Lengi lifir nęrsżnin.

Žaš žarf ekki višamikla rannsókn til žess aš komast aš žeirri nišurstöšu aš Ķslendingar hafi notiš góšs af miklum vexti žjóšartekna į sķšasta įratug. 

En žaš er mikil einföldun aš žakka žaš hlżnun loftslags jaršar žegar viš blasir aš megniš af žessum uppgangi er aš žakka fordęmalausum vexti feršažjónustu, sem ķ upphafi byggšist į einu töfraorši: Eyjafjallajökull.  

Eldgosiš žar kom Ķslandi į varir alls mannkynsins og til žess aš hnykkja į hinni grķšarlegu kynningu, sem Ķsland hlaut, varš annaš og ekki sķšur skętt eldgos įriš eftir. 

Hlżnun eša kólnun loftslags hafši ekkert meš žetta aš gera, heldur var žaš fyrst og fremst hiš einstęša samspil elds og ķss auk sérstöšu hins eldvirka Ķslands sem skóp stórauknar tekjur landsmanna. 

Hluti af žeirri ķmynd, sem hęgt var aš "selja" fólst ķ jöklum landsins, og ef litiš er ašeins lengra fram ķ tķmann mun tapiš af hvarfi jökla į borš viš Snęfellsjökul ekki verša bętt. 

Ķ "nišurstöšum vķsindalegrar rannsóknar hįskóla" felst hrópandi mótsögn viš hiš alžjóšlega orš, sem notaš er um hįskóla: "University", sem felur ķ sér vķšsżni og djśpa hugsun, alls óskylda žvķ aš dęmalaus uppgangur feršažjónustunnar į Ķslandi sé hlżnun loftslags aš žakka. 

Žaš er dęmi um mikla nęrsżni ķ staš vķšsżni, aš öllu skipti fyrir hverja žjóš aš einblķna į tęrnar į sjįlfri sér og taka allra žrengstu skammtķmahagsmuni fram fyrir miklu stęrri hagsmuni, sem felast mešal annars ķ žvķ aš takast į viš žverrandi aušlindir vegna rįnyrkju, brušls og gręšgi jaršarbśa. 


mbl.is Ķslendingar hagnast į hnatthlżnun
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Ekki batnar žaš ķ MAX-mįlinu. Višbrögš Icelandair verša įhugaverš.

Leitun er aš flugfélagi utan Amerķku, sem hefur haldiš meiri tryggš viš flugvélaframleišanda en Icelandair hefur gert gagnvart Boeing-verksmišjunum. 

Sś tryggš įtti sér įkvešiš upphaf ķ fyrstu žotum Flugfélags Ķslands, sem voru af geršinni Boeing 727, og enda žótt Icelandair flygi į tķmabili žotum af geršinni DC-8 63, sem Loftleišir höfšu notaš, og vęru į tķmabili meš DC-10 ķ huga, uršu farsęlar žotur af geršinni Boeing 757 fyrir valinu viš framtķšarendurnżjun flotans į tķunda įratugnum. 

Senn eru lišnir žrķr įratugir einlęgrar tryggšar Icelandair viš Boeing žar sem ekki hefur veriš litiš viš žotum ašal keppinautarins, Airbus, žótt margir įlitlegir kostir hafi veriš ķ boši.  

Nś hefur veriš gefiš śt hjį Icelandair aš ķ alvöru verši skošaš aš hverfa alveg frį Boeing-stefnunni og opnaš į žaš aš fara yfir į Airbus vegna MAX hneykslisins, sem veršur ę verra meš hverri viku. 

Žetta eru ešlileg višbrögš hjį Icelandair, jafnvel žótt į endanum verši notast viš vélar frį bęši Boeing og Airbus, žvķ aš engin įstęša fyrir Icelandair annaš en aš selja sig dżrt og gefa ekkert eftir ķ višskiptunum viš Boeing.  

Ķ fréttum af žvķ aš Icelandair taki Boeing 767 og eina 757 į leigu ķ staš MAX vélanna, er ekki minnst į žaš mikla tap sem félagiš veršur fyrir vegna mun meiri eldsneytiseyšslu žessara véla heldur en į Boeing MAX 8 og Airbus 320neo. 

Žetta óhagręši leggst ofan į annaš tjón sem missir MAX-vélanna hefur ķ för meš sér. 

Žaš er skiljanlegt aš vera ekki aš mįla įstandiš of dökkum litum, žvķ aš žetta tjón telur ķ efnahagsreikningnum sem er bżsna raušlitašur um žessar mundir. 

Hjį Boeing reyna menn allt hvaš žeir geta aš firra stjórnendur įbyrgš, žótt vitaš sé, aš įkvöršun um aš slaka į ķtrustu kröfum um öryggi ofar öllu öšru hjį Boeing og setja markašsmįlin framar ef naušsynlegt vęri, var tekin ķ innsta hring žegar įriš 1998. 

Žegar MAX-vandręšin bętast nś ofan į 787 vandręšķn hér um įriš, og undanbrögš įr aftur ķ tķmann eru afhjśpuš, eru žaš ansi skilningssljóir stjórnendur sem žrįast enn viš aš taka af djörfung į vandanum og fatta ekki, aš ekkert er neitt ķ lķkingu viš traust, sem ęšsta keppikefli ķ flugi. 

 


mbl.is Žögšu um gallann ķ meira en įr
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Bloggfęrslur 6. maķ 2019

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband