1.1.2022 | 23:03
Lenging flugbrauta į Egilsstöšum og Ķsafirši gęti skipt sköpum viš vissar ašstęšur..
Žegar hugaš er aš įstandi og öryggi lendingarstaša hér į landi er aš mörgu aš hyggja, og sumt liggur ekki alveg ķ augum uppi, žvķ aš stundum er um atriši aš ręša, sem eru kannski ekki ólögleg en gętu oršiš afdrifarķk.
Hér skulu nefnd tvö eša kannski žrjś atriši.
Egilsstašaflugvöllur er ekki ašeins naušsynlegur fyrir innanlandsflug, heldur getur hann oršiš brįšnaušsynlegur sem varaflugvöllur ķ millilandaflugi.
Sķšuhafi hefur eitt sinn oršiš vitni aš žvķ, aš vegna smįvęgilegs misvindis upp į nokkra hnśta viš syšri brautarendann ķ ašflugi meš fulla Boeing 757 žotu af faržegum, sló vindurinn ašeins undan rétt fyrir lendingu til noršurs, žannig aš auka žurfti flughrašann rétt fyrir lendingu.
Fyrir bragšiš sveif žotan nokkur hundruš metra inn į brautina og undan vindi ķ žokkabót.
Afleišingarnar uršu slįandi; žrįtt fyrir nįnast naušhemlum, stöšvašist žotan ekki fyrr en alveg į brautarendanum.
Hvers vegna? Grundvallarįstęšan er sś, aš vegna žess aš žjóšvegur eitt liggur alveg viš sušurendann, žarf aš hafa ljósastaura žar, sem hindra jafnlangt lendingarbrun til noršurs eins og til sušurs.
En felst žį lausnin ekki ķ žvķ aš fęra veginn til sušurs? Nei, žaš er ekki hęgt žvķ aš žį yrši aš taka nokkra hektara af Egilsstašatśninu?
Žetta er aušvitaš arfaslęm śtkoma og miklu minni hagsmunir lįtnir taka yfir mun stęrri hagsmuni.
Svipaš er uppi į tengingnum į Ķsafjaršarflugvelli.
Žar vęri hęgt aš lengja flugbrautina um ca. 150 metra til austurs śt fjöršinn, en žaš myndi lengja lendingarbrun ķ žį įtt.
Og enn meiri yrši įvinningurinn ķ flugtaki til vesturs inn fjöršinn, žvķ aš drepist į hęgri hreyflinum eftir flugtak er alveg einstaklega tępt į žvķ aš hęgt sé aš nį beygjunni fyrir endann į Kubbanum og fram meš hlķšinni utan Seljalandsdals.
![]() |
Skżrsla um öryggi lendingarstaša birt |
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt |
Bloggar | Breytt s.d. kl. 23:06 | Slóš | Facebook | Athugasemdir (0)
1.1.2022 | 13:37
Ekki fer allt eftir almanakinu.
Žessi įramót viršast ętla aš verša meš svipušu sniši og venja er meš sķnum flugeldum, Įraamóta skaup og įvörp eru į dagskrį og flugeldum skotiš upp, žótt óvenjulegt sé hendurnar séu notašar sem skotpallur.
Forsetinn minntist į žaš nś rétt ķ žessu, aš žótt sagt sé aš hver sé sinnar gęfu smišur, megi lķka setja spurningamerki viš žaš og um žaš gildir oft svipaš og segir ķ sįlminum "Sorg og lķkn", aš "...örlög rįša för."
Alla jafna bżr fólk sig undir frišsęl įramót meš góšum óskum um komandi įr. En samt er aldrei alveg į vķsan róa og hugurinn hjį žeim, sem verša fyrir įföllum eša eiga um sįrt aš binda.
Dęmi um įramót, sem ekkert benti til aš yršu annaš en tķšindalaus og frišsęl var žegar inn ķ hefšbundin įramót 2019 lęddi sér óvęnt uppkoma 2.janśar žegar hjólreišamašur į Geirsnefi reyndi ķ rökkri aš lesa nišur fyrir sig į męli į hjólinu og hjólaši skyndilega žvert ķ veg fyrir eina annan hjólreišamanninn, sem var į ferli žegar žetta geršist.
Afleišingin varš įrekstur, kollsteypa beggja og axlarbrot; nokkuš sem segja mįtti aš vęri eins ólķklegt og hugsast gat. Og ķ hönd fóru tveir mįnušir endurhęfingar.
Žetta atvik sżndi hve lķtils mannanna börn mega sķn oft gegn duttlungum örlaganna.
![]() |
Meš brunasįr, skrįmur ķ andliti og skerta heyrn |
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt |
Bloggar | Breytt s.d. kl. 13:43 | Slóš | Facebook | Athugasemdir (0)