Kerrur voru lykillinn aš Gręnlandsjökli 1999.

Ķ maķ 1999 var ķ fyrsta sinn ekiš į jöklabreyttum jeppum žvert yfir Gręnlandsjökul og til baka. 

Hitta žurfti į įkvešna mešalstęrš jeppanna, og fljótlega fannst lausnin, mišaš viš žau dekk, sem žį voru į bošstólum, 44 tommu dekk į 15 tommu felgum. 

Fljótlega fannst śt, aš jepparnir, sem voru af Toyota Landcruiser gerš, męttu ekki verša of žungir, og aš žaš kom betur śt ķ heildina aš žeir dręgju hver um sig kerru, sem vęri lķka į 44 tommu dekkjum.  

Aš vķsu žurfti auka drįttarafl til žess, en į móti kom, aš kerrurnar fylgdu sjįlkrafa trošinni slóš, en ef žunganum į byrši žeirra hefši veriš komiš fyrir į jeppunum sjįlfum, hefšu dekkin sokkiš meira nišur į jeppunum  sjįlfum og akstursgetan žvķ oršiš minni.   

Žungi rafhlašna er lķkast til tķu sinnum meiri en žungi eldsneytis meš sömu orku. Žar aš auki hefur eldsneyti žann kost aš žaš léttist nišur ķ nęstum ekki neitt viš notkun, en rafhlöšurnar eru jafn žungar allan tķmann, sem orkan er aš fara śr žeim. 

Žaš bķšur žvķ mikiš pśsluspil hönnuša rafknśinna jöklajeppa, sem nįlgast getu eldsneytisknśinna jeppa til jöklaferša. 

En raforkan og önnur endurnżjanleg orka eiga vafalaust enn eftir žróunarferil, sem smįm saman getur opnaš fyrir jöklaferšir į rafknśnum jeppum, aš minnsta kosti į styttri jöklaleišum. 

Ķ Grķmsvötnum eru bęši jaršvarmi og möguleikar į sólarorkuveri sem hęgt er aš byggja drauma um rafjeppaferšir žangaš į. 


mbl.is Sżna Nissan Ariya 39 tommu breyttan
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

« Sķšasta fęrsla | Nęsta fęrsla »

Bęta viš athugasemd

Ekki er lengur hęgt aš skrifa athugasemdir viš fęrsluna, žar sem tķmamörk į athugasemdir eru lišin.

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband