Sérstaša Ķslands: Eyja, 1300 kķlómetra frį meginlandi.

Enn einu sinni kemur upp atvik, sem leišir óhjįkvęmilega hugann aš žvķ kęruleysi, sem er landlęgt hér varšandi alžjóšaflugvelli žess śtskers, sem Ķsland er, mišaš viš önnur lönd. 

Ķ flestum löndum Evrópu eru stuttar vegalengdir į milli stórra alžjóšaflugvalla, sums stašar hęgt aš velja śr meia en tķu góšum flugvöllum ķ minna en hįlftķma fjarlęgš. 

Hér į landi er vegalengdin um 1300 kķlómetrar til flugvalla ķ Skotlandi og Noregi, klukkustundar lengra flug en hér į landi til hinna ķslensku alžjóšaflugvalla, sem eru ķ raun ekki nógu góšir. 

Ķ raun er ekki hęgt aš tala um nema einn almennilegan alžjóšaflugvöll hér į landi og vegna žess hve berskjaldašur hann er fyrir slęmum flugvešurskilyršum, er bagalegt aš hann skuli ekki eiga sér jafnoka hér į landi. 

Į Akureyri er skortur į flugvélastęšum, og žarf tiltölulega lķtiš til aš völlurinn verši ónothęfur af žeim sökum. Auk žess eru ašflugsskilyrši erfiš. 

Egilsstašaflugvöllur er sama marki brenndur auk žess aš vera meš hęttulega stutta flugbraut. 

Fįrįnlegt er hvernig tśn viš syšri brautarendann hefur forgang fram yfir svona mikilvęgt samgöngumannvirki og takmarkar notagildiš ķ lendingu śr sušri, vegna žess aš žjóšvegurinn meš ljósastaurum sķnum hefur ekki veriš fęršur til. 

Ofan į žetta er sķšan sótt aš Reykjavķkurflugvelli sem hefur žann dżrmęta kost aš žangaš er hiindranalaust og stutt flug frį Keflavķk, sem stundum er lokašur vegna vešurs į sama tķma sem vešurskilyrši eru betri ķ Reykjavķk. 

Tęknilega vęri aušvelt aš lengja austur-vestur brautina 13/31 į Reykjavķkurflugvelli svo aš aš allar žotur geti gripiš til hans ef ķ nauširnar ręki. 

Hvaš gerist ef Keflavķkurflugvöllur lokast į versta hįtt; flugvél sem hlekkst hefur į og er óhreyfanleg į brautarmótum?

 


mbl.is Segir vélina hafa haft nęgt eldsneyti
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

« Sķšasta fęrsla | Nęsta fęrsla »

Athugasemdir

1 Smįmynd: Žórhallur Pįlsson

Egilsstašaflugvöllur sama marki brenndur ? Jį - nema aš žvķ leyti aš žar eru ašflugsskilyrši žokkalega góš.
Žann flugvöll er hęgt aš stękka.

Žórhallur Pįlsson, 29.10.2019 kl. 11:08

2 identicon

Ómar, en hvaš meš Hśsavķk? HZK/BIHU. Hefur žś kannski aldrei lent žar?

Haukur Kristinsson (IP-tala skrįš) 29.10.2019 kl. 11:35

3 Smįmynd: Halldór Jónsson

Rétt męlir  žś Ómar enda hokinn af flugreynslu.

Okkar rįšamenn eru hinsvega svo ótrślega stašir ķ öllu sem til framfara horfir og naušsyn ber til aš mašur skilur žaš hreint ekki.

Halldór Jónsson, 29.10.2019 kl. 13:41

4 Smįmynd: Halldór Jónsson

Er engin takmörk fyrir žvķ hvaš žś getur spurt fįvķslega Haukur hinn hįmenntaši? Nei annars, žś ert lķklega aš gera gys aš okkur Ómari.

Halldór Jónsson, 29.10.2019 kl. 13:42

5 Smįmynd: Ómar Ragnarsson

Mešan ekki er gert neitt ķ žvķ aš kippa mįlum ķ lag į žeim tveimur alžjóšaflugvöllum sem žó eru komnir śti į landi, breytir engu žótt Hśsavķkurflugvelli verši bętt viš, žar sem mest įtak myndi žurfa. 

Ómar Ragnarsson, 29.10.2019 kl. 18:26

6 identicon

Ašflugsskylirši eru erfiš į Akureyri og į Egilsstöšum, skrifar žś. Hef lent į žessum flugvöllum, sem og į į Hśsavķk, IFR viš "minimum." Hjį mér yrši Hśsavķk frir valinu sem varaflugvöllur fyrir KEF. Lengja žyrfti brautina aušvitaš og setja upp ILS.

Haukur Kristinsson (IP-tala skrįš) 29.10.2019 kl. 18:48

7 Smįmynd: Hallgrķmur Hrafn Gķslason

Einkennilegt aš tala um léleg ašflugsskilirši į EGS en męra um leiš 13-31 brautina ķ RVK. Meš Öskjuhlķš viš endan. Tęknilega er hęgt aš lengja EGS til sušurs og bęta viš tveim brautum. Žar er sama vandamįl og ķ rvk, žaš žarf aš semja viš landeigendur um nżtingu eša kaup į landinu sem fer undir brautirnar

Hallgrķmur Hrafn Gķslason, 30.10.2019 kl. 09:21

Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband