Dulnefni fyrir Dettifossvirkjun, stærstu þrá virkjanafíklanna.

Lang stærsti draumurinn, skammstafað LSD, varð til hér á landi í lok síðustu aldar, og gerðist það í kjölfar svipaðrar hugmyndar Norðmanna um risavirkjun á norska hálendinu.  

Þeirri virkjun var helst talið það til gildis, að vegna eindæma mikillar fallhæðar skilaði hver lítri vatns hæstu verðmæti á Norðurlöndum. 

Þrátt fyrir það féllu Norðmenn endanlega frá sínu lSD árið 2002 með þeirri yfirlýsingu þáverandi forsætisráðherra landsins, að tími stórra vatnsaflsvirkjana í Noregi væri liðinn. 

Þegar niðurstöður íslensku rammaáætlunarinnar fóru að tínast inn tókst að seinka þeim nógu mikið til þess að þau yrðu ekki kynnt fyrr en búið var að kynna hið íslenska LSD. sem sýndi að tveir virkjanakostir væru langverstir og svipaðir, Kárahnjúkavirkjun og virkjun vatnasviðs Jökulsár á Fjöllum.  

Virkjun hennar ætti auðvitað að heita sínu rétta nafni, Dettifossvirkjun, en samkvæmt lenskunni, sem notuð er hér á landi, að nefna ekki fossana, sem virkjaðir eru, eru nöfnin til dæmis Kjalölduveita í efri hluta Þjórsár í staðinn fyrir Þjórsárfossaveita. 

Virkjun Jökulsár á Fjðllum er því nefnd dulnöfnunum Helmingsvirkjun og Arnardalsvirkjun. 

 

P.S.   Samkvæmt upplýsingum á sínum tíma um tilvist heitsins Helmningsvirkjun, felst sú virkjun Jökulsár í þvi að taka nafn lítillar tjarnar í Kreppu sem heitir Helmingur, stækka það lítillega með lítilli stíflu og veita Jöklu í það og leiða austur í Fljótsdal, Hin "litla" stífla yrði að vísu sjö kílómetra löng! Haft var eftir Guðlaugi Þór ráðherra í fréttum í kvðld að áhrifin af dómi Hæstaréttar gætu orðið víðtæk. Enginn þyrfti því að verða hissa þótt úrskurðinum yrði beitt með svenefndri lögjöfnun gegn verndaflokki rammaáætlunar, sem í praksis gæti jafnvel gert friðanir af öllu tagi ógildar. 

Hæstiréttur ógilti friðlýsingu á Jökulsá á Fjöllum

Meira en hálfrar aldar hugsjónastarf að baki hjá Herði.

Síðuhafi gerðist guðfaðir Harðar Guðmundssonar þegar hann fór með fyrstu flugvél sína vestur á Ísafjörð og ruddi brautina fyrir flug á Vestfjðrðum. Sú flugvél var TF-AIF, eins hreyfils fjögurra sæta vél af svipaðri gerð og Björn Pálsson hafði rúmum áratug fyrr hafið rekstur á frá Reykjavík til að ryðja braut sjúkraflugi á Íslandi. 

Það er tímanna tákn að skriffinnska með auknum kröfum er nú að herja á þennan öðling og flugrekstur hans. 

Ernir hyggst skila inn flugrekstrarleyfi

Stundum gleymist gildi þess, sem oft bætir menn mest: Mótlæti og reynsla.

Á þeim árum sem síðuhafi var keppandi í rallakstri virtust það vera eðlileg viðbrögð að svekkja sig mest þegar maður féll úr keppni þegar grátlega stutt var eftir. 

En í raun var þetta alveg þveröfugt; að í staðinn átti maður að þakka fyrir það að hafa fengið svona langa keppni til að læra af, og vera svekktastur ef dottið var úr keppni í blábyrjun. 

Ekkert jafnast á við það í reynslu og framfðrum en að fá að keppa sem allra lengst og harðast. 

„Eins grátlegt og það gerist“

Hjólin koma sterk inn í sumarbyrjun.

Þótt hinir bestu bílar komi kannski ekki allir sterkir inn nú í sumarbyrjun gæti nýr og hressilegur ferðamáti gert það.  

Hér á síðunni hefur talsvert verið fjallað um hjólin, sem eru í örri þróun, einkum rafknúin hjól með útskiptanlegum rafhlöðum. 

Meðan ekki eru komnir skiptikassar við vegi og götur geta sparneytnustu bensínknúnu hjólin brúað bilið fyrir lengri vegalengdir. 

Dæmi um það er Honda PCX 125 cc hjólið hér á myndinni, sem er 20 sinnum léttara og ódýrara en rafbíll, og áreiðanlega með minna kolefnisspor í smíði, rekstri og förgun. 

Sniglarnir fagna 40 ára afmæli félagsins með ýmsum hætti, til dæmis sýningu að Krókhálsi 8 um páskana, sem hefst 28. mars.  

 

Besti bíll í heimi hefur enn ekki selst

Báðir komnir í fullt form?

Það eru snnarlega góðar fréttir ef reyndin er sú að hinir stórkostlegu fulltrúar þjóðar okkar í þýska handboltanu séu komnir í sitt besta form.  

Það eru tvær hliðar á þvi, hve miklir afburðamenn þessir Íslendingar eru þegar eru í essinu sína. Önnur þeirra er sú, að séu þeir meiddir, hefur það auðvitað slæm áhrif á liðin sem þeir leika í. 

Lygileg frammistaða Ómars Inga

Veisla við tónlistargnægtarborð Gunnars Þórðarsonar.

Með skömmu millibili hefur verið boðið upp á stórveislur á tónlistarsviðinu í Hörpu, sem báðar voru einstaklega vel heppnaðar.  

Fyrir nokkrum vikum var Egill Ólafsson heiðraður með tónlistarveiislu, og í kvöld gafst kostur á að velja úr hundruðum tónverka eftir Gunnar Þórðarson, sem gripu fullkipaðan salinn fanginn í ríflega tvær klukkustundir. 

Stemningin verðu vafalaust í minnum höfð og ekki hægt annað en hneigja sig djúpt og þakka fyrir að þjóðin skuli hafa eignast slíka snillinga á þessu sviði. 

 

Vinnur tíminn með gosinu?

Nú kann að vera að baki fasi í gosinu, sem er hluti af atburðarásinni undanfarin misseri, sem hefur falist í stððugu innstreymi í stórt kvikuhólf undir Svartsenigi og skammvinn eldgós í kvikuinnskotum þaðan undir Sundhnjúkagígaröðina. 

Þótt land hækki ekki lengur undir Svartsengi, heldur áfram stöðugt gos við Sundhnjúkagígaröðina og þar með viðhelst stöðug viðbót við hraunið, 

Kann að sýna sakleysislegt, en gallinn kann að vera sá, að slikt sírennsli kann að vera ávísun á að hraunið byggi ofan á sig og kalli á enn meiri varnargarðaaðgerðir. 

Góður möguleiki á að gosið verði langvinnt

Jafndægur á vori en hitinn svipaður og í nóvember.

Nú er jafndægri á vori og dagurinn að meðaltali álíka langur og í kringum jafdægur á hausti í kringum 20. september. En tregða veldur því að meðaltal hitans skekkist um um mánuð í sítt hvora áttina. 

þess vegna verður að þreyja þorrann, góuna og einmánuð á hverju ári meðan beðið er eftir sumarkomunni.  

Appelsínugul viðvörun í gildi á Vestfjörðum

Næstu Mývatnseldar eftir 200 ár og ígildi Skaftárelda eftir 100 ár?

Um 250 ár liðu á milli Mývatnseldannal snemma á átjándu ðld og Krðflueldana. Álíka fyrirbrigði má finna á svæðinu frá svæðinu norðaustan Suðujökla norður í Bárðarbunu. 

Ef þetta er raunin má fara að búa sig undir stórgos á borð við stórgosin á þessu svæði á næstu ðld. 

Eldgjárgosið um 930 og Skaftáreldarnir 1783 eru tvæ stærstu hraungos á sögulegum tíma, og hefur Eldgjárgosið þar vinninginn.  

Um Reykjanesskagann frá Eldey og norðaustur til Hengils virðist samt vera um flóknara fyfirbæri að sjá þegar litið er til forsögunnar. 

Landris heldur áfram við Svartsengi

Tákn þess að Ísland stefnir í í að verða tvðfalt borgríki eða 2 x VBS (FUA).

Fyrir rúmum áratug var það reifað hér á síðunni að Ísland væri að vaxa úr því að vera borgríki upp í það að vera tvöfalt borgríki eða borgarsvæði, kennd við Reykjavík og Akureyri. 

Var þetta nýja mat byggt á fróðlegum fyrirlestri, sem prófessor frá Háskólanum á Akureyri hélt í Reykjavík um hugtakið FUA sem er ensk skammstðfun á hugtakinu Functional urban area, virkt borgarsvæði. 

Skilyrði fyrir þessu væru tvö:

Minnst 15 þúsund íbúar. 

Minna en 45 mínútna ferðatími frá miðju til jaðars.

Nú má sjá þetta á ný í íslensku dagblaði í umfjðllun sem fjallar um Akureyri sem borgarsamfélag. 

Frétt í dag um 150 ný hraðhleðslustæði fyrir rafbíla er svolítið í stíl við það ef benni væri bætt við sem þriðja skilyrðið. 

 

Yfir 150 ný hraðhleðslustæði innan tveggja ára