"Aðrir sjúklingar" verða sífellt mikilvægari í rússneskri rúllettu.

Það sem sagt er í fréttum af COVID-19 faraldrinum hvelfist eðlilega mest um veiruna sjálfa og þá sem eru smitaðir og sjúkir af hennar völdum.  

Skilgreiningin "aðrir sjúklinngar" er að vísu nefnd en jafnan sem einhvers konar viðhengi. 

En hverjir eru þessir "aðrir sjúklingar"? 

Þegar minnst er á "bráðnauðsynlegar skurðaðgerðir og rannsóknir" er um tiltölulega þröngan hóp sjúklinga að ræða þar sem um er að ræða hvort þessir sjúklingar geti átt lífslíkur eða ekki, svo sem krabbameinssjúklingar og hjartasjúklingar. 

En þeir eru alls ekki þeir einu, sem  falla undir hugtakið "aðrir sjúklingar."

Þar er til dæmis líka um að ræða fólk, sem að vísu telst ekki í bráðri lífshættu en er sárþjáð vegna þess að aðgerðir á því verða að bíða, oft á þann hátt að langur biðlisti lengist og hin mikla bið illbærilegra þjáninga heldur áfram. 

Fyrir nokkrum árum varð slíkur biðlisti svo langur, að engar aðgerðir voru gerðar síðustu tvo mánuði ársins vegna þess að "fjárveiting ársins var búin." 

Á þeim tíma vakti Kári Stefánsson athygli á þessu með því að minnast á svonefnt gáttaflökt, án þess að fara nánar út í það. 

En það getur meðal annars verið aðdragandi heilablóðfalls, og hér á síðunni var nefnt eitt tilfelli þar sem óheppinn sjúklingur í þeirri rússnesku rúllettu, sem var í gangi þessa örlagaríku mánuði fyrir magra, fékk heilablóðfall, var milli heims og helju og síðar í erfiðri endurhæfingu á Grensásdeild. 

Fjölgun svona tilfella og ótímabærra dauðsfalla verður að hafa í huga þegar sóttvarnarráðstafanir eru hertar eins og nú.  

Hópsmit frá veisluhöldum og íþróttaviðburðum

Meginregla: Neyðarástand hefur forgang.

Flugatvikið, sem greint er frá í tengdri frétt á mbl.is er líklega afar athyglisvert vegna flókinnar atburðarásar.  Burtséð frá þessu atviki og án þess að fella neina dóma um það, má nefna nokkur meginatriði almennt, en fyrirsögn fréttarinnar, "vél, sem lenti án heimildar" sé að mati þess, sem fréttina skrifar, aðalatriðið málsins. 

Þó kemur fram í fréttinni, að hin óheimila lending hafi gengið á áfalla út af fyrir sig.  

Flugsagan hefur að geyma ótrúlega mörg tilvik þar sem tregða eða hik stjórnanda loftfara til að lýsa yfir neyðarástandi hefur hefur valdið tjóni, jafnvel manntjóni.

Einnig hefur tregða þeirra, sem tengjast atvikinu, til þess að viðurkenna ákvörðun flugstjóra um neyðarástand sem réttmæta, oft orðið til tjóns.   

Stundum stafar tregða flugstjóra af því að mistök hans sjálfs hafa leitt til þess eða átt þátt í því að neyðarástand er skollið á. 

En það breytir ekki aðalatriðinu, sem er það, að neyðarástand, þar sem líf tuga farþega er í hættu, er raunverulegt neyðarástand. 

 

Rannsaka vél Icelandair sem lenti án heimildar