Augnablik sem getur skiliš milli lķfs og dauša.

Žaš er hęgt aš dotta viš stżri į augnabliki, hrökkva upp aftur og bjarga sér frį yfirvofandi stórslysi. En žetta getur lķka oršiš uagnblikiš sem skilur milli lifs og dauša. 

Svipaš gildir žegar snjallsķminn hefur yfirtekiš alla athygli bķlstjórans. 

Žetta er einhver lśmskasta hęttan ķ umferšinni žar sem bķlar mętast į 90 km hraša og koma śr gagnstęšum įttum. 

Rįšin viš žessu eru einfšld: Ekki snjallsķmanotkun og aš leggja bķlnum utan akstursbrautar og fį sér lśr. 

Lķka aš foršast aš hafa of heitt inni ķ bķlnum ķ akstri. 


mbl.is Bķlstjórar auki tekjur meš aukavinnu
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

« Sķšasta fęrsla | Nęsta fęrsla »

Athugasemdir

1 identicon

Flugmenn eru ķ betri stöšu. Geta sofnaš og sofiš lengi įn įhęttu. Hef sjįlfur dottaš viš stżrš, einn ķ vélinni, ķ 16000 feta hęš yfir hafinu į milli Skotlands og Ķslands. Fyrr eša sķšar veršur žaš "control" sem vekur mann.

Haukur Kristinsson (IP-tala skrįš) 8.8.2019 kl. 11:54

2 Smįmynd: Hallgrķmur Hrafn Gķslason

Skošun į landslagi er lķka stórhęttuleg į 90 km hraša į mjóum og sveigšum žjóšvegum landsins ķ žéttri umferš

Eins hef ég rekiš mig į žaš aš sumar bķltegundir viršast vera meš hrašamęli sem sķna 10 km/ klst of mikiš sem veldur óžarfa frammśr akstri žegae žessar bķltegundir dóla į 80 žegar ökumašurinn telur sig vera į 90.

Hallgrķmur Hrafn Gķslason, 8.8.2019 kl. 12:46

Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband