"Einhvern tķma kemur aš žvķ,aš žaš gżs..." į viš allan Reykjanesskagann.

Į fįum svęšum į Ķslandi hafa jafnmargar eldstöšvar gosiš eftir “ķsöld og į Reykjanesskaga, og svipaš er aš segja um tķmabiliš frį landnįmi. Reykjanes skagi eldvirkt 2. mars                                                   Hraunflęšis- og eldvirknikortiš, sem birt er ķ dag, er lķklega žaš langbesta hingaš til, og loksins eru sett hinn helstu atrišin sem mįli skipta varšandi helstu mannrivkin, svo sem Vogar, Kśagerši, nżtt flugvallarstęši , Straumsvik og Hafnfjöršur, sem eru į mögulegu įhrifasvęši eldgoss į žvķ eldvirkasvęši sem kenna mį viš Krżsuvik. 

Į kortinu sést, aš bil er į milli nśverandi óróasvęšis og ysta svęšisins, sem er mekrt heitinu Reykjanes, žar sem upphaflelgu umbrotin og skjįltarnir, meš lķtils hįttar kvikuskoti, byrjušu ķ įrsbyrjun ķ fyrra

Eins og reynt hefur veriš aš bena į hér į “sišunni ķ nokkra daga, sįst sérstaša nżjasta óróasvęšisins og nż įhrifasvęši žar meš vel ķ lišinni viku.  

Nś blasir viš sś gamalkunna stašreynd, sem oršuš er ķ tengdri frétt, aš "einhvern tķma kemur aš žvķ aš žaš gżs" į aš sjįlfsögšu ekki ašeins viš žį röš tiltölulega lķtilla eldfjalla, sem eru ofan flugvallarsvęšisins, heldur viš allar eldstöšvar skagans, allt noršaustur į Hellisheiši.  


mbl.is Eldstöšvar gusu ofan viš Hvassahraun
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Varnarafrek ķ tęknilegu "öngstręti".

Žegar Toyota skellti sér, öllum į óvörum, nišur ķ slaginn į smįbķlamarkašnum um sķšustu aldamót, var uppskeran veršlaunabķll meš nafni, sem sķšar varš aš samheiti fyrir litla og sparneytna bķlinn "litla mannsins."Toyota Yaris 1999

Toyota hafši įšur framleitt hįlf mislukkašan smįbķl, Starlet, sem leiš fyrir śrelta hönnun og žrengsli ķ aftursęti. 

Nokkrum įrum sķšar tók Toyota sķšan forystu ķ framleišslu tvinnbķla žar sem spilaš er į hagkvęmt samspil drifrįsar, žar sem benķnhreyflill og rafhreyfill eru tvinnašir saman til žess aš hęgt sé aš nżta afburša nżtni rafhreyfilsins į orku bensķnhreyfilsins sem fęšir rafhreyfilinn įn žess aš nein leiš sé til aš nżta utanaškomandi raforku. 

En krafan var um aš nota raforkuna eina, og žį įkvaš Toyota aš vešja į vetni sem orkubera. 

En keppinautarnir nįšu ķ forskot į aš framleiša hreina rafbķla, žar sem hęgt var aš hlaša rafhlöšurnar meš žvķ aš stinga žeim ķ samband viš raforkuver og jafnframt aš framleiša lķka tengiltvinnbķla, žar sem mögulegt var aš nota raforkuna allt aš žvķ eingöngu og fį meš žvķ yfirburša sparnaš.Toyota YarisToyota reyndi aš halda eins og hęgt var ķ tvinnbķlana, sem žó tókst ekki aš lįta verša neitt sparneytnari en hreinir dķsilbķlar, allmiklu stęrri eru. 

Į žessari sķšu var žessari stöšu Toyota lżst neš oršinu öngstręti og žaš gagnrżnt aš auglżsa tvinnbķlana į villandi hįtt meš tali um "sjįlfhlašandi" og nota tķmamęlingu į akstri til žess aš halda žvķ fram aš helmingur af akstri bķlsins fęri fram meš notkun rafmagns og helmingur meš žvķ aš brenna bensķni. 

Réttu tölurnar, um 25 prósent orkusparnašur, sęust meš žvķ aš skoša hve miklu bķlarnir eyddu į vegalengd (100km) eins og notašur er yfirleitt um eyšslu bķla. 

En nś bregšur svo viš, aš Toyota kemur meš nżjan Yaris meš įšur óžekktri sparneytni fyrir žetta stóran og žungan bķl, 3,9 lķtra į hundrašiš. 

Žessi varnarsigur hefur fengist meš alveg lygilega góšu samspili og samžęttingu bensķnorku og raforku, įn žess aš bķleigandinn kaupi neina raforku. 

Tiltölulega stór vél, 1,5 lķtra rśmtak, er hönnuš žannig aš hśn skilar hįmarksafli į ašeins 4800 snśningum og meš geysimiklu togi, 120 Nm viš 3600 snśn/mķn. 

Tölurnar minna į dķsilvélar, orkueyšslan er enn minni en žeim sparneytustu, svo sem Renault Clio, sem og kolefnisśtblįstur. 

Žessi óvęnti įrangur og višurkenningin "bķll įrsins ķ Evrópu" eru kęrkomnar fréttir fyrir Toyota og gefa möguleika į endurbótum į fleiri bķlum risans. 

En skriftin er samt į veggnum: Žaš stefnir hratt ķ aš rafvęšing bķlaflotans verši alger og įn aškomu óendurnżjanlegra orkugjafa.  

 

 

 

 

 

 

2


mbl.is Toyota Yaris bķll įrsins ķ Evrópu
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Margt minnir į Kröflueldana 1975-84.

Svęšiš sem Kröflueldar geysušu į, nķu eldgos ķ fjórtįn hrinum, lį į flekaskilum žar sem megin sprungan gekk ķ gegnum Leirhnjśk. 

Žar gaus fyrst ķ litlu gosi ķ desember 1975, en eftir įramótin hljóp hrina til noršurs og fékk śtrįs ķ stórum jaršskjįlfta į Kópaskeri. 

Allt gostķmabiliš reis land og hneig į vķxl. Oftast gaus žegar land hafši risiš, en stundum hljóp kvikan nešanjaršar eftir sprungusveimnum, nęr alltaf til noršurs. 

Ķ flest skiptin töldu jaršešlisfręšingar erfitt aš spį fyrirfram um žaš ķ hvora įttina kvikan myndi fara. Ašeins ķ eitt skipti fór hśn ķ sušur meš minnsta eldgosi sögunnar, upp śr röri ķ Bjarnarflagi. 

Gosin uršu smįm saman stęrri og hiš stęrsta var ķ lokin haustiš 1984. 

Žegar horft er žessa dagana į gögn um atburšina į svęšinu frį Svartsengi til Trölladyngju, minna tilfęrslur ķ skjįlftum og hreyfingum dįlķtiš į Kröflueldana žegar helsta óróasvęšiš į Reykjanesskaga hefur fęrst smįm saman lengra og lengra til norš-norš-austurs en sķšan dukkaš upp skjįlfar aftur um skamma stund viš Žorbjörn og Svartsengi. 

Og spurning vaknar um žaš, hvort helsta óróasvęšiš eigi eftir aš lengjast ķ ašra įttina eša sitt į hvaš ķ bįšar?


mbl.is Lķklegt aš kvikugangur sé aš myndast
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Hraunflęšilķkaniš: Hraunstraumur ķ įtt aš Hvassahrauni.

Nś hefur eldfjallafręši- og nįttśruvįhópur birt nżtt hraunflęšilķkan.Hraunflęši lķkan 1.mars

Žetta nżja lķkan styšur žaš sem sagt vr ķ nęstu bloggfęrslu į undan žessari ķ gęr, en žar eru fęrš aš žvķ rök aš į slķku lķkani yrši mesta hraunstraumaflęši yfir svęšiš milli Kśageršis og Straumsvķkur, en į žvķ svęši į einmitt aš leggja stóran alžjóšaflugvöll. 

Į lķkaninu eru sżndir mikiš 15 kķlmétra breitt hraunflęmi, sem stefnir ķ fyrstu ķ noršvesturįtt frį svęšinu viš Keili og Trölladyngju en mjókkar sķšan nišur ķ tvo hraunstrauma, žar sem annar fellur yfir Reykjanesbrautina į Vatnsleysuströnd og til sjįvar žar, en hinn fellur yfir Reykjanesbrautina til sjįvar viš Kśagerši, skammt frį  flugvallarstęšinu žennig aš  žessi fyrirhugaši alžjóšaflugvöllur kenndur viš hraun, Hvassahraun sleppi. 

Er žaš lķkleg huggun fyrir marga, sem telja žennan flugvöll einhverja brżnustu framkvęmd okkar tķma, žótt allt žetta svęši sé žakiš hraunum, sem hafa runniš į żnsan hįtt eftir ķsöld, jafnvel hvert yfir annaš. 

 


mbl.is Hraunflęšilķkaniš tekur breytingum
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband