt land į höfušborgarsvęšinu var um 6.500 hektarar įriš 2004 og žį bjuggu žar einungis 28,8 ķbśar į hektara, svipaš og ķ bandarķskum borgum. Og žar af var byggt land ķ Reykjavķk um 3.500 hektarar.

Reykjavķkurborg ķ febrśar 2006: Samgönguskipulag ķ Reykjavķk

Žorsteinn Briem, 11.11.2010 kl. 00:01

15 Smįmynd: Frosti Heimisson

Ómar... ég ętla nś ekki aš reyna viš Steina... hann viršist vera meš žetta allt į hreinu en hér er lesning sem žś mįtt kommenta į (hér reyndar žvķ žetta er śtrunniš hjį mér) : http://frost.blog.is/blog/frost/entry/625356/

Frosti Heimisson, 11.11.2010 kl. 00:11

16 identicon

Flott, flugvöllinn įfram ķ Vatnsmżrinni !

Flugvöllurinn gęti ekki veriš betri stašsettur žar sem hann er nśna, nįlęgš spķtala, mišborginni, vešurfar og fl og fl... 

Hann er bśinn aš vera žarna sķšan į strķšsįrum og mun vonandi vera žarna til frambśšar!

Danķel (IP-tala skrįš) 11.11.2010 kl. 00:27

17 Smįmynd: Ómar Ragnarsson

Žaš er svo skemmtilegt aš sjį aš žeir, sem vilja flugvöllinn ķ burtu, reikna  žvķ aš milljaršarnir, sem borgašir yršu fyrir lóširnar,  séu hreinar tekjur, sem lķkt og detti af himnum.

Samkvęmt žvķ myndi lķka borga sig aš leggja höfnina og Miklubrautina nišur žvķ aš žį myndu tugir milljaršar detta ķ višbot af himnum.

Žeir viršast ekki reikna meš žvķ aš neinir muni borga žessa milljarša og spyrja ekki aš žvķ, ķ hvaš annaš žeir hefšu veriš notašir, ef žeir vęru ekki notašir til lóšakaupa ķ Vatnsmżrinni. 

"Hesturinn ber ekki žaš sem ég ber" sagši karlinn. 

Ómar Ragnarsson, 11.11.2010 kl. 01:00

18 Smįmynd: Jóhannes Laxdal Baldvinsson

Varplandi mį fórna enda minnihįttar hagsmunir. Ęšarvarp er hęgt aš fęra og byggja upp annars stašar. Og jį, Bessastašanesiš er ideal stašur fyrir flugvöll. žar mį koma fyrir 2 flugbrautum ķ fullri lengd. Sķšan leystum viš samgönguvandamįlin ķ Vatnsmżri og Kringlumżri meš žvķ aš tengja Seltjarnarnes Löngusker og Įlftanes meš hįbrśm og žvertengingu ķ Kópavog. Žį fįum viš hringtengingu um höfušborgarsvęšiš sem flytur mišpunktinn ķ Kópavoginn. Žį yrši flugvöllur į Bessastašanesi ķ śtjašri byggšar en samt mišsvęšis. Ašeins 5 mķnśtna fjarlęgš frį mišborgarkjarnanum ķ 101.

Jóhannes Laxdal Baldvinsson, 11.11.2010 kl. 01:11

19 Smįmynd: Žorsteinn Briem

Hagfręšistofnun reiknaši įriš 2007 meš 38 milljarša žjóšhagslegum įbata af flugvelli į Hólmsheiši og 18 milljarša hagnaši rķkissjóšs, 26 milljarša hagnaši borgarsjóšs og 11,5 milljarša hagnaši ķbśa höfušborgarsvęšisins.

Hins vegar yrši töluvert minni įbati af flugvelli į Lönguskerjum.

Aprķl 2007: Śttekt į framtķšarstašsetningu Reykjavķkurflugvallar - Sjį bls. 87

Žorsteinn Briem, 11.11.2010 kl. 01:27

20 Smįmynd: Žorsteinn Briem

Hęgt yrši aš flytja sjśklinga meš žyrlu af flugvelli į Hólmsheišinni į žyrlupallinn viš nżja Landspķtalann, ef į žyrfti aš halda.

Žaš tęki jafn langan tķma og aš flytja sjśklinga meš sjśkrabķl frį Reykjavķkurflugvelli ķ Vatnsmżrinni aš nżja Landspķtalanum. Og ķ langflestum tilfellum eru sjśklingar fluttir meš sjśkrabķl į höfušborgarsvęšinu.

Žar aš auki eru sjśklingar į Sušurlandi og Vesturlandi, žar sem 70% landsmanna bśa, nś fluttir į Landspķtalann meš žyrlum en ekki flugvélum. Og ķ fjölmörgum tilfellum eru sjśklingar į öšrum landsvęšum einnig fluttir žangaš meš žyrlu, auk allra žeirra sem sóttir eru af hafinu allt ķ kringum landiš ķ alls kyns vešrum.

Žorsteinn Briem, 11.11.2010 kl. 01:36

21 identicon

Tek undir meš Ómari  ķ 17 athugasemd, og svo er önnur spurning en žaš er meš vatnsból okkar Reykvikinga en žau eru ķ nįgrenni Hólmsheišarinnar, hefur nokkuš veriš athugaš meš žaš hvort aš žeim stafi hętta umhverfislega af flugvallarstarfsemi  svona nįlęgt?

Rafn Haraldur Siguršsson (IP-tala skrįš) 11.11.2010 kl. 06:01

22 Smįmynd: Sigursveinn

Fyrst vill ég segja viš žig Ómar, takk fyrir sķšast!  Varst frįbęr į föstudagskvöldiš hér į Bifröst!  En varšandi sjśkraflugiš žį vęri nś ķ lagi hjį Steina aš hafa stašreyndir į hreinu įšur en hann blęs śt um žyrlur sem ašalsjśkraflutningatęki hér į landi.  Žaš er einfaldlega ekki rétt.  Žaš er ķ undantekningartilvikum sem žyrlan er kölluš til.  Žaš sem ég skil hreinlega ekki er hvernig flugvöllurinn og įkvöršun um hvort hann verši ķ Vatnsmżrinni eša ekki varš aš einkamįli Reykvķkinga.  Öll meginžjónusta žess samfélags sem viš bśum ķ er byggš upp ķ Reykjavķk.  Til aš mynda heilbrigšisžjónusta.  Žaš hlżtur aš vera krafa žeirra sem bśa į landsbyggšinni aš žaš sé hęgt aš nįlgast žį žjónustu eins skjótt og aušiš er. Ef innanlandsflug fer til Keflavķkur, til aš mynda žį spyr ég hvort ekki sé žį augljóst aš uppbygging heilbrigšisžjónustu ALLRA landsmanna eigi aš vera žar?  Nżtt hįtęknisjśkrahśs ķ bķtlabęnum?  Flugvöllurinn ķ Reykjavķk er ekki einkamįl Reykvķkinga heldur mįl allra landsmanna og ętti aš vera rętt į žeim grunni. 

Sigursveinn , 11.11.2010 kl. 09:25

23 Smįmynd: Gunnar Th. Gunnarsson

Tek undir öll rök meš flugvellinum ķ Vatnsmżri, mörg góš hér og litlu viš aš bęta.

Frosti, hann Steini Briem er ekki meš neitt į hreinu. Žś lést blekkjast į fjölda athugasemda hjį honum.

En hann er asskoti lunkinn ķ copy/paste... žaš mį hann eiga, enda standast honum fįir snśning ķ žeim efnum.

Gunnar Th. Gunnarsson, 11.11.2010 kl. 10:08

24 Smįmynd: Ómar B.

Tek heilshugar undir skošun nafna mķns og ykkar allra sem tališ meš įframhaldandi veru flugvallarins ķ Vatnsmżrinni og til višbótar eru žaš virkileg vonbrigši ķ mķnum huga aš hętt skuli viš byggingu samgöngumišstöšvar sem mikil žörf er į aš ég tel.   Ég er svo heppinn aš  geta nįnast žakkaš žaš veru flugvallarins viš hliš Landsspķtalans aš dóttir mķn lifši af heilahimnubólgu įriš 1985 og  hvet ég alla sem umręšunni tengjast til aš skoša allar hlišar mįlsins svo mikilvęg įkvöršun er brotthvarf flugvallarins. En litlar lķkur verša aš teljast į žvķ aš byggšur verši nżr flugvöllur viš anddyri Reykjavķkurborgar höfušborgar okkar allra ef flugvöllurinn veršur lagšur af ķ Vatnsmżrinni.   

Ómar B., 11.11.2010 kl. 10:49

25 identicon

Ég held nś aš flugvöllurinn vęri ekki žarna ef aš Breskum hefši ekki į sķnum tķma žótt stašsetningin frekar hagkvęm.

Svo er žaš ekkert einsdęmi aš flugvellir séu svona ķ mišborg, enda mišborgir žjónustukjarnar bęši śt į viš og inn į viš. Ég man eftir lista upp į 600 mišborgir sem voru meš flugvöll ķ mišjunni.

Svo er žaš žetta, - ķ mišri ženslubólunni lį skyndilega heil ósköp į aš strauja nišur flugvöllinn og brytja nišur ķ lóšir og "bśa til" heilmikil veršmęti. Žaš var nefnt į stórfundi af kjörnu fólki aš "ef mašur žarf aš fara śr bęnum žį getur mašur bara keyrt upp į völl og geymt bķlinn".

Žar gleymist "hin leišin" sem er žaš fólk sem kemur hina leišina, og bķllinn er ekki ķ feršatöskunni.

Žaš aš fabślera meš žaš nśna aš fara aš leggja nišur flugvöllinn og skapa žar meš "veršmęti" į mešan heilu hįlbyggšu hverfin eru mannlaus aš grotna nišur hlżtur aš kalla į einstaka snilldarhugsun, sem ég bż žvķ mišur (lesist sem betur fer) ekki yfir.

Og svo einn handa Steina. Tilvitnun:

" Hęgt yrši aš flytja sjśklinga meš žyrlu af flugvelli į Hólmsheišinni į žyrlupallinn viš nżja Landspķtalann, ef į žyrfti aš halda.

Žaš tęki jafn langan tķma og aš flytja sjśklinga meš sjśkrabķl frį Reykjavķkurflugvelli ķ Vatnsmżrinni aš nżja Landspķtalanum. Og ķ langflestum tilfellum eru sjśklingar fluttir meš sjśkrabķl į höfušborgarsvęšinu.

Žar aš auki eru sjśklingar į Sušurlandi og Vesturlandi, žar sem 70% landsmanna bśa, nś fluttir į Landspķtalann meš žyrlum en ekki flugvélum. Og ķ fjölmörgum tilfellum eru sjśklingar į öšrum landsvęšum einnig fluttir žangaš meš žyrlu, auk allra žeirra sem sóttir eru af hafinu allt ķ kringum landiš ķ alls kyns vešrum."

Ég veit ekki hvort ég į aš hlęja eša grįta. Męli žó meš aš Steini leigi sér Žyrlu meš fullu gjaldi. Kynni sér svo reikninginn. Žaš mį svo vissulega extrapólera žaš yfir ķ aš hęgt vęri aš reka heila flugsveit af žyrlum fyrir vextina af nżjum Landsspķtala. Samt er hęgt og hęgara aš reka įfram deildir į lansbyggšarsjśkrahśsum fyrir minna en kostnašinn af Žyrlu. (Var ekki sķšasta śtkall ķ Eyjar ca 3ja mįnaša kostnašur af rekstri deildarinnar sem lögš var nišur og gerši śtkalliš žarft?)

Svo męli ég meš žvķ aš fljśga meš Ómari um Hólmsheiši į dumpungsdegi. Hann veit alveg hvaš hann er aš fara.

Jón Logi (IP-tala skrįš) 11.11.2010 kl. 12:02

26 identicon

Eftir um 5 įr verša erlendir feršamenn um ein milljón manns. 95% žeirra koma meš flugi. Stašsetning innanlandsflugvallar ķ Keflavķk gerši not žessara feršamanna af innanlandsflugi aš ešlilegum hlut og afkomumöguleika innanlandsflugs miklu vęnlegri en nśna. Til dęmis žyrfti stęrri flugvélar til aš anna flutningum austur og noršur. Langstęrstur hluti innlendra notenda er stofnanafólk sem flżgur į kostnaš skattgreišenda ž.e.a.s. Flugfélagiš er eins konar rķkisflugfélag, hver kaus žaš ķ kosningum?

stefan benediktsson (IP-tala skrįš) 11.11.2010 kl. 12:40

27 Smįmynd: Žorsteinn Briem

Žyrlur Landhelgisgęslunnar fljśga į um fimm kķlómetra hraša į mķnśtu, žannig aš žaš tęki žęr um žrjįr mķnśtur aš fljśga meš sjśkling af flugvelli į Hólmsheišinni į žyrlupall viš Landspķtalann viš Hringbraut, ef į žyrfti aš halda, svipašan tķma og tekur aš aka sjśklingi af Reykjavķkurflugvelli ķ Vatnsmżrinni į Landspķtalann.

Fjórar mķnśtur
tęki aš aka frį flugvelli į Lönguskerjum aš Lękjartorgi, einungis 11 mķnśtum skemur en 15 kķlómetra leiš af flugvelli į Hólmsheiši.

Ķ įrsbyrjun 2006 var markašsvirši byggingaréttar į 123 hekturum ķ Vatnsmżrinni 74,5 milljaršar króna įn gatnageršargjalda, rśmlega 600 milljónir króna į hektara, og um 37 žśsund krónum hęrra į fermetra en ķ śtjašri borgarinnar.

Aprķl 2007: Śttekt į framtķšarstašsetningu Reykjavķkurflugvallar, bls. 64-65


Veršiš hefur vęntanlega lękkaš töluvert frį žessum tķma en žaš hękkar aš sjįlfsögšu aftur.

Best er aš flestir bśi sem nęst sķnum vinnustaš og mikilvęgt
er aš žétta byggšina ķ Reykjavķk.

Bķlaeign Reykvķkinga jókst um žrišjung frį įrinu 1995 til 2004, žegar Reykjavķk varš įžekk bandarķskum bķlaborgum. Įriš 2004 var 591 einkabķll į hverja eitt žśsund ķbśa ķ Reykjavķk, sem er svipaš og ķ Bandarķkjunum, og 76% allra ferša ķbśa į höfušborgarsvęšinu voru žį farnar ķ einkabķl. 

Byggt land į höfušborgarsvęšinu var um 6.500 hektarar įriš 2004 og žį bjuggu žar einungis 28,8 ķbśar į hektara, svipaš og ķ bandarķskum borgum. Og žar af var byggt land ķ Reykjavķk um 3.500 hektarar.

Reykjavķkurborg ķ febrśar 2006: Samgönguskipulag ķ Reykjavķk

Žorsteinn Briem, 11.11.2010 kl. 12:41

28 Smįmynd: Žorsteinn Briem

Sjįlf Vatnsmżrin er einungis lķtill hluti af Vatnsmżrarsvęšinu, sem er "svęši ķ Reykjavķk fyrir austan Melana og Grķmsstašaholt, sunnan viš Tjörnina, vestan Öskjuhlķšar og noršan Nauthólsvķkur."

Vatnsmżrin į milli Hringbrautar, Norręna hśssins og Hįskólavallar
, sem nś er bķlastęši, hefur veriš frišuš. Og žegar fęra įtti Njaršargötu į 650 metra löngum kafla frį Hringbraut til sušvesturs aš Eggertsgötu, taldi Skipulagsstofnun aš hęgt yrši aš tryggja vatnsrennsli til Tjarnarinnar og aškomuleišir fyrir fugla inn į žetta svęši.

Nż bensķnstöš ESSO viš Hringbraut, skammt frį Tjörninni, var opnuš ķ įrsbyrjun 2007 og žį kom fram aš "vegna nįlęgšar viš viškvęm svęši lśti frįgangur stöšvarinnar ströngustu umhverfisskilyršum sem gerš hafi veriš um slķkan rekstur į landinu til žessa."

Ķ Vatnsmżrinni er flugvöllur, žar sem flugvélaeldsneyti er geymt ķ tönkum og fjöldinn allur af flugvélum tekur eldsneyti. Og vęntanlega er meiri mengunarhętta af flugvallarstarfsemi en ķbśšabyggš.

Stašsetning eldsneytistanka į Reykjavķkurflugvelli, sjį bls. 91


Ķ veršlaunatillögu frį 14. febrśar 2008 um 4.500 manna byggš ķ Vatnsmżrinni er gert rįš fyrir aš žrišjungur hennar verši almenningsgaršar og gręn svęši
, žar sem "Hljómskįlagaršurinn er stękkašur til sušurs og nż tjörn umkringd fjölda nżrra bygginga gerš aš mišpunkti Vatnsmżrarinnar." Um mengunarmįl sjį bls. 34-36:

Veršlaunatillaga Graeme Massie, Stuart Dickson, Alan Keane, Tim Ingleby, Edinborg


Skipulagssjį - Smelltu į viškomandi hverfi til aš fį upplżsingar um skipulagiš


"Kvosin ķ Reykjavķk liggur mjög lįgt og įšur fyrr vatnaši oft upp ķ nišurföll viš hįa sjįvarstöšu. Žegar hafnargaršarnir voru ekki komnir flęddi oft yfir malarkambinn viš Hafnarstręti og alla leiš inn ķ Tjörn.

Nś verja hafnargaršarnir fyrir slķkum flóšum og vegna žess aš öllum skólpręsum śt ķ Höfnina hefur veriš lokaš og skólpinu og afrennsli Tjarnarinnar dęlt śt ķ sjó annars stašar, flęšir skólp ekki lengur eftir skólpleišslum upp ķ nišurföll og inn ķ kjallara."

Trausti Valsson, prófessor viš HĶ: Įhrif sjįvarstöšubreytinga į skipulag viš strönd

Žorsteinn Briem, 11.11.2010 kl. 12:47

29 identicon

"Ķ įrsbyrjun 2006 var markašsvirši byggingaréttar į 123 hekturum ķ Vatnsmżrinni 74,5 milljaršar króna įn gatnageršargjalda, rśmlega 600 milljónir króna į hektara, og um 37 žśsund krónum hęrra į fermetra en ķ śtjašri borgarinnar."

Sķšast er ég gįši var 2010. Og land er til į höfušborgarsvęšinu meš hįlfbyggš hverfi sem vart męlast meš nokkuš veršgildi. Og svo liggur framkvęmdafé ekki beinlķnis į lausu ķ žverpokavķs.

Jón Logi (IP-tala skrįš) 11.11.2010 kl. 14:25

30 Smįmynd: Žorsteinn Briem

Reykjavķkurflugvöllur veršur ekki fęršur į nęstu įrum og byggingarland er mun veršmętara ķ Vatnsmżrinni en ķ śtjašri borgarinnar.

Hólmsheiši er hins vegar mišsvęšis į höfušborgarsvęšinu.

Og Hólmsheiši fęr góša eša žokkalega einkunn fyrir alla flugstarfsemi
, žar meš tališ sjśkraflug.

Žorsteinn Briem, 11.11.2010 kl. 14:53

31 identicon

Steini bara svo žaš sé į hreinu žį eru 5km/mķn 300 km/klst og hįmarkshraši Lķf og Gnį er ekki nema 270 km/klst en žeim er yfirleitt ekki flogiš hrašar en 225 km/klst til aš spara eldsneyti og višhald.

Žaš er alveg ljóst aš ef nota ętti žyrlur sem sjśkrabķla yršu žessar žyrlur aldrei hentugur kostur.

Ég bķš hins vegar „spenntur“ eftir fyrstu reikningum fyrir višhald į flugbrautunum upp į Keflavķkurflugvelli, žį fara milljaršarnir aš rślla! Veršum viš ekki aš fara aš sętta okkur viš aš hér bśa einungis 300.000 hręšur!?

karl (IP-tala skrįš) 11.11.2010 kl. 17:33

32 Smįmynd: Žorsteinn Briem

"Žegar vešur er slęmt eša ašstęšur erfišar er leitaš til žyrlužjónustu Landhelgisgęslunnar en hśn žjónar auk žess Sušur- og Vesturlandi."

Svar žįverandi heilbrigšis- og tryggingamįlarįšherra um sjśkraflug


"Fastur kostnašur flugsvišs [Landhelgisgęslunnar] er u.ž.b. 80-85% af įrlegum rekstrarkostnaši svišsins og er aš mestu óhįšur žvķ hversu margar flugstundir loftfaranna eru. Žetta žżšir m.a. aš fękkun eša fjölgun flugtķmanna fer ekki aš hafa įhrif fyrr en hśn er oršin veruleg."

Įrsskżrsla Landhelgisgęslunnar 2003 - Sjį bls. 9-10

Žorsteinn Briem, 11.11.2010 kl. 18:05

33 Smįmynd: Benedikt V. Warén

Verši flugstarfsemin lögš af ķ Vatnsmżrinni, legg ég til aš votlendi mżrarinnar verši endurheimt og žar verši frišland žeirra gęsa, sem hröktust af svęši sķnu vegna virkjanaframkvęmda viš Kįrahnjśka. 

Nś er lag fyrir einęga nįttśruverndasinna aš taka žęr gęsir ķ fóstur og veita žeim varanlegan samastaš ķ 101 Reykjavķk.

Benedikt V. Warén, 11.11.2010 kl. 18:35

34 Smįmynd: Žorsteinn Briem

15.5.2010:

"Frišlandiš ķ Vatnsmżrinni er einstakt. Žar getur fólk notiš villtrar nįttśru og fuglalķfs ķ mišri Reykjavķkurborg.

Meš endurbótum į frišlandinu getur žaš žjónaš hlutverki sķnu enn betur sem grišastašur fugla, vatnalķfvera og gróšurs og stefna Hįskóli Ķslands, Norręna hśsiš og Reykjavķkurborg aš sameiginlegu įtaki ķ slķkum endurbótum."

Vigdķs Finnbogadóttir setti Vatnsmżrarhįtķšina

Žorsteinn Briem, 11.11.2010 kl. 19:05

Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband