Rafskútur eru hluti af farartækjaflotanum. Jafnvel fæturnir.

Ef taka á opinbert gjald af rafskútum sérstaklega eftir að þær hafa verið fluttar inn og borguð hafa verið af þeim þau gjöld, sem á innflutning þeirra eru lögð, þarf að horfa á málið allt í samhengi við kostnaðinn af notkun þeirra. 

Hver rafskúta þekur aðeins um hálfan 0,6 fermetra af malbiki eða 15 sinnum minna flatarmál en einkabíll. Hvert rafreiðhjól þekur um einn fermetra eða 10 sinnum minna en einkabíll. 

Þetta verður að skoða í samhengi við þann opinbera kostnað sem liggur í bílastæðum og gatnakerfi, því að hver rafskúta á ferð tekur aðeins örlítið brot af plássi, sem einkabíllinn þarf. 

Rafskútur eru nefnilega hluti af farartækjaflotanum og mætti kannski bæta fótum gangandi vegfarenda við í álagningu sérstakra opinbera gjalda á þau farartæki hvers manns sem þurfa gangstíga og önnur sérstök mannvirki til þess að koma að gagni. 

 


mbl.is Rukka gjald fyrir rafskútur
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Þegar hættan á stigmögnun stigmagnast.

Ofangreind setning er lýsandi fyrir það brjálæði, sem nútíma styrjöld kjarnorkuvelda ber með sér. 

Þessi lýsing á eðli hernaðarþátttöku var orðuð sem meginstef myndarinnar Catch 22 á sínum tíma á eftirminnilegan hátt.  Afbrigði af stefnunni MAD eða GAGA, sem tilvist kjarnorkuvopna hefur grundvallast á. 

Allt frá innrás Rússa í Krímskaga 2014 hefur vofa kjarnorkuógnar verið á sveimi eftir að breskur tundurspillir virtist stefna inn í landhelgi og Pútín gaf þá yfirlýsingu, að hann myndi ekki hika við að grípa til kjarnorkuvopna ef hernaðartæki NATO gerðu sig líkleg til beinna afskipta af herför Rússa.  

Úkraínumönnum finnst erfitt að sætta sig við það að í stríðinu núna fái að annars aðilinn að komast upp með beinan hernað á óvinalandi, þar með talið á almenna borgara og innviði eftir að NATO hefur hafnað beiðni Zelenskis um að lýsa yfir flugbanni yfir Rússlandi og opna með því leið að beinum átökum Rússa og NATO.  

Úr því sem komið er virðist augljóst að hvorugur stríðsaðilinn geti samþykkt vopnahlé þar sem hann fær öllum kröfum sínum framgengt. 

Gamla spurningin "að vera eða ekki vera, það er málið." 

Að vera sigurvegari eða ekki vera sigurvegari, það er málið. 

Og stjórnlaus stigmögnun er hrollvekjandi möguleiki. 


mbl.is Önnur árás hafi verið gerð á rússneskan flugvöll
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Bloggfærslur 6. desember 2022

Innskráning

Ath. Vinsamlegast kveikið á Javascript til að hefja innskráningu.

Hafðu samband