Var "mašurinn meš stįlhjartaš" meš heimskan heila?

Reinhardt Heydrich, einn af helstu forystumanna nasista, var mótsagnakenndur. 

Heydrich lagši mikiš upp śr śtliti sķnu og lķkamlegri fęrni, og lżstu sumir ašdįendur atgervis hans honum į žann veg, aš hann hafi veriš gošum lķkur.  

Margir telja hann hafa veriš eitt mesta illmenniš mešal forystumanna nazista ķ Seinni heimsstyrjöldinni, og žurfti nś talsvert til aš taka aš sér įš skipuleggja og framkvęma śtrżmingu Gyšinga. 

Žaš hefur lķklega veriš rótin af lżsingu Hitlers į honum: "Mašurinn meš stįlhjartaš." 

Annaš višurnefni, "Heili Himmlers" bendir ķ svipaša įtt, en Hitler įtti eftir aš lķta heila Heydrichs öšrum augum, eftir aš hann frétti af drįpinu į honum. 

Nokkrir andófsmenn ķ Tékklandi veittu honum fyrirsįt žar sem hann kom akandi į sveitavegi ķ opnum blęjubķl sķnum. Heydrich fór śt śr bķlnum og hugšist fara ķ skotbardaga viš umsįtursmennina, en žeir vörpušu handsprengju aš honum og sęršu hann til ólķfis. 

Žegar Hiter frétti af žessum örlögum, varš honum aš orši, aš ašeins heimskingi hefši getaš brugšist viš eins og Heydrich gerši, ķ einhverjum misskildum hetjuskap ofurskyttunnar, žvķ aš Heydrich var žekktur fyrir skotfimi sķna.  

Um skotfimina vitnaši Agnar Koefoed-Hansen ķ endurminningum sķnum, en hann žekkti vegna flugmannsferils sķns hjį Lufthansa marga ķ innsta hring nasista. 

Ķ einu teiti stóš til aš hann og Heydrich fęru ķ einvķgi ķ skotfimi, en Heydrich kom ekki til leiks. 

Agnar rįšlagši ķslensku rķkistjórninni 1939 aš hafna ósk Hitlers um ašstöšu fyrir žżskar flugvélar į Ķslandi, og reyndist sś rįšgjöf giftudrjśg, žótt vķša erlendis undrušust margir aš Ķslendingar skyldu neita Hitler į mešan flestar žjóšir žoršu ekki annaš en aš lįta eftir óskum hans. 

 

 


mbl.is Gröf „heila Himmlers“ opnuš
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Eiga öll žessi vandręši viš lķnur ķ jöršu?

Sérkennileg umręša far nś fram į samskiptamišlum og vķšar um rafmagnsbilanirnar, sem enn hrjį fólk į noršanveršu landinu. Enn er žvķ haldiš fram aš andstaša viš lagningu nżrra lķna ķ dreifikerfinu hafi valdiš vanrękslunni į žvķ aš leggja betri lķnur, meira aš segja įtt žįtt ķ banaslysi ķ Sölvadal. 

Og viš śtkomu skżrslu um jaršstrengi er alhęft um žaš, aš engin leiš sé aš leggja žį og allt verši aš vera ofanjaršar.  

Viš slķkar įlyktanir er skautaš yfir žann mismun sem er į risalķnum fyrir stórišjuna og smęrri lķnum fyrir almenna dreifikerfiš. 

Nżlega er bśiš aš leggja sķšarnefndu geršina 67 kķlómetra ķ Kerlingarfjöll, įn žess aš nokkur vandkvęši hafi veriš į.   

Einu įlitaefnin um lķnur noršanlands hafa veriš um stórišjulķnuna Blöndulķnu 3. 

Hśn kom ekkert viš sögu og kemur ekkert viš sögu ķ vandręšunum nśna, heldur lķnur, sem liggja śt til neyteda og ekki hefur veriš amast viš einfaldlega vegna žess aš žaš hefur enginn įhugi veriš hjį "fyrirtękjum žjóšarinnar" til žess aš endurbęta žęr, heldur hefur lagning stórišjulķna veriš ķ algjörum forgangi. 

Ķ śtvarpinu ķ dag og aš hluta til į tengdri frétt į mbl. is er dramatķsk lżsing į žvķ hve "allt kerfiš er viškvęmt", og er selta, sem sest hefur į lķnurnar ašallega nefnd sem vandamįl, af žvķ aš ef vatn kemst ķ įkvešiš samband viš seltuna, fer allt ķ bįl og brand. 

Og žį vaknar spurningin:  Eiga öll žessi vandręši viš lķnur ķ jöršu? 


mbl.is „Allt kerfiš er viškvęmt“
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Enn stęrra įfall en žegar Comet brįst?

De Havilland Comet var fyrsta faržegažota sögunnar, sem hóf įętlunarflug. Sķšan uršu nokkur mannskęš slys, sem ollu žvķ aš vélin flaug ekki ķ fullu öryggi aš nżju fyrr en sex įrum sķšar og Bandarķkjamenn nįšu forystunni af Bretum ķ smķši faržegažotna, sem žeir hafa haldiš sķšan. 

Allar tölur varšandi Boeing 737 Max eru margfalt stęrri, stęrsta flugvélapöntun sögunnar, 5000 stykki, sem nś gęti veriš aš snśast upp ķ andhverfu sķna. 

Meš rannsókninni į orsökum flugslysanna į Comet uršu žįttaskil ķ rannsókn flugslysa, sem hefur skilaš žvķ ótrślega öryggi, sem nśtķma faržegaflug bżšur upp į, en er nś ķ hśfi varšandi naušsyn žess aš Max mįliš verši krufiš eins vel nišur ķ kjölinn og Comet-mįliš var fyrir 60 įrum. 

Į žessari bloggsķšu var strax ķ upphafi spurt um žaš, hvort tilfęrsla hinna žungu og stóru žotuhreyfla į Max vęri ķ raun žaš sem žyrfti aš breyta į žann hįtt, aš ekki žyrfti hiš hįtimbraša tölvustżrša kerfi, sem brįst ķ flugslysunun tveimur. 

Žaš blasir viš leikmanni, aš žegar Airbus 320 neo er borin saman viš Boeing 737 Max, žarf önnur žotan svona tölvukerfi en ekki hin. 

Žegar sagt er aš kerfin hafi ekki brugšist, heldur flugmennirnir į 737 Max, hefur veriš horft framhjį žvķ, aš flugmenn eru mannlegar verur en ekki róbótar.  

 

 


mbl.is Mun Boeing stöšva framleišslu 737 MAX?
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Bloggfęrslur 16. desember 2019

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband