Og žarf svariš endilega aš vera: 3000 višbótar megavött ķ nżjum virkjunum?

Žaš er lęrdómsrķkt aš sjį muninn į orkustefnunni, sem nś er bošuš hér į landi eins og trśboš vegna sveiflna ķ vatnsbśskap landins og loftslagsvįr og sķšan forgangaröšun žjóša į borš viš Bandarķkin og Noreg. 

Bandarķkin eiga langstęrsta orkubśnt Amerķku ķ gufuafli og vatnsafli Yellowstonežjóšgaršsins, og óvirkjušu vatnsafli Coloradoflljóts. En žeir hafa sķšan fyrir hįlfri öld forgangsrašaš sķnum mįlum eftir gagngerar rökręšur, aš Yellowstone og Miklagljśfur / Marmaragljśfur séu "heilög vé, sem aldrei verši snert." 

2002 lauk miklum deilum um vatnsafl ķ Noregi meš žeirri yfirlżsingu Kjell Magne Bondevik forsętisrįšherra, aš "tķmi stórra vatnsaflsvirkjana ķ Noregi vęri lišinn." Žar munar mest um tröllauknar fyrirętlanir žeirra um aš virkja allt hiš gķfurlega vatnsafl norska hįlendisins į svipašašn hįtt og hér var gert meš Kįrahnjśkavirkjun. 

Ķ gęr mįtti heyra bęši forsętisrįšherra og umhverfisrįšherra Ķslands hampa fyrirętlunuum um aš setja virkjanir upp į meira 3000 megavött ķ forgang fram yfir žaš sem ęttu aš vera hin "heilögu vé" Ķslands, nįttśruveršmęti, sem eiga sér engan sinn lķka ķ vķšri veröld vegna samspils elds og ķss. 

Bandarķkjamenn kaupa raforku af okkur til žess aš geta varšveitt sķn heilögu vé, žannig aš viš erum aš hjįlpa žeim til žeirrar varšveislu meš žvķ aš fórna mun meiri nįttśruveršmętum į Ķslandi.

 


mbl.is Eitt erfišasta vatnsįriš ķ sögu Landsvirkjunar
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

« Sķšasta fęrsla | Nęsta fęrsla »

Athugasemdir

1 identicon

Eru bandarķkjamenn aš kaupa orku af okkur ??

Jósef Smįri Įsmundsson (IP-tala skrįš) 10.3.2022 kl. 17:02

2 identicon

Noregur er olķurķki.

Bandarķkin eru olķurķki.

Er Ķsland žaš?  Ekki svo vitaš sé.

Vatnsaflsvirkjanir eru eina vitiš hér.

Vindmyllurnar eru hins vegar helvķti į jörš.  Vindmyllurnar ķ Noršur-Noregi eru vķti til varnašar.

Sķmon Pétur frį Hįkoti (IP-tala skrįš) 10.3.2022 kl. 18:24

3 Smįmynd: Ómar Ragnarsson

Alcoa er bandarķskt stórfyrirtęki, sem kaupir af okkur alla uppsetta raforku Kįrahnjśkavirkjunar, 690 uppsett megavött, og nżtur séstarakra samningsbundinna tekjuskattsfrķšinda žrįtt fyrir tuga milljarša įrlegra tekna, sem renna allar śr landi.  

Ómar Ragnarsson, 10.3.2022 kl. 18:49

4 identicon

Ķ grunninn er ég algjörlega ammįla žér, Ómar, aš sukkiš ķ kringum Kįrahnjśkavirkjun, Alcoa og innlenda leppa žeirra er ömurlegt.  Eva Joly benti einnig į žetta, į sķnum tķma. Žaš nįši hljómgrunni jafn lengi og gullfiskaminni Ķslendinga nęr.

En hóflegar vatnsafls virkjanir eru miklu skįrri ķ ķslenskri nįttśru en vindmyllu garša hryllingurinn.

Sķmon Pétur frį Hįkoti (IP-tala skrįš) 10.3.2022 kl. 19:20

5 Smįmynd: Siguršur Kristjįn Hjaltested

Tek undir meš Sķmoni..

Siguršur Kristjįn Hjaltested, 11.3.2022 kl. 01:37

6 identicon

Žś vilt semsagt hętta viš žessi orkuskipti rétt eins og einfeldingurinn sem kom fram ķ RŚV um daginn. Eša hvaš annaš séršu ķ stöšunni til aš žau geti oršiš?

Jósef Smįri Įsmundsson (IP-tala skrįš) 11.3.2022 kl. 09:19

7 Smįmynd: Ómar Ragnarsson

Byrjunin hlżtur aš felast ķ žvķ aš stöšva žį einhliša sókn stórišjunnar eftir orku sem gleypir nśna meira en 80 prósent af raforku landsins. Žótt ekki vęri nema einn tķundi hluti žessarar stórišjuorku myndi žaš nęgja til žess aš rafvęša allan bķlaflotann.  

Tölurnar, sem sumir eru aš birta um orkužörfina eru aš minnsta kosti fjórum sinnum hęrri en žęr réttu. 

Reiknisdęmiš er nefnilega afar einfalt.

Mešalakstur bķls į Ķslandi er innan viš 15 žśsund kķlómetrar į įri og hver rafbķll eyšir aš mešaltali innan viš 20 kwst į hverja ekna 100 kķlómetra. 

Heildareyšsla 200 žśsund bķla yrši varla meira en svaraši til 150 megavatta uppsettu afli. 

Aš tala eins og aš eftir fį įr verši žar til flugvélar Icelandair og Play fljśgi fyrir rafmagn er frįleitt. 

Ešlisfręšilega hentar rafafl afar illa fyrir flug vegna žess aš rafhlöšurnar eru svo mörgum sinnum žyngri en žotueldsneyti, og rafhlöšurnar léttast ekkert viš žaš aš žvķ sé eytt ķ fluginu, en žaš gerir žotueldsneytiš. 

Ómar Ragnarsson, 11.3.2022 kl. 13:03

8 Smįmynd: Geir Įgśstsson

Óhįš orkužörfinni og jafnvel ķ nafni nįttśruverndar žarf žį ekki aš virkja Dettifoss og bjarga honum frį žvķ aš grafa sig nišur?

Geir Įgśstsson, 11.3.2022 kl. 13:49

9 identicon

Rafbķlavęšingin er ekkert sérstaklega skynsamleg, bęši vegna žyngdar žeirra og hversu illa žeir henta almennri notkun bķleigenda.  Auk žess eru rafbķlar alltof dżrir fyrir mešal Jón og Gunnu og fjölskyldu.  Um leiš og 15% markinu er nįš, og vsk frįdręttinum lżkur, žį mun įhugi 85% verša lķtill sem enginn. Stofnkostnašurinn veršur žį ofureinfaldlega alltof mikill.

Sķmon Pétur frį Hįkoti (IP-tala skrįš) 11.3.2022 kl. 14:20

10 Smįmynd: Ómar Ragnarsson

Žaš er hęgt aš bķša svolķtiš spenntur eftir Dacia Spring, ef veršiš į honum nżjum veršur milljón lęgra en į nśverandi ódżrasta bķlnum.  

Žeir hjį Dacia hafa žegar nįš miklum įrangri meš žvķ aš minnka žann kostnaš, sem gefur minnst ķ raun, svo sem mikiš vélarafl. 

Fyrir dagleg not rafbķls er ekki bein žörf fyrir žau meira en 100 hestöfl sem eru ķ nęr öllum rafbķlum. Sjįlfur į ég rafbķl, sem er ašeins meš 20 hestöfl til umrįša en skilar sér samt į 80 plśs upp Įrtśnsbrekkuna og heldur meira en 90 km hraša utan žéttbżlis. 

Rafhreyfillinn hefur nefnilega žann kost aš skila öllu toginu (torque) frį lęgsta snśninig upp til hins hęsta. 

Žess vegna žurfa rafknśnir bķlar ekki neinn gķrkassa; einn gķr nęgir. 

Frį eldsneytisvél kemur togiš hins vegar ekki fyrr en į efsta hluta snśningsins.

Rafhreyfill Dacia Spring veršur ašeins 44 hestöfl. Fyrir bragšiš veršur akstur slķks bils sjįlfkrafa aš sparakstri og žvķ hęgt aš komast af meš minni rafhlöšu en ella, sem samt skilar į žrišja hundraš kķlóa dręgni.  

Dacia Spring er meš rafhlöšuna undir aftursętinu, en ekkert undir gólfinu. 

Žaš žżšir betri rżmisnżtingu į bķl, sem samt er minni um sig en Yaris og um 200 kķlóum léttari en sambęrilegir bķlar.  

Ómar Ragnarsson, 11.3.2022 kl. 22:35

Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband