Svipaš og žegar reynt var aš fella Sullenberger.

Žegar veriš var aš athuga naušlendingu Sullenbergers flugstjóra į Hudson įnni og finna žaš śt, aš hann hefši gert gróf mistök meš henni, žvķ aš aušvelt hefši veriš fyrir hann aš fljśga til lendingar į tveimur flugvöllum, var atvikiš sett ķ flughermi žar sem flugstjórar sżndu fram į aš lending į flugvöllunum hefši veriš möguleg. 

Sullenberger hélt žvķ fram aš uppsetningin ķ flughermunum hefši veriš óraunhęf, žvķ aš reiknaš var meš žvķ aš hinir žrautreyndu flugstjórar tękju žegar ķ staš rétta įkvöršun į jafnskömmum tķma og tölvustżršir róbótar. 

Sullenberger fór žvķ fram į raunhęfari prófun og fęrši aš žvķ rök, aš viš hinar raunverulegu ašstęšur hefši žurft 38 sekśndur fyrir venjulegan flugmann til žess aš rekja sig įfram til nišurstöšu. 

Ķ ljos kom, aš mišaš viš raunhęfar ašstęšur var ómögulegt aš komast til flugvallanna og aš meira aš segja hefšu flugstjórarnir ķ flughermunum, žótt žeir tękju įkvöršun į augabragši, žurft allt aš 19 tilraunir til žess aš geta komist til vallanna, jafnvel žótt žeir hefšu stefnt žangaš samstundis. 

Nś viršist svipaš vera uppi varšandi višbrögš flugmanna viš ašstęšum sem ollu flugslysunum į Boeing 737 Max.  

Žaš verša ekki ašeins žrautreyndir og fęrustu flugstjórar, sem verša lįtnir bregšast viš ašstęšum, heldur einnig lķtt reyndir flugmenn meš višeigandi flugréttindi.  

Žaš er eina raunhęfa leišin, žvķ aš žaš eru ekki eingöngu fęrustu og reyndustu flugmennirnir sem fljśga žessum žotum. 

Sullenberger benti į žaš ķ vörn sinni aš žaš vęru ekki róbótar sem flygju žotum, heldur venjulegir menn. 


mbl.is Óreyndari flugmenn prófi hugbśnašinn
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

« Sķšasta fęrsla | Nęsta fęrsla »

Athugasemdir

1 identicon

Žannig var žaš ķ bķómyndinni, raunveruleikinn var ekki eins dramatķskur. Eastwood vildi frekar segja spennandi dramatķska sögu en gera heimildarmynd. 

Vagn (IP-tala skrįš) 23.8.2019 kl. 15:16

2 Smįmynd: Halldór Jónsson

Alltaf sami besserwisserinn žessi Vagn.

Žetta var hinsvegar nįkvęmlega eins og Ómar lżsir žvķ

Halldór Jónsson, 23.8.2019 kl. 15:52

3 identicon

og žess vegna er lķka langt ķ "sjįlfkeyrandi" bķla og 4 išnbyltinguna svoköllušu

Grķmur (IP-tala skrįš) 23.8.2019 kl. 16:56

4 identicon

https://www.skyscanner.com/tips-and-inspiration/facts-behind-sully-and-jeff-skilles-skyscanner-2017

Vagn (IP-tala skrįš) 23.8.2019 kl. 19:58

5 identicon

Ęi Vagni 

Žś vilt örugglega lķka setja sem flestar višskiptatakmarkanir į Brazelķu

en fyrir 50 įrum žį spurši venjulegt fólk žea ungt fólk žrfti į ašstoš aš halda į Woodstock - HVAŠ getum viš gert til aš hjįlpa

Grķmur Kjartansson (IP-tala skrįš) 23.8.2019 kl. 22:23

6 identicon

Ekki mį gleyma brotlendingu Geysis į Bįršarbungu haustiš 1950.

Žar skeši einstakt kraftaverk.

Höršur Žormar (IP-tala skrįš) 23.8.2019 kl. 22:31

7 identicon

"Ekki mį gleyma brotlendingu Geysis į Bįršarbungu haustiš 1950.

Žar skeši einstakt kraftaverk."

Śtskżršu žetta nįnar?  Hvaša kraftaverk fólst ķ žvķ aš vera kominn mörghundruš kķlómetra śt af flugleišinni og fljśga svo į fullu gasi inn ķ fjall hafandi ekki hugmynd um hvaš var aš gerast žegar žaš geršist?  Mį um žetta lesa hér: https://domar.rafbokavefur.is/domar/hdomar1952.pdf į bls. 604.

En aš sönnu var kraftaverk aš allir skyldu lifa af og sleppa tiltölulega lķtt meiddir en žaš var engum ķ flugvélinni aš žakka.

Žorvaldur Sigurdsson (IP-tala skrįš) 24.8.2019 kl. 16:31

Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband